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やったー、当たりました！
東洋ドライルーブ社のモニタープレゼント！

今回応募したのは、新製品のうちの一つ、
ハイブリッドナノカーボンL です。

まずは、ここのところ、たまーにSDカードの読み込み不良が起きていた、
サイバーナビのクルーズスカウターユニットの、
SDカードスロットと、SDカードに試してみたいと思います。

実は、以前にも東洋ドライルーブさんのモニタープレゼントで、
ドライルーブforダンパー に当選し、使わせて頂きました。
こちらも、車高調は、よりしなやかになり、またボンネットダンパーも装着当時の滑らかさに戻り、本当におすすめの商品です。

この記事は、モニタープレゼント当選者発表！について書いています。

本年、6/29に参加させて頂いた、
"CYBER DRIVE LAB 1st MEETING" ですが、
公式サイトにて、イベントレポートが掲載されています。

CYBER DRIVE LAB 1st MEETING | CYBER DRIVE LAB

AR-HUDのコンバイナーの角度調節、本当は両手で行うよう取扱説明書にも書かれているのですが、運転中にさっと角度調節するとき、ついつい片手でやってしまいます。

その時、両手でならそんなことないのでしょうが、片手で調整しようとしますと、力が入りにくいからと、コンバイナーの投影部分を指先で触れてしまったりするんですよね。

すると結構な確率で、指先の皮脂をコンバイナーにつけてしまいます。
ちょっと、この皮脂汚れが気になってきたので、少し前に、お手入れしようとして、ちょっと、失敗しました。

普段、ナビ本体の液晶画面などのお掃除には、King photo style レンズクリーニングティッシュを使っているのですが、ナビのAR-HUDのコンバイナーにこれを使うと、どうも良くないようです。

このレンズクリーニングティッシュは、ノンアルコールタイプなのですが、コンバイナーの投影面には特殊加工がしてあるようで、皮脂汚れを取ろうと、クリーニングティッシュで「キュッ、キュッ」とやったところは、この特殊加工が剥げてしまいました。

CYBER DRIVE LAB 1st MEETING に参加させて頂いた際、このことをパイオニアの方に話しました。

その際の回答は、「お手入れは乾いた布で行ってください。」とのことでした。
※取扱説明書にも書いてあるのかも…。ちゃんと読まないといけないですね

特殊加工が剥げた部分はコンバイナーの端っこで、この位置には何も投影されないので、使用する上では問題になっていないのですが、ご参考になればと、アップさせて頂きました。


追記：
取扱説明書(AR HUDユニット),
P42より抜粋。

> 本体のお手入れについて
> ● フィールドレンズとコンバイナーには、プラスチック表面にコーティングが施されているため、手を触れないでください。フィールドレンズやコンバイナーの表面に指紋や傷が付くと画質が劣化する場合があります。
> アルコール、シンナー、ベンジン、殺虫剤などが付着するとコーティングが剥げることがありますのでご注意ください。
> ● 指紋などの汚れが付いた場合は、以下の内容に注意してお手入れしてください。
> － 本体・フィールドレンズ・コンバイナーに付いた汚れを清掃するときは、電源を切ってからやわらかいきれいな布で軽く乾拭きしてください。
> － トレシー *1やミクロスター *2などのマイクロファイバー製のめがねふきやレンズクリーニングクロスが最適ですが、車両のボディ拭きや窓拭きなどの用途とは併用せず、専用のものをお使いください。その場合、クロス付属の取り扱い説明に従ってください。
> － 本体・フィールドレンズ・コンバイナーを拭くときは、爪で引っかかないように注意してください。

本日、秋葉原UDXで開催された、CYBER DRIVE LAB 1st MEETINGに参加させて頂きました。

スタッフの誘導に従って車をB2Fにとめますと、あ、いるいる～、yuuki.comさん の ヴィッツRS "G's"。昨年の CYBERNAVIアカデミーでお会いしたとき は カルディナ にお乗りになられていましたので、こちらのお車を拝見するのは今日が初めてです。


メイン会場は4Fですが、受け付け開始まで少し時間があるので、会場の様子を伺いに行ったり、地上をプラプラしながら、受け付け開始1分前に再び4Fへ。
そうしたら、もう皆さん並んでました（笑






申し込み受理後に受信したメールの確認、身分証明書を提示して、名前の印刷された研究員のプレートを受け取りました。

オープニングまで少し時間がありますので会場内を拝見。

まずは、2013年モデルまでの歴史。


今年5月に発売開始された2014年モデル。


シミュレーター


メインステージ前。


パイオニアのレジェンド。


パイオニアがパイオニアたる証。


メインステージ。


オープニング。
パイオニア株式会社　常務執行役員　仲野 隆茂 氏
により、CDL (CYBER DRIVE LAB) の設立が宣言されました。


パイオニアの思想・歴史等の紹介。


各ブース・コーナー、および責任者の紹介


オープニングが終了。

この後、以前、アカデミーでご一緒させて頂いた、ねこさまさん や イチロンロンさん 達と合流。

今朝の食事は朝昼兼用だったので、↓これは助かった。
因みにCDLと書かれているクッキーは、さらにそのクッキーを並べてCDLと文字になっているので、小心者の自分は文字を構成していないところからクッキーを1つ取りました（苦笑


トークセッション(1)
「カーナビの未来、ドライブの未来」
MC/モータージャーナリスト　高山 正寛 氏
PRODUCTION I.G.　石川 光久 氏
PRODUCTION I.G.　竹内 敦志 氏
パイオニア株式会社　山下　元之 氏

※抽選のTシャツ、惜しかったなぁ…。僅か、2番違いだったもの。

「クルマをかっこよく見せる撮影術」


モーターマガジン　チーフフォトグラファー　永元 秀和 氏


カーAV評論家　会田 肇 氏


黒い車、どう撮る？



メインステージ、次は、
トークセッション(2)
「圏央道開通取材レポート道路の変化にカーナビはどう対応するのか」


CarWatch編集長　谷川 潔 氏
インクリメントP(株) 伊藤 輝彦 氏
パイオニア株式会社　矢野 健一郎 氏


この後は、申し込んでいた試乗の時間となりましたので、誓約書を持ってB2Fへ。
2014年モデルの搭載された車両の助手席に乗り込み、HUDのコントローラーを手に持って、近くを実際に走行しながら、ナビについて満足していることころ、不満なところなど、パイオニアの方と楽しくお話ししました。

その後は再びメイン会場へ。

「カーオーディオセミナー」


これにてメインステージのイベントは終了。


時刻もあと5分ほどで18時。アンケート記入を済ませて、会場を後にすることにしました。

地下駐車場に下りたら、yuuki.comさん が声をかけてくださいました。20分ほどお話をしていましたが、途中、目の前を ねこさまがお帰りになられたりして、では、そろそろ私たちも…、またお会いしましょう！　と会場を後にしました。

今回、"CYBER DRIVE LAB 1st MEETING" に参加させて頂いて良かったです。

2014年モデルのこと、昨日開通したばかりの圏央道(相模原愛川IC～高尾山IC)のデータの仕込みのこと、愛車の撮影についてなど、大変参考になりました。

また機会があってスケジュールが合えば、ぜひ CDLに参加したいと思います。

当選された皆様が続々とアップされていますが、
> この度はCYBER DRIVE LAB 1st MEETINGにご応募いただき誠にありがとうございました。
> 抽選の結果、当選されましたのでご連絡いたします。
ということで、私も当選したようです。
良かった～。

参加される皆様、当日は宜しくお願いします。