yamaken.Pのブログ一覧

本日は高雄サンデーミーティングの日。
今年最後ということですがテーマは
１２月恒例のアメリカ車特集☆
縁のない世界だけにいつも新鮮です。
予報が晴れに変わってひと安心（喜
この季節の予報不順は仕方ないですねぇ。
雨や雪が降らないだけ良しとせねば。
ということで朝5時半起きです（ぉ


先週のフロムセブンミーティングに引き続き、今日も新4号機のアバプンで出動♪
音が煩いので早朝の出撃は気が引けますが、6時台ならＯＫ？（＾＾；

一難去ってまた一難的に現れる蓋車（汗
イラついても仕方ないので自販機コーナーで小休止f^_^;

Ｒ１６２に入りいつものコンビニまで辿り着きましたが、何台かＴＳＭ参加車両が走って行くのを見かけたので、焦って私も再出発　(^◇^;)

途中からアバルトランデブーを果たせ、そのままゲートイン！！

なんと7時半過ぎでした（汗
会場はまだガラガラだったので、しばし車内でマッタリ(´･ω･`)

8時になるとさすがに続々と参加車両がやってきてひと安心。

全盛期のアメ車は本当にデカい！！


今では考えられない自由なデザインも目を引きますね☆


タイヤもデカいっ！！

サイズ確保には苦労しそう。。。

そういえばデロリアンもアメ車でしたね。

フランス車のオフ会でもよく見かけるので錯覚しちゃいます（苦笑

きょうは年に一度のスカイラインのミーティング もパークウェイ内でやっていたので、いつになくスカイライン系が多かったです。


なかなか会えなかったBMW時代のお友達とも再会できました♪


中にはスーパーセブンを購入された方もヽ(・∀・)

クルマ好きはエスカレートしがちですね（爆

今年最後ということで、忘年会的に色々な車種が集まり、私たちの目を楽しませてくれます＼(^o^)／

11時前ぐらいから晴れ間も見え、良い最終回を過ごせました(^｡^)

ちなみに優勝は冒頭画像のダッジでした。

アメ車の影に隠れ・・・

何気にトポリーノが人気でしたよ☆

カワイイ、小さいは正義？

表彰式も終わったら早々に退散。午後からちょっと用事があるので（＾＾ゞ

今週も煮え切らない加速でフラフラ走るＳＵＶなどに業を煮やし、腐道へステアリングを切り、プチラリーごっこしながら帰りました（苦笑

猿山を越えをしてガソリン給油してから14時前に帰宅。

初計測でしたが、MINIやパンダの平均燃費レベルをマークし、今後の遠征利用に期待がもてますね☆

家で簡単に昼食を摂ってから再び出かけました。

名義変更をお願いしているショップさんへ向かい、15時に預けて電車で帰宅して本日終了。
これで年内にやる事は家の片付けや家電調達ぐらいになっちゃいました（汗

12月2度目の週末を迎えました。
ジリジリと慌ただしさが増し、
師走感が高まってきましたねぇ（汗
先日書いたキッチンリフォームの話、
やっと見積書が送られてきたので
近隣のショウルームへ行くことに。
一応選んだ商品の実物を確認するため
来てくださいとのことです（＾＾；
化粧板のパネルを選んで確定です。

肝心のリフォームの見積書ですが・・・
お金がこれだけあれば面白い中古車買えそうやなと思ったのはナイショ（笑）
とは言っても、定価の半額以下で購入できるんですねー（驚
設置工事費、廃棄料込みでも商品の定価を下回りました♪
クルマの新車もこれぐらい値引きあったら買うカモ（違
でも・・・
私もそうですが、妻もこの手のことには興味が薄いので乗り気ではないのです（＾＾；
かなり欲の無い組み合わせになってしまいました（苦笑
まあ生活の上での必要経費ですし、老後も考えると仕方ないですね～。
ショウルームに来ていたお客は我々のような５０代か若いご夫婦でしたね。なんか納得。
若いご夫婦はどうしてもオシャレで高額なライナップに惹き寄せられていましたねー（笑）
11時過ぎには退散して、明日が晴れ予報確定したので洗車に行っておきました。

