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yamaken.Pのブログ一覧

2020年11月08日 イイね!

晩秋のTSMへ

晩秋のTSMへ日曜はなんとか雨上がりのお天気。
今日は高雄サンデーミーティング。
イタリア車特集ということで
情熱で悪天候を吹っ飛ばせってね☆
もちろんイタ車のパンダで出撃(ぉ
今回は会場が小倉山展望台のため、
少々早めに自宅を出ました。
暖気が必要な世代なので早起き(汗



前日のせいもあってか、早朝の気温は晩秋らしく冷え込むと思いきや13℃と暖かいほう?

あ、自宅を出るときから息子の運転です(^^;

ひと山越えると霧が(;´д`)


濃霧の上にウェット路面のせいか?

全体にペースが遅い罠(焦

京都縦貫道もこのとおり。


R9では快音を響かせるジュリア?としばし並走でき、テンションが上がってきました(≧∀≦)


京都縦貫道を経由後、R9→R162と走って8時過ぎゲートイン。

今年は紅葉が綺麗な気がします♪


急いで小倉山展望台へ向かいましたが・・・

すでに満車状態(-_-;)

なんとかスペースを見つけてねじ込みました(苦笑
小さい車はこんな時に便利ですね♪


こんな状態でした(汗


もみじの下のヌボラブルーの916スパイダーが素敵☆


リメイクされたランチアデルタ。

ラリーシーンを席巻した前モデルと違い、ラグジュアリー路線ですね(・_・;

フェラーリ512、迫力満点です。


アバルト124スパイダーと4C

現行イタリア車も色気がありますねぇ。

イタリア車は名車だらけで胸焼けしそうなぐらいε-(´∀`; )


イタリア車以外も珍しいクルマが。


ベンツのオープンは実直ながら気品のある派手さが印象的☆

内装がイタリアン?


地味なイタリア車も好きです。

パンダのご先祖様?フィアット126

お友達の歯医者さんのセカンドカーはグリックレーシングの鈴鹿スペシャル☆

E36の車体にE46M3のS54エンジンへ換装、1100kgまで軽量化したモンスターマシン(汗

今年初めてお会いできたお友達も\(^o^)/

愛知県に赴任中なので、中々参加出来なかったようです。
積もる話に花が咲きました☆

優勝車両は納得のディーノ。


興奮冷めやらぬ会場付近では131ラリーが走ってましたが、エントリーしていれば何か賞が貰えたハズ(惜


会場に入りきれなかったクルマの路駐の列も少しずつ解消。

黒ななちゃんの新しい愛車はルシファーレッドのN3型プジョー306。
なかなか良コンディションに見えましたが、すでに窓落ちしたとか(爆

13時過ぎに名残りを惜しみながら現地離脱。。。


R162を京北方面へ向けて走り、先月に引き続いてレストランゆげでランチ。


今回は鍋焼きうどんをいただきました(^o^)


その後は府道を乗り継ぎ、R372→R477と快調に走ります。帰路はアベレージが速いクルマばかりで爽快でした♪

途中、大阪府に入った所でお友達のフェローピックアップを捕捉も・・・・

地黄付近でフル加速で去っていかれました(苦笑

当親子は野菜販売所に立ち寄り、トイレ休憩を挟んで16時半に無事に帰宅しました

私が運転したのはわずか20キロでした(´・ω・`)ショボン

駐車場にあぶれかけたものの、存分にイタリア車特集を満喫でき、良い週末となりました☆
Posted at 2020/11/08 22:10:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフミ | 日記
2020年11月07日 イイね!

