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先日、オフ会へ参加するために
Pandaで高速道路を初めて走りました。
往復でわずか100km程度の距離ですが、
不安を払しょくする走りでした。
もちろん、1100ccの50馬力では
バンバン追い越しするなんて
到底無理でしたが（苦笑
もっと低レベルな心配をしていましたが、
按ずるより産むが易しでしたね☆


現規格の軽なみに小さい車なので、ホイールベースの短さと４ＷＤモデルの車高の高さに起因するのか
路面のギャップで”ヒョコヒョコ”するのはご愛敬ですが。
乗り心地そのものは想像より良いです。
といってもリアサスは軽トラと同じ板バネなので限界はありますが（苦笑

私の中では・・・
アクセルを踏み込んだ時のエンジン音とスピードメーターとの乖離が一番大きい車です（苦笑
もちろん、”乖離”というのは感覚より速度が出ていないという意味でです（爆
しかも一般道で走っている限り、勢い余っても12時の位置に針は来ないという。。。
そもそも時速６０キロで走っていると、相当頑張っている感が・・・（＾＾；
面倒なのと、レスポンスが良い４速で走っているせいもあるでしょうが。
最初は周囲の車に迷惑がかかるのを心配するほどでしたが、ローギアードな特性を理解し、
シフトチェンジを早めに行いつつ、アクセルの踏み込みにも気を遣ったらＣＶＴ全盛の車の流れにも
概ね違和感なく乗れるようにコツをつかめてきました☆


先日、息子の指摘で気づいたのですが、スピードメーターの目盛り位置・・・

141Pandaの場合は時計の12時の位置にあるのが”８０ｋｍ／ｈ”なんです（笑）


我が家の愛車で振り返ってみると・・・

２０６ＸＴ＝１１０


２０６ＲＧ＝１１０


２００８＝１１０


２０５ＣＴＩ＝１２０


ＢＭＷ３３５ｉ＝１４０


ＢＭＷ・Ｚ４・３５ｉｓ＝１４０


ＢＭＷ・ＭＩＮＩクーパーＳ＝１４０


３０６カブリオレ＝１１０


驚くことに９１６スパイダーはなんと２００でした（汗

アルファロメオの車への理念を垣間見たような気がしましたね。
みなさんの愛車のスピードメーターの目盛りはどうですか？（＾＾）

ＮＡエンジンの軽自動車より非力な車なのに不思議な魅力を持ったフィアットPanda。
おそらく高速で目いっぱい頑張って走ったところで、オービスは光らないと思います（笑）
それでいて運転していて思わず笑みがこぼれるほど楽しい車なので、ある意味安心ですね☆

この日曜日は関西舞子サンデー開催日。
天気予報を見て行くのを躊躇しました（ぇ
パンダで行くつもりだったのですが・・・
クーラー故障中の旧車で参加するのは
抵抗のある晴れ予報(;´д｀)
夏場の暑さでエアコン無しは死にそう（汗
とは言え、朝はまだ快適でした♪

ま、いつも帰路に後悔するんですけどね（苦笑
9時過ぎには宝塚から中国道へ。

車は晴れの日曜日の割に少なめで快適でしたね。
そういえばパンダで高速を走るのは初めて。
うまく３速から４速へ繋ぎ、目一杯回していけば８０キロまではストレスなく達します。
後は５速へチェンジして踏み込んでいけば１００キロは問題ありませんでした。
余程の勾配で失速しない限りは５速オンリーで十分事足り、オートマ感覚で走ることができて安心しました。

会場に着くと、結石持ちさんのチンクを拝見しました☆

内外装とも綺麗な個体で、実は１２６のエンジンをスワップした珍しいお車のようです^_^

自作の氷式冷風機にはビックリしましたが、意外に効果あるそうです☆


ＴＳＭでも時代を間違えそうなラインナップの参加車両が多いですが、こちらも負けていませんね。


息子のフォロワーさんで、元レントゲン車を愛車にしているのには恐れ入りました(^_^;)

かなり特殊な車体形状？

さすがにレントゲン機はありませんでしたが。


久々にhiko206さんとお会いできました☆

もうすぐ２０万キロを迎える２０７ＣＣは幸せな個体かと。

息子のお友達も参戦し、マイティボーイ並べ。

晴れすぎて立ち話は命の危険を感じましたね（汗

息子は木陰近くに停めてある私のお友達のＣ６の後部座席を堪能していました(^_^;)

