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ミラ ジーノ のオイルコントロールバルブ（OCV)とフィルターを清掃してアイドリングとブレーキの効き問題がクリアしたと思っていたら昨日寿司屋さんの駐車場で１時間ほど駐車後エンジンを始動したらエンジン 警告灯が点灯して今まで無かったハンチングが起こりアイドリングが安定しませんでした。

これがハンチングかと初めて経験して分かりました。

これがOCVに問題が出た時の典型的な症状らしいです。

今までアイドリングが不安定なことはあってもハンチングが出たことは無かったのでブレーキの効きのが良くないまま慎重に運転し帰宅してエンジンルームが冷えてから再度洗浄しました。

バルブは動きますがスルスルとではなくて若干キシキシした感じがあるのでこれが正常なのか判断がつかず交換品をネット発注しました。

これで正常な状態のバルブの動きがどのような感じなのか判断ができるようになると思います。