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無事に悪天候を回避できた日曜日。
台風被害も僅少？皆無？で安心しました。
今日は高雄サンデーミーティング開催日。
今回は待ちに待ったフランス車特集でして、
是非モノ参加です！！
楽しみで前の日寝付けませんでした（爆
そんなこんなで朝５時半起床（笑）


息子と準備して７時前には自宅を出ましたが・・・
亀岡まで、やたらとトラックに阻まれ、少々時間がかかりました（汗

前日まで天候がイマイチだったので参加台数が気がかりでしたが・・・
杞憂でした（苦笑

台風が無事に過ぎ去ったこともあるのでしょうが、
8時半に到着した割に7割型駐車場が埋まっていました。

今回はフランス車特集だけあってか、アルピーヌだらけ！！

現行Ａ１１０は一台もいませんでしたが（謎

京都市内に入った時、後ろから追走して来たBMW。


初代5シリーズかと思っていたらＥ２１の3シリーズでした。

マルニモデルとはまた違った、控えめで大人しいテールデザインが特徴的ですね。

ドイツ車特集は先月だったのに勿体ない(^^;


何の特集でも、必ず集まってくるのがイタ車（爆


英国車も同様ですが、これまたレア車が！！

モーリス・オックスフォード。
私も息子も初めて見ました(･_･;

オースチンのバン。

綺麗にレストアされていました☆

本当に奥が深い旧車道。。。

９時前には満車状態に。

シトロエン勢が圧倒的な感じ？
特にハイドロ御三家とも言えるＤＳ、ＳＭ、ＣＸが揃い踏みでした☆


激レア車が複数（汗

日野ルノーは国産車ですが、ベースはルノー４ＣＶで前後の国産車草創期のモデル。

残念ながらプジョー 車はギャラリーに数台のみで、エントリー台数がゼロだった事です(´･ω･`)

フランス車以外でも希少車が何台も参加していました(･_･;

ランボルギーニウラッコなんてサーキットの狼世代的には感涙モノですからね(≧∀≦)
フォトギャラリーにアップしておきましたが、ランチアストラトスのホンモノも参戦するなど、濃い参加車両が続々と来場してました。

本部席から離れた奥の方からの眺め。

ここに来る人たちはクルマ好きだらけだというのがよく分かる光景が広がっていました（笑）

11時からの表彰式はかすりもしませんでしたが、マトラジェットＭ５３０が優勝したのは納得いく選定結果でしたね(^o^


11時半には会場を後にし、帰路につきました。

一時は雨が降ったりして不安定なお天気でしたが、帰路は暑いぐらいになりました(^^;
今回のＴＳＭ、遠くからのご参加も多く、コロナ渦での自粛の鬱憤を晴らすためか、はたまたＧＯＴＯキャンペーン効果なのかは分かりませんが、久々の大盛況で良かったです☆