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1.幹線道路走行

ダイアグソフト動作中の様子


上記キャプチャ時のグラフ


2.自動車専用道路走行

ダイアグソフト動作中の様子


上記キャプチャ時のグラフ


※普通に巡航しているとデータが面白く無いので、ラフなアクセルワークをしています。

最後に、上記キャプチャ部分(2回)の車載動画 (6.7MB)


※自分がチキンなのと、色々な人や物が映っているので、今回は「モザイクあり」で…。音と雰囲気が伝われば幸い。ダイアグソフトで取得したログと車載動画の組み合わせは、サーキット走行の分析にも重宝します。

max232c@牛猫さん から、同時記録センサー数が10個+1個に、閾値の設定は2段階になり、さらに画面表示の自由度が増した実行ファイルがリリースされました。

早速ファイルを置き換えて実行した様子、ロギングされたデータをグラフ化したものを、整備手帳にアップ しました。

max232c@牛猫 さん、どうもありがとうございます。
m(_ _)m


追記: ダイアグソフトのコンフィグの様子

max232c@牛猫さん から、ロギング機能（データロガー）、測定値が閾値を超えたときに色が変化する機能、画面表示に関してかなりの部分を変更できる機能に対応した実行ファイルがリリースされました。

早速ファイルを置き換えて実行した様子、ロギングされたデータをグラフ化したものを、整備手帳にアップ しました。

今回のバージョンアップは、CAN通信にすら対応していないE-E39Aにとって、かなりイケテルと思います。


max232c@牛猫 さん、どうもありがとうございます。
m(_ _)m

ショック……

"OQO 2+"、1台30万～でいいから発売して欲しい…。

- OQO’s Brutal Lesson: Innovate and Die | Epicenter

- OQO Cancels Pre-Orders in Battle for Survival | GadgetLab

- OQOのたそがれ (スラッシュドット・ジャパン)

- OQO社、新製品の予約受付停止：UMPCの今後は？ | WIRED VISION

これから一体どうなってしまうのか……。

スマートフォンやネットブックでは満足出来ないユーザーは何処へ向かう？

俺が欲しいのは こんなの じゃなくて これ だ！

UMPC (OQO_02) の "Airplane + Car Adapter" が届きましたので、サクッと付けました。
これで、車内ではACアダプターを使う必要が無くなりました。

整備手帳に関連記事をアップしました。

これで今回の、USBダイアグノーシス ＋ UMPC ＋ USB接続液晶モニタ の作業は一段落となりました。