yamaken.Pのブログ一覧

いや〜、寒くなってきましたねぇ( ；´Д｀)
猛暑日が懐かしい？
いや、アレはあれでカンベンですね（汗
そんな中、コート無しで頑張る私です（笑）
コロナ渦の影響を受け、隔月刊になった
クルマ雑誌のティーポをゲット♪



これまたコロナの影響で毎月買っていた書店が廃業してしまい、また、近所のコンビニも雑誌売り場のスペースが半減。そのため困っていたのですが•••
妻が駅前の裏路地の書店のおじ様に掛け合い、毎号取り寄せて貰えることに☆

今月は12月号。
来年のカレンダーが付録に付いているはずですが••••
な、なんと無くなってしまったようです( ；´Д｀)
これも不景気の波なのでしょうか。

お題は『スポーツカーに乗ってみな！』
クルマ雑誌らしいテーマです☆

しかしながら、飛ばすのは好きな私でも目を三角にして峠を攻めるワケでもなく、サーキットでタイムを上げる事に血眼になるワケでも有りません（苦笑
確かに憧れのスポーツカーではありますが、速いクルマ＝煽り運転するクルマみたいな偏見もありそうで、選ぶとなると躊躇が無いワケではありませんね(´･ω･`)

読み流していると、４Ｃ、Ａ１１０、エリーゼ、ＮＤロードスターの対決特集がありました。
どれも軽量スポーツカーですが、他車とロードスターの馬力差が際立ちますよね(･_･;

しかし馬力ばかりがスポーツカーの要件ではないので、面白い比較だと言えます。
思い返すと昨年の１２月号もスポーツカーネタで、その時はＮＡロードスターが取り上げてられていました。
それぐらいスポーツカーとして認知されており、乗っている人の話ではパワーは無くとも軽量さとハンドリングなどからくる人馬一体感が運転する楽しみを教えてくれるそうです☆
高馬力でぶっ飛ばすのもスポーツカーなら、軽さとハンドリングで操る楽しさを味わうのもスポーツカーの醍醐味でしょうね^_^
ちなみに３年間ほど私が乗っていたＥ８９•Ｚ４は340馬力でしたが、1600kgの車重のせいか、むしろラグジュアリーなオープン２シーターという分類でしたね（苦笑
残り少ない人生、一度ぐらいはスポーツカーを所有するのもありカモ☆