FIAT600 クウォーターウインドーアルミモール研磨１

ガラス研磨に続いてアルミモールの研磨を始めました。
最初の写真は届いてから水洗いだけの状態です。

経年でアルミの色すら判らないくらい表面が汚れてます。
元々鏡面仕上げでは無い部品ですがとてもアルミには
見えずどうしてこんな色になってしまうのでしょう・・・😱。




屋外ではとても研磨する気になりませんので屋内で作業しました。
全体はこんな状態です。


写真ピンボケですがモールジョイントはステンレス製でここだけは地金の色が判ります。


コンパウンドやブルーマジックで綺麗になるレベルでは無いので耐水ペーパーで地金が
出るまで研磨します。下部ジョイント端から始めました。


細かい擦り傷から深い傷まで沢山付いてました。少しずつ研磨を進めました。


ガラス下部になる範囲は汚れた水も浸入して汚れがよりひどくなってました。


研磨すれば綺麗になって来ます。ガラス上部は案外きれいな状態でした。


曲線部分は研磨しづらく手作業が一番です。


表面に見える部分とラバーに入り込むリブの上下の３面を研磨しないとなりません。
思ったより時間が掛りました。表面に見える部分は白くアルミ地が出て来ました。


およそ半分の３面研磨が出来ました。奥側半分とは全然違います。


下側左部分を残すところまで出来ました。
実家から蛍光灯が壊れたと修理依頼が来たのでここで中断して駆けつけました。
そちらは器具外側を活かして中味を手持ちのLED蛍光灯に換装して解決しました。


大分時間を費やし買い出しもして帰宅したら外はすっかり暗くなりました。
あと少しなので残りを研磨して今日は終了です。
昼間と露出が違いますが全体が綺麗なアルミ色ヘアライン状態になりました。
60年ほど前の部品ですがアルマイト処理されているかも知れません。
すっかり研磨してしまうと表面処理が無くなって酸化し易くなってしまう・・・😣
とも考えましたが研磨しないことにはとても綺麗になりません。仕方ありません。

今日は#600で研磨したので明日は#1000から始めて番手を上げて行きます。
オリジナルは鏡面仕上げでは無いですがそこまでやって見ようと思います😊。
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