雨の土曜日。。。

雨の土曜日。。。今日は雨。。。
最近、週間予報で雨だと必ず降る(汗
暑かった頃は二転三転したのに(^^;
TSM開催の明日が晴れで良かったですが、
前日降られるのも準備の関係上、
地味に困りますけどねorz
ボディカバーかけているので、
雨が降る前には外しておかないと面倒。


で、金曜の夜から1号機のリベッチオ号はハダカ状態。
日曜日に現地でフクピカで拭くことにします(笑)

もうすぐ年末も近いので、12月になる前にある程度片づけ・整理をしました。起きたら10時だったので知れてますけどね(^^;
不要物で使えるものはオークションで無駄なく処分がエコノミー&エコロジー(ぉ
それに4台所有だと、それぞれの予備パーツやメンテナンス用品が入り乱れつつあります(汗
今のタイミングで整理し、各車毎に必要な時にすぐに使えるようにしておかないと(^^ゞ

すっかり時間が過ぎるのを忘れました。
少し遅めに小雨の隙をついて妻と散歩がてら、また銀寄栗のモンブランを食べに行きました(^o^)

画像は先週の使い回しではありませんよ(笑)


帰宅したのは17時半。雨のせいもあり、すっかり日が暮れてしまいました(汗
せっかく日が暮れたので・・・
文化の日に換装したパンダのイエローバルブの点灯確認をば?

元が暗いバルブなのに色付きにしたら余計暗い?(・_・;
しかし味があってコレは良いのでは♪
しばらくコレでいこうと思います^_^
以上、のんびり過ごせた雨の土曜日でした。
Posted at 2020/11/07 19:18:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 天気 | 日記
2020年11月05日 イイね!

違法整備?

違法整備?今日、仕事から帰宅すると見慣れない
ハガキが届いていました。
銀行?証券会社?とか思ったら・・・
国土交通省からでした(・_・;
違法整備防止にからむアンケートでした。
今風にQRコードをスマホを読んで
ネット回答する手法でした(^^;


早速回答しておきましたが、設問は6、7問?と少なくて
ものの5分もあれば回答完了。
こんなんに税金使うなよと思いました(苦笑
皆さまのところにも来ましたか?

ちなみにハガキに書かれていたのは『特定整備は国の認証を受けた工場でしかできません』として、認証整備工場で整備しましょうという啓蒙的な内容でした。
特定整備って?
①エンジンの脱着
②ドライブシャフトなどの脱着
③ロアアーム脱着
④タイロッドエンド脱着
⑤ブレーキパッドなどの交換
⑥リーフスプリング脱着
⑦運行補助装置
⑧自動運行装置
以上の8点でした。
⑦と⑧は自動運転関係ですから今風ですねぇ。

①から⑥って重整備の類ですが、整備士でない人がご自分でDIYされていることも多いかと思いますがね(´・ω・`)
これらが違法整備という割にユーザー車検が存在するのも不思議な感じですが。。。
ネットで調べればユーザーがこれらの整備をしている事例なんてすぐ見つかるのに?
何がしたいのか不明。
単なる啓蒙ってことでしょうかねε-(´∀`; )
ちなみに道路運送車両法違反らしいです(汗

国やお役人の発想は理解し難いことが多いですねぇ(苦笑
私はどれも安全に関わる箇所ということもあり、何より技術無し、場所も道具も無いもんで、全てプロ任せだから大丈夫ですが(^^;
Posted at 2020/11/05 21:38:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 社会 | 日記
2020年11月03日 イイね!

クルマ趣味も文化?

クルマ趣味も文化?今日は文化の日。
読書や音楽、絵を描くなどが文化的?
いやいや、車趣味も立派な文化?
クルマ文化というぐらいですからね。
昨日からの雨も上がったので、
出かけるのもアリかもしれませんが
『クルマ文化』に触れることにしました。


そう、D・I・Yです♪

来週は高雄パークウェイで恒例のサンデーミィーティングがあります。
今度はイタリア車特集なので、もちろん1号機のリベッチオことパンダ4×4で参戦します☆
そのため、ちょっとした補修をする事にしました(ぉ


まずはヘッドライトをイエローバルブ化☆

初代パンダのバルブはハロゲンランプですらありませんからね(汗

古ぼけた欧州の大衆車にお似合いカモ?


