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メッシュグリルに付ける予定のエンブレムがほぼ出来上がり、どのように付けようか考えています。



レッドかシルバーか





メッシュネットの外か中か

以前クルマの車内で身体に感じる振動を軽減してくれるという制振ワッシャー（制振プレート）なるものを知り、興味を持ったのですが価格が1枚2千数百円（だったと思う）でしたのでスルーしていました。

当時エーモンさんが同じような製品をもっと安価で販売していたのに販売中止になっていることも知りました。

今回ネットニュースでショックレスリングとして再販していることを知り、エーモンさんのサイトを見に行ってみました。





微妙な振動軽減かもしれませんが、価格も含めてかなり興味があります。

サイトを拝見させていただき、残念ながら ミラ ジーノ のリアショックには取付け不可のようです。

斬新「“4WD”スポーツカー」が凄い！ 1.5リッターエンジン搭載で「370馬力以上」発揮！ メーカー初「画期的ドア」＆“軽量ボディ”採用！ 開放感たっぷりのオープンモデルもあるBMW「i8」って？　というネット記事を読みました。

10年以上前に登場したBMW i8の注目度が再び高まりつつあるという記事でした。

「車体には軽量なアルミニウムやCFRP（炭素繊維強化プラスチック）が多用され、車重は約1500kgに抑えられています。」と書いてあり、「スチールより約50％、アルミより約30％軽いCFRPは高い剛性も兼ね備えており、環境性能の向上と俊敏な走りの両方に貢献しました。」とも書いてあります。

この中で「環境性能の向上」という一文に引っかかりました。

リサイクル技術も確立していないCFRP（炭素繊維強化プラスチック）いわゆるカーボンファイバーが「環境性能が良い」のだろうか？という疑問でした。

製品寿命を終えたものの多くが廃棄物として埋め立てられており、環境への負荷が懸念されている素材です。

環境性能をググってみました。

「製品（特に自動車や建物など）が製造・利用時に環境に与える負荷をどれだけ軽減できるかという性能」だそうで廃棄のことまでは考慮されていないようです。

私も自作品などに利用していますが、まだ廃棄まで至っていないのでどのように分別してゴミとして出せるのかも分かっていません。

太陽光発電のように潮目が変わってある時から環境に良くないという機運が高まってくるやもしれません。

スペインでアフリカ豚熱が発生し、日本はイベリコ豚を含むスペイン産豚肉の輸入を全面的に停止しました。

我が家ではイベリコ豚肉を料理に使うことが多いので入手困難や価格高騰は痛いです。

まだ在庫があるうちに買っておこう。

残念ながら３パックしか無かった。

今月新発売のサッポロ一番のカップ麺をスーパーマーケットで見つけたので、ふたつ購入して焼きそばを先に食べてみました。

「サッポロ一番　オタフクウスターソース味焼そば」です。

以前「サッポロ一番　オタフク焼きそばソース味焼きそば」を食べたことをブログに書いたことがありますが、同じオタフクソースでもそれとは異なり今回はウスターソース味でした。



ソースはドロッとしていてウスターソースっぽくない濃いめの味かと思ったら、麺と混ぜてみたらしっかりウスターソースっぽい味でした。

熱湯2分でお湯切りですので時短ができて良いです。

麺も悪くないです。

価格抑えめなので具はかなりしょぼかったです。

U.F.O.やペヤングなど競合する比較的安い価格帯で、私の中のカップ焼きそは普通のソース味御三家「U.F.O.」「ペヤング」「マルちゃん 焼きそば」と比べると不味くはないですが、ワンランク下のように感じました。

今日の2食目も焼きそば（笑）。



いつものカリカリ鶏皮ソース焼きそばです。

横の皿の黄色い液体は鶏皮から出た鶏油（チーユ）で、ラーメンなどに使います。

静岡ローカルのだし粉をかけていただきました。