yamaken.Pのブログ一覧

今晩は（すでに昨夜となりますが）忘年会でなく
”社長との経営懇談会”という名の飲み会でした（謎笑
弊社に組合は無く、「社員会」という組織があって
私はここ４年ほど幹事団の会計をやってます（＾＾；





近年、経営の曲がり角に来ている弊社なので、直接、従業員代表が社長と
話し合おうという会で２回目。
まあ色々と熱い議論が交わされたのですが、クールなＡＢ型の私は
ちょっと距離を置いて話に聞き入ってました(￣ー￣)
夢もいいのですが、数字は正直なのでなんか逆に虚無感に浸っておりました。。。

その理由は、私の現在の所属にありまして、
「経理局経理部　兼業務管理部　兼経営戦略室　兼法務部」(￣∇￣;)ｦｲｦｲ
まさしく”どんだけ～”なのであります（爆
正直、トップシークレットに日頃から接するだけに醒めちゃますね(ノД`)

連日残業して疲れているので昨日はタクシーで駅まで行きましたら
途中で、な、なんと日産ＧＴ－Ｒをハケーン！！
やっぱりあのデザインは目立つわあ～（＾０＾）
いかつくてメッチャかっこいいです♪
遠めでもＬＥＤの丸型テールランプですぐに分かりましたっ！！
一瞬なので詳細なレポは出来ませんが、こちらの方のブログに動画が
あってエンジン音も聞けますよ（＾＾）ｖ
いや～あのインパクトのあるルックスは、お値段的にはＥ９２・Ｍ３より
コストパフォーマンス抜群かも！！
迷ってる人はぜひ逝っちゃって下さい♪

さて、当方の愛機はパーツレビューにも掲載しているとおり
リアマフラーを交換しております（＾＾ゞ
ＡＲＱＲＡＹなので中速域で、「ボボボ、ズボウ～ッ」ってな
こもり音が響きますがさほど気にならず、今は気に入ってます♪

本題ですが、マフラーを換えると一般にヌケが良くなる替わりに
中低速域のトルクが犠牲になると聞きますね(･ω･;A)
私はそれ以前にリフレッシュ対策としてイリジウムプラグに換装、
マフラー交換時にパワークラスターというオイルへチェンジし、
ＡＴＦオイルまでも交換しております(^-^;
さらにエアクリもＫ＆Ｎへ交換してます(･∀･)ゞ

そのせいか気のせいか（単に鈍感？）低速トルクの落ち込みなど
感じないのですが、マフラー替えた方（特にＡＲＱＲＡＹのリア）
のご意見・ご感想をお聞きしたいですｍ( _ _ )ｍ
※スパスプ、レムスなどとも比較したいナ(^。^)ノ

プチオフの時、お友達にマフラー交換を検討している方がいらっしゃい
まして、イマイチ適切なアドバイスが出来なかったもので（恥

仕事ではさきがけが好きな私ですが（火中の栗を拾ったり。。。爆）
先日のプチオフでは昼食のための移動時にＥ４６、５台でトレイン走行を
したのですが、なんと初めての先頭（＾＾；
食事場所を提案したのがきっかけで言いだしっぺの私がさきがけを
務めるハメに（￣▽￣；
タコな走りを後ろから見られてしまったと思うと恥かしいのと、
トレイン走行が見れなかった無念さで。。。o( _ _ )o ショボーン
六甲山は路肩を歩いたり道路を横切るハイカーが多いので緊張しました(;´д｀)

昨夜からみんカラページにメンテ入ったのは知ってましたが、
朝７時までだったのが、９時になり、それからズルズル
復旧がたぶん１６時前ぐらいでしょうか！？
何のサーバー障害か分かりませんが大幅な復旧時間の見込み違い、仕事としては致命的だと思いませんか～
無料サービスとはいえひと言書きたくなっちゃいました