yamaken.Pのブログ一覧

またひとつ”昭和のお店”が消えます。
京都府京丹波町にあるドライブイン
『丹波の里・やまがた屋』さんは
Ｒ９とＲ２７の分岐に位置しています。
私も美山へ家族キャンプの道中や、
ＢＭＷクラブのツーリング時の休憩で
何度も立ち寄ったことがありまして、
ちょっとした思い出の施設なのです。


とりあえず、最後を見届けたいと家で話したら
妻子も一緒に行きたいと言うので家族ドライブに。

能勢街道を経由し、約１時間ほどで到着。

意外に駐車場は埋まっていました。
やはり１１月末閉店を聞いて最後のお別れに来たお客さんも多いようで、写真を撮る人が目につきました。

さすがにテナントの出店は全てクローズしており、
お土産物コーナーも在庫限りでかつての賑わいはありませんでしたね。。。

なんと創業は1960年。
モータリゼーションの波にいち早く乗って繁盛したようです。
主要国道の分岐点にあり、駐車場も広くてお土産も充実しており、
独自のイートインやＰＡ式のフードコートもあり、
敷地内にはコンビニやファーストフードも出店するなど
ドライブの中継地としてはとても充実した”オアシス”でした。
当ブログでも”道の駅もどき”として時折登場します（笑）

当時の画像を漁っていたら、BMWクラブのツーリングで立ち寄った時の物が見つかりました。



2013年には4月と10月に立ち寄ったようです。
当時は京都縦貫道の和知ー丹波間が開通しておらず、Ｒ２７やＲ９を走ったのでトイレ休憩がてら立ち寄ったものです。
当家族は何度か美山でキャンプしていますが、行き帰りにも立ち寄ることが多かったですね。
思い返せば、縦貫道が全線開通した2015年以降は立ち寄ることが無かった気がします。
むしろやまがた屋に出入りする車の影響で渋滞が減ってスムーズになったなと感じていたぐらいでした（苦笑
まさか閉店になるほど営業不振に陥っていたとは夢にも思わず。。。

最後なのでフードコートで昼食を食べました。

トイレもリニューアルして綺麗になっていたり、メニュー改善のＰＯＰなどの営業努力の跡が悲しくなりました。。。
思い出を噛み締めてやまがた屋を後にしました。

なお、気になる閉店の理由ですが、交通量の変化による来店客・売上減少のようです。
長らくブツ切り状態だった京都縦貫道が2015年に全線開通すると、車の交通量が激減。
（おかげでＲ２７は快走路になりましたが・・・）
その結果、この５年で売上が半減。
経営努力をしながら持ちこたえていたようですが
コロナ渦が決定打となり、さらに売上が３割減少。
存続への先行き不透明感が強くなり閉店を決断するに至ったそうです。
そもそも数キロの範囲に道の駅がに二つある上、当方もよく利用する
京都縦貫道のＳＡ兼用道の駅『味夢の里』が2015年7月に開業し、
競合が激しくなったことも一因でしょうか。
まさに”栄枯盛衰”、時代の流れには逆らえないということでしょうね（寂）

まだ正午過ぎなので一足伸ばしてみることに。

ちょっと裏道を走ります。

立ち寄ったのは旧質美小学校をリノベーションした施設です☆

当ブログで何度か紹介しましたが、運動場が駐車場となっています（笑）

私は小学校１、２年生の時は木造平家の校舎だったので、いつ訪れても懐かしいです。


本日のティータイムは『盲亀浮木』さんで。


ガトーショコラがソフトで食べ易く美味しいのです♪


飲み物はロイヤルミルクティー。

クリーミーで温まりました。

ちょうど有志のお仲間がクリスマスツリーを設置しており、点灯式ではお客全員で盛り上がり楽しかったです(≧∀≦)


14時過ぎには帰路につき、Ｒ３７２の田園風景を堪能しながらのんびり帰りました。

消えて行くドライブイン、廃校後も生まれ変わった小学校が対照的でしたね。。。
感慨深い１１月最後の日曜日となりました。

11月最終の週末を迎えました。
徐々に寒くなりつつありますね（＾＾；
そんな初冬の土曜日は・・・
愛車のメンテンナンスデーに（ぉ
6月から愛車となった3号機の３０６、
納車前整備でオイル交換しており、
走行距離も3千キロ未満ですが、
銘柄も粘度も不明なので・・・
リセットの意味で早めに交換です！！