当初通り雨がらみのお天気なら洗わずに済んだのになー（コラ

今更ながら発見。

グランデプントは普通のディスクだと思っていたのですが、ドリルドでした(≧∀≦)
エッセエッセのを移植したのかなぁ？
なんだか得した気分でした☆

いや〜ついに出て来ました。
何がって？
２０６ＣＣローランギャロスの中古車。
私が今年の２月にオークションで
個人売買で入手した車種です。
すぐにお得な中古物件が出てきたら
どうしようと思っていました（ぁ
パッと見は良さそうな物件かな？




ところがＡＳＫ物件なのが気になりますねー。
物件情報
プジョー206ＣＣローランギャロス
本体価格(リ済別)
ASK万円
支払総額(税込)
--万円
年式2004(平成16)年 走行距離11.7万km
車検2023(令和5)年3月 修復歴なし
車体色グリーン


12万キロ近く走っているので過走行だし、
色々と手直しする必要があるから応談なのか？
とりあえずネットで問い合わせしてみることに。

朝に問い合わせ、昼過ぎに中古車サイト経由のメールで回答が届きました。（以下抜粋）

●タイミングベルト交換時期：前オーナー様にメールにて確認しております。
車両には交換シールなどはございませんでした。
⇒信用できない雰囲気。ま、普通に考えれば最低1回は交換しているかと。

●ブレーキパッド残り：目視ではございますが確認させていただいたところ7から8mm はあると思います。
⇒問題なし、合格

●タイヤの銘柄と溝　：　SUNEW　YS618
が装着されております。タイヤの状況ですがひび等が見受けられますので交換せれたほうが良いとは思います。
⇒アジアンタイヤの上、ひび割れって（汗
せめて「アジアンタイヤですが新品交換してお渡しになります」ぐらいの回答はできないものか。。。

●その他は小傷・小へこみ等がございます。
●内装の方ですが、年数がたっているお車ですがそれなりにきれいには保たれていると思います。
●シートにひび等は見受けられますが切れなどはございません。
あくまでも個人的な主観の為ご了承くださいませ。

⇒まぁ走行距離なりの劣化の仕方ですが、タイベル交換時期が明確でなければ私なら納車後早めに交換します。
その他、内外装のヤレは自分でやれる範囲で綺麗にするので画像をみる限りでは許容範囲？

お見積もり
車両本体価格　48万円となります。
その他諸費用＋陸送費＋県外登録費等が必要です。
⇒うーん、48万＋諸経費12万＝60万に陸送費5～6万って感じでしょうか。
ってか、この後に及んで総額を明示できないなんて（呆
どこまでも曖昧にするつもりなのでしょうか？？？

で、
この物件の一番の問題はタイヤです。
タイベルは点検して確認してからでもできますが、タイヤ交換は即必要そうです。（降雪地ならとりあえずスタッドレスで逃げて、春先に考えればＯＫ？）
２０６ＣＣは16インチを履くので、まともな銘柄だと意外に値が張ります（汗
※私の場合、ミシュランに換えたので9万ほどかかりました（涙

訳のわからん銘柄の上にヒビ入っているタイヤで現状渡し？
そもそも本体価格が48万という時点で検討終了ですね（苦笑

知り得た車両状態と走行距離から勘案すると・・・・

車体価格は30万前後、総額は40〜45万で陸送費込みで50万円ぐらいでないと。
厳しく見たらタイヤ交換費用のことを考えると40万プラス陸送費かな？
回答の内容もそうですが、ふざけた部類の中古車屋の匂いがしますねぇ。。。

個人的には私はプジョー２０６がとても好きで、過大評価している人間ですが、この車に車体価格20万以上なんて必要ないと思います（ぇ
このところはヤフオクでもやたらと２０６ＣＣの物件が多いですが、10万キロ未満の小綺麗な物件でも20万以上では売れませんし私も買いませんわ。
私が好きで滅多に出ないローランギャロスだったからこそ２０６ＣＣをオークションで20万以上で落札したのですが、同じ程度の走行距離・内外装の他のモデルなら10万前後ちゃいますか？
もう少し程度が良く、車検が一年以上残っていたとして15〜18万までぐらい？
それだけオークションでの２０６への評価は低いです。
あまり距離走ってないからとか、美品だからという理屈は通じないです。
中古車業者もせいぜい3万円とかの下取りか、下手すりゃタダ同然で仕入れたんじゃないんですかね？
不動産屋同様、めっちゃ水増しして売る流通慣行なのでしょうが、前にも触れたとおり欲をかくと在庫リスクになるのに不思議なことです。