購入時から欠落していたホイールキャップも程よく使用感のある中古品が入手できたので交換しました。


4本のホイールボルトにはまっているだけのようで、手ではなかなか付かなかったため、足で蹴って入れました(笑)


経年劣化なのか?内装の内張りが浮いていたため、両面テープで補強しておきました(苦笑


また手直ししたい箇所はありますが、とりあえず部材が入手できたものだけ作業した次第です(´∀`)
こうやって少しずつ自分のクルマになっていく感じが中古車の醍醐味?
イタリアのクルマ文化を僅かながら垣間見た感じで良かったです☆


家で昼食を食べた後はお散歩です。

お店のFacebookをチェックしていたら、当夫婦が毎年楽しみにしているカフェで銀寄大栗のモンブランが登場していました☆
美味しい食べ物を愉しむのも立派な文化ですよね?^_^
早速家族3人で行きました(ぉ

ここはご夫婦で営まれているカフェなのですが、奥様のお菓子作りの趣味が昂じて開店したので全て手作りなのです☆
材料や製法など、創意工夫を凝らしたスイーツを提供してくれますが、材料が尽きたら次のスイーツになるので早めに食べに行かなくてはなりません。
銀寄大栗のモンブランも来年10日間ぐらいで終了?
油断していると食べそびれ、1年待たなければなりません(汗

口に拡がるまろやかな栗の味わい、至福のひとときでした♪
紅茶を注文しましたが、銘柄はアールグレイです。
私は苦手なのですが、妻子が大好きだし、このモンブランには合うんですよね(^o^)

歩いて暑くなったのか、息子が頼んだのは生レモンスカッシュ。

グラスが二重ガラス製でスタイリッシュでした!!

こうして私の文化の日は過ぎて行きました(笑)
Posted at 2020/11/03 17:48:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年11月01日 イイね!

新蕎麦と秋のお参り

新蕎麦と秋のお参り日曜日の本日は妻とドライブへ。
ま、既定路線ですね(苦笑
コロナ渦での越境自粛を前提に
近場を楽しみ尽くそうと
この3ヵ月ほど、ネタの発掘に
余念がないので困りません(笑)
秋なのでちょっと文化的な場所へ。


と、その前に食欲の秋ということで・・・
新蕎麦の季節、新たなお蕎麦屋さんを求めて出発しました(笑)

最近は秋の行楽シーズンのせいか、はたまたGOTOの影響か?土日の幹線道路は渋滞が酷かったですが、今日は結構流れていました☆
順調に越境して丹波篠山市へ。

とりあえず一本杉野菜販売所で小休止。

午後から雲が出て、明日には雨の予報ですが、うららかな日差しがドライブ気分を盛り上げてくれます☆


R372をのんびり走ります。


やってきたのは今田(こんだ)地区にある『蕎麦切り ゆる里』さん。

11時開店なので、開店5分前に到着したのにほぼ満車状態で危ないところでしたε-(´∀`; )
しかし、店内に入ることができる第一陣にはあぶれ、30分以上待つことに(・_・;

名前を呼ばれてようやく店内へ。
注文したのは鴨南蛮蕎麦。

出汁がとても美味しく、鴨肉も脂がのって美味しかったです♪
蕎麦は盛りかざるが一番ですが、気温に負けました(苦笑

妻は鴨せいろを頼みましたが、つけ汁はしっかりとした濃い味付けで、それでいてしつこくないお味でした☆
リピート決定ですが、お客殺到なので時間前に到着するのが吉かも(^^;

食欲の秋のせいか?夫婦ともども定食にしてしまったので満腹状態に(苦笑
いつもならそのままお茶しに行くのですが、ちょっと無理なのでBプラン発動(ぉ
丹波篠山市からR372を走って京都府は南丹市へ。


府道25線へシフトし、南丹市の盆地を快走♪


やって来たのは『京都帝釈天』
正確には福寿寺の帝釈天堂。
もし御朱印をいただく場合は福寿寺へ行かないとダメで、京都帝釈天は無人なので要注意です。

ちなみに京都帝釈天は山号を紫雲山といい、宝亀11年(720)に和気清麻呂により創建。
なんと1300年もの歴史を誇ります。
(その割に有名でもなく、寂れ感がハンパないですが。。。)
その後二度の火災に遭い、現在の本堂は貞享4年(1688)に再建されたもので、京都府指定文化財に登録されています。
本尊の帝釈天は四天王を従え仏法を守護する神様。
古くから「願い事の叶う神様」として親しまれています。庚申の日に祀られたことから、平安時代から近畿庚申信仰の一大拠点になっていたそうで、今でも庚申の日には多くの人が訪れるそうです。

