ポンデリングに行ってみた！！

これで3度目。

えぇ！？
ポンデリングじゃないって！？

ボルダリングの間違いでした…

これが意外に難しい。
どう難しいのか説明してみろっていうと難しいけれど。

ピンクのしるしのところをすべてクリアできるかと思ったんだけれど、+のマークのところが何度やっても上れない。


腕と足の筋肉に負荷がかかってるような気がする。

5回も登るとかなりくたくた。

それにさ、頂上について、飛び降りると…
立ったまま、着地できると思いや、自然と膝が曲げた状態で着地。
なぜだ！？

最低週1でボルダリングすれば、徐々に体型が引き締まってくるとか…

また行ってみよう！

しかし、顔ぶれを見ていると、前回見た人が数人いる。
で、聞いてみると、頻繁に来ているとか…

最新のレガシィーに乗ってきていた人がいたので…
世間話に、レガシィーに乗ってるんですねぇ～
雪の日にはやはり強いですか？
って聞いたら、強いっていう回答が。
なので、スバルのAWDって常に駆動力配分されるんですよね？
って聴いたら、わからないって…

そこで話がおわちゃった・・・

スバル車に乗ってる人って、たいてい車に詳しいと思っていたのに…

やはり、駆動力ってどうでもいいのかしら？

日産の兄ちゃんにRWDでナイト・・・
っていうと、今はそんなのにこだわる時代じゃないって言われるんだよね～
FWDで十分だと・・・

しかし、雪の日にWRX　STI見ちゃうとほしくなっちゃう。
あの走行姿見ちゃうと。
4輪が力強くしっかりと回って走行しているところ見ちゃうとね。
しかもさぁ、FWDベースのAWDかと思ったら、RWDよりのAWDだったのね！


だけれどさぁ～
WRX　STIとかランエボの運転者見ると体育会系！
っていう人が多いんだよねぇ～
ラグビーやアメフトやってます！
的な。
男くさいっていうか…
筋肉質で、がっしりとした体重80kgオーバーじゃないと乗る資格がないような…
気のせいかしら？
自分のイメージとマッチしないような…