とにかく久々の２０６ＣＣは期待外れの物件ですね（買わんけどｗ）

ｐｓ.最近、イタフラ車の相場感は良く分かってきたが、ドイツ車の値付けの高い安いがまったく分からんよーになってしもた（苦笑

今日はフロムセブンミーティングの日。
当初、年イチ開催なのに雨予報。
でも不参加の選択肢はないのです（ぉ
かつてはＢＭＷクラブのツーリングとか
他のイベントや用事などと被ったりと
長年参加できずにいました。
近年ようやく参加できるようになり、
参加は絶必となっているのです。



そもそも国産・輸入車を問わず、旧車が多く参加するイベントだけにお天気は重要。
どんより曇った朝でしたが、6時に起きて6時半には暖機を済ませて出発。アバルトうるさ過ぎ（汗
でも走ると快感です（笑）

飲み物調達がてら小休止。

法貴峠を越えて亀岡盆地に出たら京都縦貫を疾走して時短モード（ぉ

コンビニでまたコーヒー買っていざ高雄パークウェイへ。
8時前でしたがゲートオープンしており、７、８台の順番待ち。過半数がＭＴなので順番が進むごとに吹かす音が（苦笑

無事に会場入りしましたが、早過ぎたのか誘導もなく適当に停めちゃいました(^◇^;)

8時を回るとゾクゾクと参加車両がやって来ます☆


アルピーヌチーム。いつも同じメンツのような？

パブリカとその，コンバーチブルが普通に並んでいる光景（汗

１１５スパイダーはやはり優雅で、ピニンファリーナデザインらしい☆

アルフェッタも大好きですヽ(・∀・)

ＤＴＭを彷彿とさせる厳ついフォルム。

今のメルセデスにはない迫力です。


２４０Ｚ？

私の学生時代はむしろお金のない人が中古で買うイメージでしたが、いまや下手すると地方ならマンションや一戸建て買えそうな値段に（滝汗

４Ｃは値上がりせずとも中古車高止まり

５年も経てば7掛けから半額程度で買えるという私の予想は完全に外れました(^◇^;)

桑田佳祐のＣＭで一時結構見かけました。

どっかで見たような９１６スパイダー。。。

スーパーカーの皆さん。

やはり昭和世代のヒーローはカウンタックです☆

アストンマーチンはボンドカーのイメージ。

実用車もどこか惹かれるデザインをしているのが欧州車。

ワンダーシビック？

レースとか峠でボロボロにされがちですが、この個体は綺麗ですね☆

マーボーもやる気満々！？


私の好きな日本車のひとつはセリカ！！




先月のＴＭＳで会えなかったお友達とお話できました。

偽カントリーマンと張り紙してましたｗ
クラブマンにミニのフロントフェイスを移植したものなので嘘ではありません（苦笑

黒ななちゃん、入場時に挨拶できたけどそれっきり(･_･;

広い会場だとなかなか(;´д｀)

10時過ぎにポツリポツリと雨が落ちた途端、かなりの台数が帰り支度を（汗

今回の締めは癒し系ドイツ車並び

2度目の雨粒を確認したので、寒さもあってチャリティーオークションを横目に私も退散（苦笑

ゲート前駐車場では『空冷ニ気党』が開催されていたようで、一旦車を停めて少し撮影して帰りました。

いつも通りＲ１６２を京北方面へ向かうのですが、イマイチなお天気なのに車列が長い（汗
今日も日吉ダム外周路に抜けるルートへ(´･ω･`)

アバルトの本領発揮？

いや、これはメッチャ楽しい車ですわ〜(≧∀≦)
しかも扱い易くて初心者向けマニュアルミッション車？

まぁまぁいいペースでナワバリエリアに。
神社でトイレ休憩していると妻からのLINEに気付きます。

回転寿司に13時半に予約しているらしく、間に合いそうなので猿山越えはやめて引き返して通常ルートで13時過ぎに帰宅。

久々のお寿司にありつけて良かったです♪

昨日、今日と300キロ近く走りましたが、サソリの毒がかなり回ってしまいました（笑）
ちなみにフロムセブンミーティングでは、プントは私のみでした（寂
レア車だったんですねぇ（棒読）