まぁ、師走になるとショップさんも混んで大変ですから、分散作業に協力ってことで（ぉ

10時に予約しておいた行きつけのショップさんへ。
サクッと作業開始。


ふと目に止まったプジョー４０６セダン。

綺麗な個体で、グレードはスポーツなので２.２ＬエンジンにＭＴの左ハンドルです☆
ＭＴモデルのため、パワーのあるＶ６モデルより人気もあり、値段も少々高いですがね。
ちょっと気になるんですが、このサイズのセダンならＡＴの右かなぁ（ぇ


オイル交換は安定のＴＯＴＡＬオイルです☆
フィルターも替えたし、これで半年は安心ですね（＾＾）ｖ

帰宅後は家でお取り寄せした九州のラーメンを食べて温まり、次なる作業へ。。。

ＬＨＭが少しずつ漏れている４号機ＢＸ•••
部品待ち中で今月はいまだに走行ゼロ（汗
コールドスタートは２回やり、バッテリー上がりを防止するぐらいでした。

これでは車が可哀そうってことで、ＬＨＭを補充してちょっとだけドライブしてみることに。
まずはＬＨＭの補充。

これがリザーブタンクです。

Ｆフェンダーが干渉していていつも少しこぼすので•••

ペットボトルを加工して漏斗を作成☆

給油がとても楽になり、一滴もこぼしませんでした(≧∀≦)
早く作れば良かった（苦笑

エンジンは普通に４度目のクランキングで始動、アイドリングも好調。
同じ左ハン５ＭＴでもパンダとはまったく性格の違う乗り味を堪能できます♪


姿勢ヨシッ！！ハイドロ自体は好調かな。

修理予定の箇所にあまり負担をかけたくないので、わずか１４キロの”お散歩”でしたが楽しかったです^_^

折り返して夕方からは妻用のＭＩＮＩも夕方からオイル交換へ。

ＢＭＷ時代からお世話になっているショップさんで交換です。
今回の銘柄は再度リキモリですが、経年や走行距離も考えて粘度硬めの５ｗ－３０へ変更（ぉ

直噴エンジンですし、リッター当たり115馬力ですからねぇ。
ましてや８年落ち（苦笑）
今回は前回から約4400キロ走行で交換。
いつも５千キロ超えたら交換するスパンでしたが、今後はやや早めでちょうど良いかと。

愛車３台分のメンテナンスで終わった土曜日でした（笑）

10年以上前から某オークションを
利用していますが、中古品調達メイン。
たまに気が向いたら出品する程度？
最近、中途半端に古い輸入車ばかり
買って乗っているので重宝します（笑）
新品の類は某熱帯でも検索します。
送料無料だし、無駄なやり取り無いし♪


この5ヶ月ほどは色々と買い漁ってしまい••••
収納場所がヤバいことに(￣▽￣;)
箱替えの影響で、予備パーツなど不用品が増えてしまい邪魔なので、チマチマと出品しています（苦笑

需要が高いものは中古で買って２、３年使ったのに元値より少し高く売れたり、３年ほど使ったものが、４万ちょいで買った時のほぼ２倍の９万以上で落札されたのが最高記録ですかね☆
だいたいのモノはゴミに出すよりマシな程度？
それでも不燃物や粗大ゴミなんて、捨てるにもお金がかかる時代ですからねー( ；´Д｀)
問題は梱包と発送の手間ですかね（苦笑

そんな中、ちょっと気付いたことをいくつか紹介すると•••

•初期の入札者、特に安い開始価格の時の入札者で落札まで粘る人は稀。

•質問してくる人は入札しない。
入札しても落札まで粘らない。
分かってはいるのですが、つい丁寧に回答してしまいます（苦笑

•面倒なので着払いにして出品した場合、送料をしつこく聞いてくる人も入札することは少ないし、入札しても落札まで粘らない。

•ウォチリストの数は当てにならない。
30人以上がリストに登録していても入札参加者はせいぜい４、５人？

•ドイツ車部品は簡単に売れる、いや確実に入札がある。
おまけに中古の純正ホイールはオークションで買った値段前後で売れるので無料レンタルみたいな感じ♪
フランス車関係部品はなかなか売れないし、安くで買ったと思ってもリセールは必ず下がる（苦笑
旧車のパーツなんか、競争が激しいものもありますね（汗

総じて言えることは安いが一番の人は注文や文句が多い反面、支払いや受け取り連絡、評価付け、全てにおいてルーズな対応が多いですね（苦笑
その点、そんなに高く買ってくれるのって人は全てスムーズかつ迅速という。。。（笑）
応札も素早いし、落札するぞオーラが出ていること多いカモ？