とりあえずあまりに暑いのでレモンスカッシュを自販機で買って一気飲みしたら復活☆
道の駅で広島焼を買って食べ、さらにスタミナ復活♪

食べているうちに曇り空となり、少し涼しいお天気へ＼(^o^)／

国産ＧＴカー並びや


アルテッツァ祭りなど、暑くても盛況でした☆

息子の草ヒロ仲間の方と話し込んでいたら、もう15時でした（汗
そろそろ帰ろうと思ったら、息子はお友達と同乗して用事に付き合うとのこと。
今日はコンビニ窓口のシステムエラーのため、
息子は一日保険に入れなかったのでヒマだと思ったのかな（苦笑


15時過ぎに山陽道へ乗ります。。。

帰路もトラックの後ろにベッタリで、定速＆法定速度走行（笑）
パンダ４×４で高速を流すのは意外に快適だと分かりました☆
早く遠くに出かけたいです！！

ふるさと納税している総社市のトラックを見かけ、ちょっと親近感^_^

16時過ぎには散髪屋さんへ立ち寄ってサッパリ♪

帰宅したらすぐに妻も用事から帰宅したので、近所のコンビニへ。
途中、八割れ猫ちゃんにご挨拶(^o^)


夫婦でパフェを食べてクールダウンで１日の〆♪

まだ梅雨は明けていませんが、晴れるとすっかり夏。
暑くても充実した一日となりました♪

次は４連休ですが・・・
コロナ渦の再燃と悪天候で遠くには行けそうにないのが残念(´･ω･`)

梅雨はなかなか明けないし、
コロナウィルスの流行も
なかなか出口が見えない日々。
コロナ渦でこの春は遠征できず、
その鬱憤を夏の遠征で解消と
思っていたのですが・・・
第二波とも呼べる再流行と
７月豪雨のためにお預け？


なんとなく沈んだ気持ちの日々が続いていますが、
週末の休みぐらい今できる楽しみで享受しようかと。

とりあえず、本日の午前中は新しく愛車となったパンダの主治医候補を訪問しに行きました^_^

ガレージレガルシィさん。

アルファロメオでお世話になっていたユニコルセさんの裏通りにあります。
なぜだかシトロエン、しかも現行車が入庫していましたが（苦笑
ユニコルセさんでもBMWが入庫していたことがあるので、特段変わったことではないですけどね(^^;

野良の保護猫を飼う場合、まずは獣医さんに診せるのと一緒？
今は入庫が混んでいるので、来週に預ける予約をしておきました。。。
パンダにも慣れてきたので、道中は楽しく運転できました♪

昼前に帰宅し、妻と一緒に再び出かけます☆
2号機のMINIは妻用なので、運転も妻任せです（苦笑
R423では先々週の豪雨で路肩が崩れ、片側通行になっている場所も(;´д｀)

通行止めの場所もあり、最近の豪雨や台風の被害には毎年毎年ウンザリしちゃいますね(-_-;)


何ヶ月ぶりか思い出せませんが、久しぶりに犬甘野の営農組合が運営している季楽さんへ。


蒸し暑いとざる蕎麦がよりいっそう美味しく感じますね☆

街中は混んでいたのですが、京都府境付近はガラガラでしたね。
まさかコロナの影響？(^_^;)

途中、にわか雨に遭いました（汗

時間にして5分程度？距離だと１キロほど？
この１週間は思わぬタイミングで雨に降られたりして、不安定なお天気が多いですね(･_･;

お蕎麦を堪能した後は、お茶タイム。
南丹市のル・ジャルダンポップさんへ、向かいました。

カジュアルだけど、美味しいフランス料理がいただけるカフェで、今回はお茶のために立ち寄りました^_^

各種ワッフルも良いですが、私はショコラテリーヌのアイスクリーム添えを


妻はクレープのバター＆砂糖がけをいただきました☆


田園地帯の古民家レストランで優雅なひとときを楽しめました♪


帰路も順調にドライブ、田んぼの中にいる白鷺に癒されたりしながら帰りました。

コロナ再流行の中、強引なGo Toキャンペーンを利用した越境旅行より、近畿圏の近場で楽しむスタイルで夏休みを乗り切るのも悪くないカモ？

あと一息で梅雨明けになりそうですが、
今日も島根・山口などで河川が氾濫。
土砂崩れも報道されない規模のものは
あちらこちらで起きているはず（汗
被災地が早く復旧のスタートラインに
立てるように天候が安定して欲しいですね。
そんな中・・・・
コロナウィルスの第二波っぽい兆候も・・・
東京が中心でしたが地方にも飛び火？


