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昨晩のことですが…

なんか嫌な予感して、ぐっと抑えて走っていたのですが、
後ろからヘッドライトの明るい車が一気に近づいて来て、
ピタッとすぐ後ろにつけてきましたが、それでもじっと我慢してたら、
(その間、2秒くらい)
スッと右に行って、前方の (別の) 獲物を捕獲。

危なかったです。
夜間は白黒かどうかも見え辛いしね。

とりあえず、無事。

でもあんな感じでつけられたら、切れちゃう人も多いんじゃないかと…。

車検整備に合わせてDラーに持ち込んだ社外パーツのもう一つが
強化クラッチ。

10万キロ近く走ったギャランの純正クラッチは、結構滑っていたので…。

パーツレビュー、
EXEDY シングルスポーツシリーズ Sports
にインプレなどうｐ。

今迄使っていた ENDLESS TYPE R の残りが少なくなってきていたので、車検整備に合わせ、少し前に買った Endless、MX72 に交換してもらいました。

で、街乗り、首都高、そのほか(秘密)と試してみました。
やはり TYPE R とは異なって、初期制動でググってくる感じですね。そのあと踏力を少し抜き加減でコントロールしますが、扱いにくいということもなく、良いと思います。
ただ、コントロールは TYPE R に比べるとその幅が狭いのでちょっとシビアかも。

初期制動があるので、 (想定外の事象が多い) 街乗りでも 安心感がありますね。