一方、入札で買い手に回ると萎えるほど値が上がってアホらしくなることがありますね(-_-;)
新品時４万円台のものが、ほぼ未使用品とはいえ１５万円超えた時はビックリしました。(ｰ ｰ;)
１０万円までは抵抗しましたが、ふと我に返って、それならもっと安くで他で買えるやんって。
ってか、そもそも半額以下で出品されていたので、
元々の新品価格までなら欲しいかなって入札したのに（笑）
後半はわざと吊り上げ目的で入札してあげました（ぁ

確かに私もどうしても欲しいモノは採算度外視で落札することはありますが、冷静になることも大切ですね。

ま、色々と思うところのあるオークションサイト利用ですが、部屋の整理で出てきた不用品やゴミ同然のモノが換金できるのは助かりますね☆
ちょっと買い過ぎたし、実は要らないよねってモノも若干あるので、出費した半分ぐらいは回収できたらと思ってます(´・ω・｀)

本日は勤労感謝の日ということですが、
私は労働に勤しんでいるつもりは（ぇ
私利私欲で働いています（爆
そんな月曜のお休みですが、
妻は午後から所用で外出、
息子は普通に学校へ（＾＾；
当方は”放し飼い”♪
どこいこ？って感じです。




３連休みの最終日なのであまり遠くには行けませんが、
ちょっとは空いている？と思うと欲も出ます（ぉ
”鯖街道”は関西の方なら一度は走ったことがあるでしょう。
有名なのはＲ１６２やＲ３６７で、いずれも立派な国道です。
しかし鯖街道はいくつか存在しています。

今回は滋賀県の高島市朽木を起点とする林道•小入谷線（福井県側は上根来線）を走破するプランです。

朝5時に起床、朝風呂浴びて7時に出発。
昨夜の雨のせいで12℃

まぁ12月間近だしこんなもんでしょうか？

山越えたら小雨が( ；´Д｀)
でもうれしい副産物！！

虹なんて年に一度か二度しか見れませんから。

かねてより気になっていた大銀杏の木のそばに行ってみました。

黄金の絨毯で記念撮影♪

美山付近でも11℃


道の駅『ふれあい広場美山』でトイレ休憩。

この時点で9時前でしたが、だーれもいません（汗
コロナ渦、三連休最終日、小雨模様のせいかな？(･_･;

かやぶきの里は華麗にスルー（笑）


府道３８号線も侮れないので記念撮影がてら停車し、気合いの入れ直しです！！


いざアタック開始！！


紅葉も終わりですが、晴れてたら綺麗だったかなぁ。


盲腸線的な370号線も走ったことありますが、今回は先を急ぎますので左側へ。。。


この先から38号線のクライマックス？


意外にグリグリ上るんですよね（汗


峠らしきポイントは味気なかった(´･ω･`)


さらに先を急ぎます。


110号線の分岐を示す標識が現れました。


入り口は物々しい雰囲気ですが•••


狭くても見通しが良く、なかなか走り易いですね。


濡れ落ち葉がとにかく多かった( ；´Д｀)

またまた上がって下ります。
能見峠がどこか分からず通過（汗

意外に早く集落が現れました。


現在地確認のため久多地区の農協で停車。

この時点ではまだ青空も見えてたのですが。。。

カフェダイニングいろはというお店で遅い朝食を摂ることに。

この辺りではオアシス的存在のお店でしょうね。

玉子うどんをいただきましたが、今の季節、今日の天気にピッタリで沁み入りましたねぇ。。。

ようやく781号線の分岐に到達。

美山から１時間半かかりました（汗

ほどなく滋賀県高島市になります。。。


ヘキサが真新しいのは少々萎えますね。


紅葉の名残り。

パンダだと気軽に停車する気になります☆

集落が点在しているので、さほど最果て感が薄かったですねぇ。


朽木西小学校通過。廃校ではないようです。


林道手前の神社で記念撮影。

小雨が降り続いてウザい天気でした( ；´Д｀)

時間もあるので刺激を求めて脇道に突入（笑）

パンダだと気軽に脇道に入っていく気になります♪



が••••



ハイ、通行止めでした（苦笑


引き返して781号線へ。


すぐに林道の入り口に。

分岐を間違えると781のまま、Ｒ３６７へ出ちゃいます(^_^;)