本日は朝から大阪南港へ。
晴れで良かったです♪
プントは名門大洋フェリーに載せられ
新門司港から大阪南港に本日到着。
先週土曜日に電話で仮契約して、
11月30日に車検取得してもらい
電撃的に早く手元に来ました♪
とても親身で良い業者さんでした。


まずは正午以降引き渡し可能ということで、9時半に自宅を出発。
大阪駅前第一ビルへ歩きますが遠い。。。どこが駅前なんだ（苦笑

とりあえず梅田の『純喫茶マヅラ』でゆっくりします（ぁ

モーニング400円也

小ぶりだけど久々にマスタードの味がするサンドウィッチを食べることができて嬉しい♪

11時前には地下鉄四つ橋線の西梅田駅からしばし電車に揺られます。

相変わらず乗客少ない（笑）
昔、阪神電車沿線に住んでいた頃、阪神の梅田駅と近いし空いているので、南下する際には良く利用しました。
並走している御堂筋線よりはるかに空いていますし、始発なので座れます。目的地にもよりますが乗るなら断然こちらですね☆

住之江公園駅で無人電車のニュートラム乗り換えて・・・

関西へ住んで30年以上経ちますが、初めてフェリーターミナル駅で降りました（＾＾；

さんふらわぁに乗ったことがありますが、車で行ったし、アレは別の埠頭でした。

テクテクと徒歩で南港フェリーターミナルへ。
昼から引き取りなのに11時半。
少し早く着いちゃいましたね(^◇^;)

駅から通路で繋がっていますが、ニュートラムから降りたのは私だけでした（汗

小さな公園で小休止。
風が無ければまぁ気持ち良い気候かな？
あと10分ぐらいありましたが、フェリーターミナルの受付に行ってみました。
実際には西日本車輌輸送という会社が請け負っているのでその旨伝えます。
車体番号を言って用紙にサインするだけの簡単な受取手続きを済ませ・・・・

無人車ｗｗｗ

ご対面～！！

少し撮影してから１日保険に1.５日加入。
過去履歴あるので、スマホで3分もあれば入れるので便利です♪

クラッチのミートポイントだけ心配ですが、すぐに慣れるでしょっと乗り込んで出発（笑）

案ずるより産むが易し的な？
ごくごく普通に運転出来ました☆

南港中ＩＣから阪神高速へ乗り帰路へ。
阪神高速は合流の難所が何箇所かあり、左ハンはややハンデ？(･_･;
今日初めて運転するクルマだし、緊張したのはそれぐらい？
実際には土曜のお昼前のせいか、全般に空いていたので楽勝でしたヽ(・∀・)
とりあえず安全運転で走行（笑

シフトがカチっと決まるので運転し易いですね。
ターボ車ということもあり、中低速トルクがあるのでイージードライブです☆

あまりに楽しいので高速下りたらガソリンスタンドに直行し、初給油してからいつもの郊外コースへ。

トイレにも行きたかったし、お昼ご飯がまだだったので犬甘野の『季楽』へ。

寒いので月見そばが美味しい♪

山越えしたりしてワインディングで少しテスト。
遅い車にすぐに捕まりましたが、アバルトの片鱗を堪能できました＼(^o^)／
重い車体ながらも良く曲るし、快音で回す歓びがありますね♪
電動ステアリングも今のところ違和感なく、狙ったラインを自然にトレースできるのが◎
アルファロメオのMITOとシャーシを共用しており、車体剛性は申し分ないですが、路面が悪いと常に体を揺さぶられてるので好みは別れるかなぁ？
間違いなくデートカーやファミリーカーには不向きですね（苦笑
ちなみにタイヤの銘柄はイタリア製のＭＯＭＯ。

タイヤも造ってたんですねぇ(･_･;

少しだけ田園地帯で記念撮影してから自宅へ向かいました。

15時半に無事に帰宅、すぐに余っていたドリンクホルダーを装着☆

初モディってことになるかな？(^◇^;)

明日はいきなりですが、初オフ会へ参戦します（ぉ
30回目を迎えるフロムセブンミーティングです♪
楽しみ楽しみ(^｡^)