さて、冒頭画像の無料駐車場に車を停め、さっそくお参りするのですが・・・

参道の約650メートルはほぼ上り坂(^_^;)
真夏にはお参りできませんね(苦笑

この京都帝釈天の特徴はこの鐘。

除夜の鐘ではないですか、煩悩の数の108あるそうです。

一個ずつ願いを込めながら備え付けの木槌?で鳴らして歩いていきます。。。


所々、金の鐘がありますが増長天とか刻まれたご本尊名が違うのです。


ヘアピンカーブで一息ついて見渡すと良い景色♪


基本、常緑樹が多いのですが、所々紅葉した木々が綺麗でした☆


鐘の中には『寅さんの鐘』がありました。


寅さんの鐘は「男はつらいよ」シリーズの山田洋次監督と深沢宏プロデューサーの好意で設置され、鐘の言葉には妹を思う寅次郎の心情が表れてますね☆


本堂が近くなると小型の鐘も登場(^^;

木槌がまちまちのせいか、音色が違うので楽しみながら坂道を上ることができました(^。^)

最後にこの階段。

なかなか急斜面です(汗

苔むす感じが古さを感じさせます。


階段を登り切ると、本堂の正面に金属の輪が現れます。

これを合掌しながらくぐると心身を浄め、健康になるというご利益があるそうです。
大晦日にはこの法輪に火が灯され、ご利益アップらしいです。

仏足石なるものもありました☆

いつまでも健康に歩けるご利益があるとか。

境内全景。

いかにも山寺感があって、神秘的な空気感がパワースポットに相応しい印象でした。

さすがに奥の院には行きませんでしたが(^^;

下りは思いのほか楽でした。
未舗装、狭路、ヘアピン店内・・・
内心、パンダで走ってみたいと不謹慎なことを考えたのはナイショですけどね(爆

お参りで満腹感は薄れたものの、スィーツを食べるほどお腹が空かないため、真っ直ぐ帰宅することに(苦笑

途中までは順調に走れていたのですが、最後の山越えを終えた付近で急に車列が詰まります。

日曜の16時なので帰巣本能渋滞?と思いましたが、なんだか様子がおかしい?
ほとんど車列が進みません。
10分ほどしてスマホでJARTICの道路交通情報サイトを見てみると、冠水で進入禁止だと!?
進入禁止って、要は通行止めなのでは?(ノ_<)
迂回路を考え、Uターンして伏尾台の住宅地へ一旦上がり、なんとか来た道を戻って箕面トンネルで箕面側へ出ることによって17時過ぎには帰宅できました。

ロスした時間は40分程度で済みました。
少しずつなら進むので、単なる渋滞と思って気づかない人も多かったのではないかと(汗
進むのは進入禁止エリア前で引き返させたのかと。

帰宅後も情報を注視していましたが、リアルタイムの詳細情報はなく、一時は箕面とどろみインターの手前まで車列が伸びていました((((;゚Д゚)))))))
詳細な情報が発表されたのは、な、なんと19時頃(呆
水道管が破裂して国道が浸水したようで、ツィッターとかで得た画像では冠水は大げさ?
おそらく速やかに修復する為に通行止めにしたのでしょうね。
こんな時、リアルタイムな情報がないと無駄な行列に並ぶハメになりますから行政や警察にはきちんと対策して欲しいかも?(´・ω・`)

何はともあれ事故なく無事に帰り着けて良かったです。
早速、お参りの効果があったのかもしれませんね☆
Posted at 2020/11/01 20:15:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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みんカラ歴は2007年の9月24日から。 大阪在住の昭和生まれの老サラリーマンです☆ 現在は独・仏・伊車を計5台所有(笑) 2019年より高雄サンデーミー...
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