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レーダー探知機の搭載している、災危通報 によれば、注意報が出ているようです。

気象庁 ｜ 竜巻注意情報

災害・危機管理通報サービス「災危通報」｜みちびきについて｜みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）公式サイト - 内閣府

朝の移動時。
何か出てる。
いよいよ、Fox hunting しちゃうよ？

首都高3号渋谷線下りを走行中、ETC2.0(DSRC) が通行止めの情報を読み上げた。
中央環状線で通行止めが出ていると。

大橋JCTに来たら、中央環状への分岐、本当に通行止め。
その先の、中央環状からの合流もない。




ここのところ、首都高の車両火災、からの通行止め、多くない？



追記：
その後、外回り・大井JCT～大橋JCT、以外の通行止めは解除された。



追記：
その後、外回り・大井JCT～大橋JCTの通行止めも解除された。

これ、新車価格、幾らだったっけ？

もう10年近く前になるんですが、それまで使っていた 車載動画機材としてリアウィンドウにバキュームカップと3軸ジンバルで取り付けたムービーカメラ・Xacti に加えて、前後同時録画のドラレコを取り付けたんです。

ドライブレコーダー取り付け

この頃は、まだ、前後同時記録ができるドラレコはそれほど多くなく、しかも、リアの録画はドラレコ本体に内蔵された後方撮影用カメラで記録するものだったりで、自車後方の車両のナンバー確認などには使えないような製品がほとんどでした。



そのような中、CASTRADE CJ-DR300 は後方撮影用に(後方には限らず、2つ目のカメラはどこにでも自由に取り付けできる) 別体のカメラを接続して、2つのカメラの映像を同時記録できる点が気に入り、すぐ購入して取り付けて使用していました。
※カメラ1台搭載のドラレコを前後に1台ずつ、計2台取り付けた場合と比べて、後編集が圧倒的に楽。

このドラレコによって記録された動画は非常に有用で、公道上だけでなく、サーキット走行でも非常に有益な情報をもたらしてくれました。

そのような体験もあり、某巨大掲示板の、ドラレコのスレッドで、
「ドラレコは絶対2カメラ、しかも後方用カメラは本体とは別体式のものがいい」という趣旨で書いたんですね。

そうしたらかなりの数のコメントをいただいたのですが、その多くは、
「前後にドラレコのカメラ付けてる？　この盗撮魔！」
といった内容のものでした。

他にも、
「お前女子小学生とかの登下校風景をこっそり盗撮して家でニヤニヤ見てるんだろ、この変態！」
「カメラ2個なんてきもいよ、お前！」
「勝手に録画するなんてプライバシーの侵害だ！」

この辺でやめておきます（笑)

タイトル画像は高速道路のSAのトイレ内の掲示です。
ほほ～、こういうところにもこういう掲示が…。
漸く時代が追い付いてい来たんだな、そんなことを思いました。

数年前から360度記録のドラレコも出てきているので購入検討したのですが、現時点での製品で自車後方の鮮明な記録というニーズを満たしてくれるレベルに達していないようなので、既存と併用するかそれとも、などと考えているところです。