ヤマハがセミオートマのようなY-AMTシステム発表のニュース

ヤマハからクラッチ&ペダル不要の新シフト「Y-AMT」欧州で発表！ E-クラッチの強敵出現！？　というニュース記事がありましたので興味深く読ませてもらいました。

「クラッチレバーとシフトペダルを廃し」と書いてありましたので ホンダ E-クラッチ とは別路線のシステムのようです。

詳しいメカニズムはニュース記事だけでは分かりませんがイメージとしてはクルマのセミオートマのような使い勝手になっているようです。

私のような高齢者が使ったらY-AMT の方が楽なのでしょうが、どちらかというとシフトペダル操作を残してある ホンダ E-クラッチ を選びたい自分がいます。