ブレーキパッド交換…

E46のフロントブレーキパッドの残量が少なくなってきたのでパッドを交換。
もうすぐ警告灯が付きそうなくらいの残量だったから。
その交換はディーラーじゃないけどね。
そしてボッシュ製。
純正品とどう違うんだろう？
ディーラーで交換だとパッドとローターを一緒に交換しろっていうし…
ローターの交換ってパッド交換の2回か3回に1回の割合でもいいような気がする。
そんなに段差がなければ使えると思うんだが？
どうなんだろう？
でもパッド自体がたかだか26,000ｋｍ走っただけで残量3mm位になるって早すぎると思う。
BMWはけっこうブレーキが効くからしょうがないのかな？
V35のブレーキパッドは…
まだ十分に残ってるな…
前回交換した時はパッド交換2回目だったからローターも交換したし…