覚え書き ： スプライン軸受け （ES600 走行用モーター連結部）

走行用モーターの最大トルク
　（調子に乗って、0発進からのアクセル全開(^^;）
を受けて歯がナメた、

電気スクーターES600

　＞RRタイヤ交換 ： 3.00-10 → 3.50-10｜ヤマテ工業　ES600/その他｜整備手帳｜てぇかむ｜みんカラ
　＞　https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/734609/1380192/note.aspx

、の為の覚え書き。

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・追記＠2015.02.07

　ES600Ⅱのジョイント寸法（マカロニ形状側の実測）

　　内歯数（正式名称は未調査） ＝ 13
　　L　= 18
　　X　= 18 （Z部は存在せず）
　φD = 21
　φdH8（山部分＠内歯？） = 13くらい・・・ （既に舐めてるので、本来より拡がっているはず。。）
　φ？ （谷部分＠内歯？） =　14.9～15.0程度

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（転載画像元）

　＞スプライン軸受歯切加工｜精密工作機械、測定器、スプライン加工【株式会社丸善精機】
　＞　http://maruzenseiki.com/product/spline3.html






・許容トルク



（転載画像元 ↑）
　＞スプラインシャフト｜精密工作機械、測定器、スプライン加工【株式会社丸善精機】
　＞　http://maruzenseiki.com/product/spline.html