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■２０２５クラゴン部屋開催日程■　※途中です

　１月　８日（水）　筑波１０００稽古（午後）
　２月　４日（火）　サーキットのために其之壱in筑波（１日通し）
　２月　９日（日）　筑波弐千稽古（午後）
　３月　４日（火）　サーキットのために其之壱in筑波（１日通し）
　４月予定　　　　　クラゴン部屋　春場所（３日間予定）
　６月２４日（木）　筑波雨錬（１日通し）
　６月予定　　　　　クラゴン部屋　夏場所（３日間予定）
　７月　　　　　　　暑そうなのでお休み
　８月　　　　　　　とても暑そうなのでお休み
１０月予定　　　　　クラゴン部屋アレ場所（３日間予定）
１２月予定　　　　　鈴鹿稽古（午後）

もてぎロードコース、SUGO、鈴鹿などまだ追加します。

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2016年10月28日 イイね！

マイカーＳ２０００の話の続き

マイカーＳ２０００の話の続き
マイカーＳ２０００は純正サスなわけですが、純正サスが使い方に合っているという面と、チューニングが必要なクルマは選んでいないという面もあります。 そこはマイカーに対してちょっとドライな部分でして、手間がかかるほどかわいい！（笑） とはならないんですよ。 道具は手間がかからなくて高性能な方がいい ...
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Posted at 2016/10/28 13:42:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | クラゴン号 | クルマ
2016年10月27日 イイね！

マイカーＳ２０００の話

マイカーＳ２０００の話
ＦＦ車の話はなかなかお楽しみいただけているようでイイカンジですな。 戦車とかシティモードとか自由なコメント欄ですが。だからサーキットのドライビング鍛錬の話だっちゅーの（笑）。 いやオレはいいんですが、マジメな人がコメント書きにくくなるとアレじゃないですか。 ぜんぜん関係ないんですが、マイカ ...
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Posted at 2016/10/27 21:38:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | クラゴン号 | クルマ
2016年10月26日 イイね！

ＦＦ車のいいところ

ＦＦ車のいいところ
コメントでいただいたヤツを書きましょうか。 リア駆動車に対して、ＦＦ車のメリットはあるのかという話です。 リア駆動とＦＦ車と書いているのは、リア駆動はＦＲもミッドシップもＲＲもあるけど、フロント駆動はＦＦ車しかないからです。リアエンジンフロント駆動とかもしあったら完全にアタマおかしい(笑)。 ...
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Posted at 2016/10/26 14:13:34 | コメント(11) | トラックバック(1) | オトコのクルマ選び | クルマ
2016年10月24日 イイね！

筑波２０００予習映像

筑波２０００予習映像
１１月２３日（水祝）の筑波弐千稽古の募集を開始しております。 前にやったのは５月だからけっこうひさしぶり。 おかげさまで稽古が増えて、スケジュールのアレ次第では半年くらい空いてしまいます。鈴鹿とか。 ひさしぶりなので復習映像をアレしておきましょう。 こういうカンジで。 こういうカンジ ...
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Posted at 2016/10/24 12:17:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月23日 イイね！

純正サスはポヨポヨ

純正サスはポヨポヨ
確認ですが、前にアップしたブレーキを残すのは推奨しないヤツですからね（笑）。 ブレーキの仕事は「止める」。 「曲げる」のはハンドル。 今のクルマは減速してハンドル切れば曲がります。ブレーキで曲げるなんてめんどいことは不要です。正確にはブレーキで曲げるのではなくて荷重で曲げるんだけどー。 今 ...
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Posted at 2016/10/23 14:09:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月23日 イイね！

ブレーキを残してみた

ブレーキを残してみた
ブレーキは「抜く」です。 「残す」ではないですよ、と言いつつ実践的に検証してみるのがクラゴン部屋です。 だってやってみなきゃわからないしー。 クラゴン部屋のドライビングは理論が先ではなくて実践が先です。 理論的に良さそうだからやってみるべ、ということもありますが、基本的にはハイパフォーマン ...
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Posted at 2016/10/23 03:52:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月22日 イイね！

コーナー進入のブレーキは「抜く」

コーナー進入のブレーキは「抜く」
今回は豊富な外カメ映像があるんですよ。 車載映像やデータロガーを使うと、確かに操作は詳しく見ることができます。なんだけど、そのときのクルマの挙動はわからないんだよね。 外から見た方がわかることは実は多いです。 そんでもって今さらですが、ブレーキは「抜く」ですぜ。 「ブレーキを残す」は物理学 ...
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Posted at 2016/10/22 14:30:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月21日 イイね！

リンクサーキットＳ２０００車載映像

では車載映像でも行きますか。 ホンダアクセスのスポーツサスとブレーキパッド以外は、走りに関してはほぼ純正のＳ２０００です。 ２名乗車でひとり抜いて５８秒５０が出てますので、１名乗車なら上手くやれば５６秒台が見えます。純正にかなり近いＳ２０００としては、なかなか変態的なタイムです。 タイムを ...
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Posted at 2016/10/21 23:15:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月21日 イイね！

クラゴン部屋 アレ場所

クラゴン部屋 アレ場所
年に１度のアレ場所やってきました。 アレ場所では「アレをアレする」というクラゴン部屋最高難度のドライビングを指南します。 アレにはちゃんと言葉が入りますので、意味がないことをただ面白くて言ってるだけではないんですよ。面白いけど。 ここまで書いて思ったんですが、アレをアレってすげーウソくさいな ...
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Posted at 2016/10/21 21:43:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2016年10月02日 イイね！

後輪駆動車の何がいいのか

後輪駆動車の何がいいのか
コメントでいい話をいただいたので復習しておきましょうか。 後輪駆動の方がいい、よりスポーツ的というのはみなさんなんとなくご存知だと思いますので、何でいいのかより具体的に挙げていきましょう。 前にも書いたような気がするけど、まあいいべ。細かいことは気にしないでください。オレは気にしませんので（笑 ...
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Posted at 2016/10/02 13:03:30 | コメント(14) | トラックバック(0) | オトコのクルマ選び | クルマ
 
 
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