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夏のハセカップエントリー受付け中です!
夏のハセカップ6月14日(土)
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更新日2025/5/16

Dai@cruiseのブログ一覧

2023年08月01日 イイね!

R35 Dynoセッティング『完』

R35 Dynoセッティング『完』お昼はシャシダイ室が暑すぎるので一度休憩を入れて休日セッティング午後の部再開しました。

僕のECUTEK先生に電話とメッセージで鬼の攻撃をかまし、アドバイスとフォローを頂きながらなんとかダイノ上でのセッティングが終了致しました。

ECUTEK書換え前と比較すると60ps/21㌔アップを実現。

ブースト圧は最大ブースト1,4㌔→ドロップブースト1,0㌔という状態で
最大出力610ps/6080rpm(ダイナパック係数無し530ps)
最大トルク86㌔/3930rpm(ダイナパック係数無し75㌔)
と言う結果になりました!
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本当は第一触媒、第二触媒も交換する予定でしたが万が一例のボルトが折れたら十勝夏祭に間に合わなくなる可能性が高い為、そこのアイテムは夏祭り後に交換する事となりました。

ブーストコントローラー無し、エアクリーナー、サクションパイプ、排気系がフルノーマルの状態で今回の結果はECUTEKの優れたソフトのお陰でとても良い状態に仕上がったのではないかと思います。

夏祭り終了次第キャタライザー関係を交換して、ドロップブーストを0,1㌔くらい引き上げて高回転でも1,1㌔をキープ出来れば650ps/90㌔オーバーは固いと思います。

クルーズ マネージャー Dai
2023年08月01日 イイね!

R35 休日セッティング!

R35 休日セッティング!皆さんこんにちは!

今日はお休みなのですが、新しく使い始めたセッティングツールのECUTEKを使った現車セッティングに出勤しております。

なんでも新しいモノを使い始めると習熟出来ていない為思わぬところエラーが発生するのがつきモノです。

ブラックバード先生のR35も十勝夏祭りイベントに参加の為余裕をもってそれに間に合わせる必要が有るので本日中に有る程度良い所まで決めてしまいたいので猛暑の中孤独のシャシダイ室で先生からソフトの使い方のアドバイスを受けつつ黙々とセッティングです。

こんな暑い日にセッティングしてもパワーは出ないのですが、サーキットで連続周回してもトラブルの起き難いクルマに仕上げるには逆にもってこいのコンディションです。
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たかが純正ターボのブーストアップ、されどブーストアップです。
何度もロギングしてそれを見ながら進めていきますが、洗車やワックス掛けと一緒でワックス掛けた後やデーターをわずかに変更するだけで目に見えて変化が分かり、そして性能に反映されるのがセッティング業務の楽しさと言いますか僕がこの仕事を好きな理由の一つです。
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明日中にはシャシダイから出してフロントバンパーを組み上げ実走行での最終チェックを行う予定です。
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本日も暑いので体調管理に気を付けて皆様お過ごしください。

クルーズ マネージャー Dai
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
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