ヘッドライトのお手入れ！？

最近の車のヘッドライトは黄ばんでいたり、曇っていたりする。

V35のヘッドライトも片方曇り気味になってしまった。

で、ディーラーに対策を聞いてみたところ、経年劣化上避けられないことだそうな…

ヘッドライトが曇ったり、黄ばんだりする原因は、ヘッドライトに水滴が付きそこに埃が混ざり、ヘッドライトを点灯させたときに水滴は蒸発するが、そこに残ったものがヘッドライトの樹脂に残り劣化させる原因になるとか。
液体ワックスとか塗ってもヘッドライトの熱ですぐにワックスは飛んじゃうって。

ヘッドライトのカバーだけを交換することはできず、ヘッドライト自体を交換しなければならないとのこと。
このヘッドライトの部品代と工賃を入れてしめて、7万円也！
今回は見送り…

E46でもヘッドライトやテールライトが曇ったりしているものがあるので、数か月前これまた対策を聞きに行った。

回答は、なんか期待外れ…
いや、なんか見下された対応だったような…
質問中にパソコンで他のことをしているようだったし…
伝票を他の方に渡したく他の人を手招きして呼んでたし…
だったら、一仕事終えてから、対応すればいいのにって思ってしまうが。
実際、これここでは初めてのことじゃないんだよね、他の担当の時もこんな時もあった。
まあさぁ、儲からない話だから、上の空で聞いてるんでしょうけどね。
仙台のとあるお店屋さんでもそうだったなぁ～

抽象的に質問して、相手の出方を探っていたんだけど、期待どおりじゃなかった。
最近思うに抽象的に質問してみると、相手がどんな感じだか結構わかるような気がする。
いろいろ教えてくれたり、提案してくれる人、そうじゃない人にしっかりわかるから。
具体的な質問だとちょっと相手のことが分かりづらい。
理想的なのは抽象的な質問に対して具体的な回答だね。
この抽象的な質問に具体的な回答って、そのことに精通してないと難しんだよね！

ブレーキダストの掃除の仕方を聞いたんだけどさ、抽象的にブレーキのキャリパーやローターを水で洗っても不具合おきませんか？
って聞いたら…

教習所で習ったと思うけど、濡れている時はちょっとブレーキの効き具合が悪いから数回ブレーキを踏んで効くか効かないか確認する必要があるって。
ブレーキについてる水滴が乾いたら大丈夫だって。
でも、教習所で習ったと思うけど、って言われた時ちょっと見下された言い方だったなぁ～
なんか常識もわかってないやつってな感じで。
それに、それで故障したら雨の日に走れないじゃないって。
他の方にもそんな対応してるのかしら？
それとも20代の青二才で、身分不相応なのに乗ってるから？
飲み物も出なかったし。
若いって罪だわぁ～
本当は、キャリパーにやローターにかけて水をかけてパッドセンサーやDSCセンサーに異常をきたさないかってことだったんだけどね。
そのへんにその類のセンサーがあるっていうから。
よく、一定方向からの水をかけるのには耐えられるけど、他方からかけるとそっちからの水の対策はしてないとかってあるじゃない。
それに、高圧洗浄だと、ターンライトがとれちゃうって言うこともあるらしいし。

そうそう、ヘッドライトのことだけど、V35の時と同じようなことを言っていた。

って言うことは、こまめにヘッドライトを洗いほこりを落とし、雨の日走行した時はその日のうちにヘッドライトを洗い流せば大丈夫って言うことだよね？

ふと思う、ディーラーの客って新車で車を買うときじゃないとお客様扱いされないみたい。
契約書にサインするまでが、お客様で、サイン後は来店者ってな感じがする。経験上。
車検間近にディーラー訪問した時に、買い替えも考慮してるんだよね～
の時と、今回は車検を通すって公言した時の対応って違うんだよね。
以前1度目に行ったときに買い替え考えてるんだよね～って言って、数日後やはり車検を通すって言ったら対応が、数日前と違ってたもん。
V35の時も担当者と話していたら、他の新車を検討している客がきて、担当者のところに店長が来て客が来たぞって声をかけて、担当者も店長と一緒にそっちに行っちゃった…
まだ話し終わってなかったのに…
カーライフアドバイザーって言う肩書だから、いろいろ聞いていたのに、ということで、半年点検受けるの中止！
本当は店に入った時に半年点検いかが？って言われたから帰り際に依頼しようと思っていたけど、まあ、半年点検今はそんなに重要じゃないもんね。
まあ、最近車買える予定はないから、客扱いされなくてもいいんだけどね。
そのために対応の仕方を観察する余裕はしっかりある。
そこで、他人のふり見てわがふり直せっていうことで、対応の仕方をしっかり観察しようっと！

そういえば、E46の車検と時の担当者はよかったんだけど、彼辞めちゃったんだよね…
最近思うに、対応のよかった方、対応の仕方を学ぶところがあった方って、次回行ったら辞めてるケースが多い。
そう言えば、彼のヘッドライトの手入れの仕方のアドバイスは数週間に一度液体ワックスをこまめにぬっておけば、劣化を防ぐことができるって。

ふと思う、ディーラーって車が好きな方の集まりだと思っていたが、そうじゃないような感じが、最近多々する。
どちらかというとブランド力で成り立っている感じ。
もし、ブランド名がなくなっても存続できるのかしら？
そう言えば、以前併売しているお店で、アメリカ車はドイツ車と同じ売り方をしていては成り立たないって言っていた。
やはり、ドイツ車は偉大なブランド力があるからって。
かえって、オーナー社長のお店のほうが、意外なこと教えてもらえるから、勉強になる。
対応の仕方も。