エイト祭りに参加してきました。

今日は、Racing Teaｍ EIGHTLIEN主催の
「第7回エイト祭り」
に初参加してきました。
場所は、筑波サーキットコース1000です。

車両の弄り具合により、走行会のクラス分けがされる。

肝心の？車高調や機械式LSDが入っていないのに、
それ以外のところを細々と弄っている関係で、
「Moreクラス」でのエントリー。

とはいえ、走行枠は一番遅いクラスに編入。

って、これが前日までの話。

本日は、3時過ぎに自宅を出て、守谷SAでご飯を食べつつ、6時半過ぎに到着。
が、谷和原ICを降りるとすぐに大型ダンプが横転してた。
その後、左車線を走ってたら1.5トントラックが突然左車線に向かってきた。
クラクションを鳴らしながら避けて、何とか事なきを得ました。

なんか、朝から不穏。。

そして、走行会。

車両トラブルなどで不参加になった方も数人いたようで、
そこでもなんか不穏な空気。。

そして、俺に災難は降りかかった！

1回目の走行後、ふと右前輪を見ると、貼付ウェイトが剥がれてる。
更に良く見ると、ブレーキキャリパーの位置がおかしい。

・・・下側のボルトが落ちてました。

主催者側に相談し、リアルテックの濱口さんがお店にボルトを取りに行ってくれた。
※リアルテックさん、筑波サーキットから15分くらいらしいです

その間に、他のボルトを増し締めしてたら今度はボルトが折れた。

結局、まとめて持って来て貰って、現地修理。

・・・これ、濱口さんがいなかったら自走不可だった。
言葉に出来ないほどの感謝！

前にブレーキパッドを換えて、結構経ってからのトラブルなので、
熱の上下と、元のトルク不足が招いた結果だと思います。

感謝は当然として、反省しないといけない。


でも、本当におかげさまで2回目、3回目は走行可能で、自走で帰ってきました。

で、今回使ったSyron Street Race、熱が入るとグニャグニャ。
スタッドレス並みにぐにゃぐにゃ。
DSC ONで1回目で47秒フラット、酷いタイム。
DSC簡易OFFの2回目で46秒6と、自己ベスト約2秒落ち。
真冬と真夏の差もありますが…。

見た目はやる気なタイヤですが、自分の実力でもその程度のタイヤです。

ただね、グニャグニャなりにめちゃくちゃ粘る。
回る心配がないくらいに粘る。
これはこれでこのタイヤの特徴ですね。
自己ベストの46秒台を出した時、3回目の最終ラップでしたし。
美味しいところを使えればもう少し出せるのかもしれません。

で、あと1回使えるかどうか、って感じですが、もう廃棄予定。

どうにも、アジアンタイヤのハイグリップと言われるタイヤはそんな感じですね。
でも、めげずにRSRを使い切ったらNS2Rは試してみたい。

でも、このタイヤのおかげでいろんな人と交流できたｗｗｗ
見た目がやる気タイヤなので、気になってた人も多いらしいｗ

ジャンケン大会では、GARAGE FLUXのエンジンオイルをゲット！

という感じの1日でした。

スタッフの皆様、参加された皆様、見学等に来られてた皆様、お疲れさまでした。
ご迷惑をおかけしました。いろいろとありがとうございました。