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今朝は雨も上がったのでエアインテークパイプに施した作業の結果を検証すべく軽く走行してみました。

周辺だけなので最高速は60km/h程度でした。

エアクリーナーボックス内外のアルミテープ追加貼り付けと今回のエアインテークパイプに施した作業で最初のアルミテープ貼りの時より若干トルク感が増したような気がしています。

私のジーノのATはエアコン使用時に発進時はスムーズなのですが発進直後の加速時に若干もたつきが感じられそこを越すとスムーズに加速していくという感じでした。

そのもたつきの時に少しトルク感が減少している感じでアクセルを踏み込んでしまうことが時々ありました。

ATのギア設定とエンジンの回転数の関係で発進時のトルクの谷間のようなところがあるのかも？と思っていました。

そのもたつきが少し改善されている感じがします。

吸気系はエアクリーナーボックスに新設したアース端子からクルマのボディにタイトル画像のアーシングケーブルを取り付けて、ボディ側のケーブル取付ボルトには数日前に製作したスタティックディスチャージャーを挟み込む予定です。

取付をしようとしましたら雨が降ってきてしまい作業は明日に延期します。

ポケモンGoのジムがある場所は月に1回資源ごみを回収してくれる場所で、回収日の早朝に妻がそこでポケモンGoのジムを攻略していたら南米系の男性がクルマで来て監視員がいないのをいいことに資源ごみをあさっていたそうです。

その男性が妻に気づいて「シャシントッタ！」と迫ってきたので妻は首をかしげてそんなことないよという雰囲気を出したそうですが、さらにその男性は「シャシン トッタ!」と怖い顔で迫ってきたそうです。

妻は海外で多くの国の人と接してきましたし、基本的に肝が据わっている人なので落ち着いてスマホを彼に向けて見せて「ゲーム。」と一言だけ言ったら、彼は「ゴメンナサイネ。」と言って帰っていったそうです。

妻はこのことをまったく普通の事のように私に話しましたが、一歩間違えば危ない状況になったかもしれないので気を付けてほしいものです。

出身高校の設立100周年を記念して同窓会を開催するという連絡が届きました。

少し前にも出身中学の同窓会の連絡も届いています。

高校の同窓会は今回が初めて、中学は何回かあったようですが仕事の都合や海外に居た時期もあり一度も出席したことがありません。

一人だけ会ってみたい人がいるのですが、その人が出席するか分からないしお婆さんになった彼女を見たくないようなちょっと複雑な気持ちです。