ちょっと走ると勾配がキツくなり始め•••


ひたすら登り続けます。。。

標高は全然足りませんが、まるで美ヶ原へ向かうぐらい登ります（汗

おにゅう峠に到着。11時半でした。


霧だらけでほとんど視界の効かない状態（涙

ちなみにここから福井県側、上根来線になります。
ま、景色より道を走ることが目的なので良しとしますか（苦笑

下りも真っ白〜。


しばらく下ると視界も晴れて来ました。。。


福井県側は集落が多かったですね。


狭路の標識に落石注意看板、萌えますね♪


福井県道35号線に変わりますが、

道は広くなっていき、

やがて二車線の普通の道路に。

最初の分岐で左折し、若狭西街道へ。

正午過ぎにようやくＲ１６２へ出ました。

あとは一気に帰るのみです。

途中、急坂の途中で工事片側通行の信号にかかりました。

そういえば最近は坂道発進にも抵抗がなくなりました（笑）

お天気のせいか取締りにも遭遇せず、快走して15時に帰宅することができました。
８時間の小旅行でしたが、京都府のほか、滋賀県、福井県まで越境しちゃいましたね（笑）
人との接触はわずか２人でしたが(´･ω･`)

【あとがき】
山深い割には有人集落も多く、地域柄別荘地やコテージなども点在していたので過疎感はやや期待外れかな？
本来のステージで小雨続きの上に大量の濡れ落ち葉のせいでアベレージが落ち気味でしたが、幹線道路では行楽のファミリーカーやチャリンカーもほとんど居なかったおかげでストレスはミニマムなのが良かったですね(≧∀≦)
３００キロ近い行程でしたので、走りごたえとしてはまずまず満足しましたヽ(・∀・)

今日は”いい夫婦の日”？
我が家では特に何もないですが（笑）
３連休の中日なのに朝寝坊(´・ω・｀)
のんびりするのもアリだったんですが、
天気が良さそうだったので妻を誘い
３０６で出かけることに。
マフラー折れ事件の汚名挽回的な？


思い付きだったため、家事を済ませて家を出たのは10時過ぎ（苦笑
コロナ自粛が始まったのか、市内をスムーズに通過。

晴れてる割に気温は12℃
もう初冬ですかね？

山の中も快走でき、早めのランチをと立ち寄ったのは南丹市のカフェ『ネコタ』さん。


オムライス、パスタとベーグルのお店です。


コロナ対策優良店認定？


まずはベーグルを三つ確保。

最初に確保しておかないと次から次へとお客さんが来て売り切れる人気商品なんですヽ(・∀・)

今回はプレーンなケチャップオムライスを注文☆


お味は上品な感じでした。

包んである卵の皮が１００店満点のテクで感心しましたよ。

国道から外れた集落の一角にあるにも関わらず、女子会はもちろん、バイク乗りの方も訪れる人気店なので、ドライブ道中のランチブレイク候補にぜひ(^｡^)

朝露で濡れていた幌も乾いたので、ここからオープン走行♪

さて、次はどこへ行こうか行き当たりバッタリ（笑）

福住地区も良いですが、近すぎるのでＲ３７２をどんどん進みます。。。

やってきたのは丹波篠山市の立杭地区。
丹波焼で有名です。
まずは旧上立杭公会堂をリノベーションしたコーヒー専門店へ立ち寄り☆

『カフェ心月』ココロノツキと読むそうです。
公会堂だけあって天井が高くて落ち着いた空間でしたね☆

古い校舎のような雰囲気でもあります。

コーヒーしか飲み物が無く、硬派なカフェです(^｡^)
ちなみにミルクや砂糖も付いて来ませんしね。

ネルドリップなので、濃い中にもまろやかで透き通った苦味を味わえました☆
ガトーショコラが絶品でした♪
次から次へと散策中の観光客が入ってくるので人気のお店なのかも？

ティータイム後は少し散策。


登り窯も拝めました。

丹波焼では最古の登り窯らしく、本来ならＧＷに火成式の一般公開があるはずがコロナ延期。

12月12日に決まったものの、一般公開は無しになったようです（涙

やけに歩いている観光客が多いと思ったら、陶器祭の代替イベント中らしく、丹波焼半額というので窯元『のぼり窯』さんへ入ってみました（ぉ


夫婦であーでもないこーでもないと悩んだ挙句•••

大皿４枚をお買い上げ(・∀・)
なんだか高くついたドライブに（苦笑

15時前には帰路へ。
この時点ではすっかり曇り空となり残念でしたが、結果は屋根を開けたまま走りました。
やはりこれからの季節のオープン走行は意外に快適で楽しめますね(^_−)−☆
本日は約150キロを走って満足でした♪
アレ？
京都府と兵庫県まで越境しちゃいましたね（テヘペロ）

16時半に無事帰宅し、17時に予約してあった散髪屋でスッキリして来ました(・∀・)ｖ
良い三連休の中日を過ごせました☆