令和２年は”厄年”確定したみたいなものですね（涙

ちなみに政府（国土交通省）が無理矢理進めようとしている”ＧｏＴｏキャンペーン”ですが、
個人的には少し楽しみにしていたりしました・・・・。
実は４つのカテゴリーに分かれて展開される施策です。
Go To Travel
Go To Eat
Go To Event
Go To 商店街
これってコロナが一旦終息するか、ワクチンが開発されてからでも良いと思うのですよね。
まず年内は、直接的に打撃を受けている観光業界や飲食店とかに補助を手厚くするのが筋では？

コロナ第２波が懸念される中、今月の豪雨被害の最中、貴重な財源を使ってやるものではないと思います（汗
きっと予算を取ったるから執行しなければならないという事務方の慣習的なものもあるのかも？
いかにも官僚的な発想では？
３月ぐらいまで東京オリンピック開催ありきだった考えと同じ匂いがします。
決めたらやる、は当たり前とは思いますが、もっと臨機応変にできないものかと。
このままでは”ＧｏＴｏ　Ｈｅｌｌ”キャンペーンになっちゃいますよ(-_-;)
それでも2割以上の国民がキャンペーンに期待して、利用を考えているのにはビックリ(･_･;
ま、緊急事態宣言中でも越境して観光に行っていた人もいましたからねぇ。。。
今回はある意味、政府のお墨付で旅行できますから（苦笑

ちなみに私がキャンペーンを利用するとしたら、
九州の由布院や佐賀、長崎、東なら長野県とかを考えていたのですが・・・
尽く水害に見舞われてしまいました(>_<)

なんかもう、コロナ渦と災害で今年の夏休みを取る意欲がなくなってきちゃいましたね(´･ω･`)

日曜は高雄サンデーミーティング、
もちろん行く気満々でした。
しかし、今週の一連の雨により、
九州ほどではないですが、
関西も大小の土砂崩れが発生。
私のＴＳＭ参加時のルートだけでも
４ヶ所も通行止め地点が(ノД`)・゜・。



迂回して行けないことはないですが、本来１時間半の道程も倍近くかかりそう（汗

しかし衝撃的だったのは・・・
９日朝に発生した京都縦貫道の沓掛（くつかけ）ＩＣ出口ゲート前の法面崩落事故です。

その時に下りようとしていた車３台が土砂に流され、2人の方がケガをしたようでした。
ＴＳＭなどに行く場合にいつも使っていた私としては、もし日時がズレていたと考えるとゾッとしました。

朝7時前から自宅を出ましたが、２３℃と気持ち良い空気でした♪

結局、オール下道ルートで向かいました。
Ｒ４７７→Ｒ３７２→Ｒ４２３→Ｒ９→Ｒ１６２


無事に９時前に現地入り。

今回はセダンなどの箱車とステーションワゴンの特集でしたが・・・・

チビっ子たちも多数(^o^)


往年の名車もレギュラー出演☆


オールドミニ軍団もご参加。


コロナ渦の影響は相変わらず強く、大盛況というほどではありませんが、それでも多数のお車が集結。


なかなか良いヤレ具合いのキャトル。

フランス車特集にも是非来て欲しいカモ^_^

特集のステーションワゴンでは、旧ボルボの姿が多かったですね。


久々にBMW時代のお友達とも再会できました♪

皆さん、複数車両をお持ちで、どんどん旧車化が進んでいるのは私と同じ傾向ですね（爆

ご近所のお友達が合流し、個人的には盛り上がりましたね☆


優勝車両は初代サニーでしたが、ビッグセダンの入賞が無かったのは少々残念でしたね(´･ω･`)


ブガッティが再始動できなくなったようで、久々に押しがけの風景を見ることができました(^o^)
　　　　　　　
この後、なんとか始動でき、無事に帰路へ着くことができてヤレヤレでした。

解散後は恒例の試乗会（苦笑


13時頃、ようやく帰路へ。。。


市街地で参加車両のデロリアンに追い付きました☆

バックトゥーザフューチャー（笑）

無事にＲ９まで出たの良かったのですが、沓掛ＩＣの通行止めの影響もあって大渋滞(ノ_＜)
登り坂の渋滞はＭＴ車には辛いところでしたが、パンダのローギアドな設定のおかげでマシでしたね☆

時間的に昼食難民化しそうでしたが、前日に続いてあたご屋さんに立ち寄り(^^;

無事にカレーを食べることが出来ました♪

17時解散となりましたが、パンダで１６０キロほど走ることができ、とても充実した良い一日でした☆
梅雨の晴れ間で腕や首筋がヒリヒリしてますが（苦笑