3.8S & 600のブログ一覧

今年はコロナによる制限も徐々に緩和され
普通に暮らせる日常生活が戻って来ました。
再開された車のイベントにも参加してます。
JAGUAR 3.8Sは購入して11年経過し
FIAT600は間もなく9年になります。
MINI1000は昨年2月に購入してから
未だレストア作業を継続しています。



JAGUAR 3.8Sは現状維持程度の整備を続けてます。
キャブの同調後は始動も吹け上がりも好調になりました。


FIAT600はPOWER SPARKのポイントレスキットを組込み
調整に手間取りましたがセッティングも上手くいって
メンテナンスが減って出力向上にも繋がりました。
お仲間が出来てイベントでご一緒する様になりました。


MINI1000はドンガラにして昨年6月に鈑金工場に入り
長い順番待ちを経てようやく鈑金加工に手が付いて
もう少しで塗装に入る状況です。


昨年7月に外された部品を持ち帰り休日のほとんどを
MINI1000のレストア作業に充てています。


その膨大な作業記録を全てブログアップしているのは
皆様ご承知の通りです😅。

お盆休みも終わりですが暑い日はまだしばらく続く様です。
体調に気を付けて仕事もこなしてレストア作業頑張ります😊。
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登録して６年が経ちました。
JAGUAR3.8Sは5回目の車検を通し
10年経過しました。
FIAT600は10月で8年になります。
MINI1000は鈑金加工塗装に入り
各部レストア作業中です。




ここ3年は感染症の影響で旅行など出来ず自宅で色々な作業をしました。
庭にパーゴラを作って周囲を整備したり



庭の木々の手入れをして花を観賞したりと家で過ごす休日がほとんどです。




近場でドライブを楽しんだりする程度で走行距離は延びなくなりました。


それでも細かい事を色々してます。




何とか維持してますが乗る時間よりレストア作業が余程長くなってます😣。

東北では大きな地震や大雨など自然災害が頻発してます。
感染症も終息が見えませんが普通に過ごせる日常に戻って欲しいですね。
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明日で登録５年になります。
感染はさらに拡大している状況でGWもお盆も
ほとんどSTAY HOME状態でした。
車イベントは皆無で有志の集まりイッズミーに
一度だけ参加と寂しい限り。
感染が終息する事を願うばかりですが今年の
出来事を綴って見ました。


そんな中を旧車で出掛けたのは屋外で密にならないガーデニング関連ショップ。
５月に今年初めてFIAT600で家内と市内のショップへドライブ。


市立の園芸センターでは綺麗なバラを見て癒やされました。


ここへもFIAT600で。次男も大っきくなりました・・・。


６月の地元イッズミーではFIAT128さんとご一緒出来ました。


JAGUAR 3.8Sで地元のガーデニングセンターへ。


お盆中は「とみやど」へふらりドライブ。



FIAT600の整備関連では１月に操作説明プレートを作成して車検出し。


５月にガソリンタンクのレベルセンサーフロート交換。


JAGUAR 3.8Sの整備関連では４月にカートリッジオイルフィルターベースに
交換したもののオイル漏れで２回手直しして落ち着きました。


６月にシンクロテスターを購入しツインキャブの同調が取れる様になり
エンジン快調になりました。


同時にエアクリーナー固定ボルトを長い物に交換して落ち着きました。


庭の手入れは春から継続しており５～６月からは庭のバラで癒やされました。



６月からパーゴラ作成を始めて盆中にやっと完成しました。




ガーデンベンチのレストア作業も出来ました。


休日は庭仕事や車整備で気晴らし出来てますが気軽に旅行に出掛けたり
各種イベントも開催される普通の状態に戻って欲しいものです。
お盆休みに異常気象で大変な事態になっている地域もある中で
平穏に過ごせているだけでも有難い事と感謝して明日からの仕事も
頑張りましょう😊。
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登録から４年となりました。

車整備とレストアと庭作業などのブログを
続けております。
ブログもこれで396回目続いたものです。

終わりが無い様な旧車レストア作業・・・
JAGUAR 3.8S は購入して８年が経過。
FIAT600 は10月で６年を迎えます。


その間、長男は社会人になりましたし次男は我が家で一番大きくなりました。
そのおやじは相変わらず車いじりなど好きな事に没頭してます。
もちろん家の維持作業なども一通りはしております。←正当性主張？😓
仕事も結構忙しく休日は帰宅して好きな事をしないと気分転換になりません。

しかし今年は新型コロナの影響でライフスタイルが変ってしまいました。
楽しみなイベントも無くなり、早く終息して普通に戻って欲しいですね😷。

近年はブログを意識して整備しながら撮影する様になってしまいました😅。
振り返りになってしまいますが４年間の成果としては

JAGUAR 3.8Sのウッドパネルのレストア
購入時のパネルやハンドル廻りはこの様な状態でした。


３年近く掛けてレストアしました。ハンドル回りも行いました。


JAGUAR 3.8Sのウォーターラインのレストア
これは徹底してダメな所を更新しました。安心感がすごく向上しました。



他に北側カーポートを組立てシャッターも付けてガレージ然となりました。


庭の板塀の造り替えもしました。


車種の好き嫌いはあると思いますが年代物の車は一つの文化遺産と思います。
当時の技術者が考え抜き工夫を凝らした部分を見ると本当に素晴らしいと思います。



プロの様には完璧に出来ないですが、自分なりに納得しながら作業してます。
皆様からの応援のコメントを頂くのも励みになっています。
これからも地道に進めて行きたいと思います。
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車いじりと庭作業などのブログ・整備手帳を
アップし続けてまる３年になりました。

終わりが無さそうな旧車レストア作業・・・
庭・家の事もある意味レストア作業。





「納得が行く様に自分でやって見る」「出来るだけ費用を抑えたい」などと
素人根性・貧乏性まる出しで休日はレストア作業に励んでます😅。
自分でやって見ると様々な発見があって本当に面白くどっぷりはまってます。

７年前にこの車を購入したのがきっかけですね。

車の前はオートバイにどっぷりでしたけど。

欲を出して５年前にこの車も購入してさらにどっぷりと・・・

これからも今のライフスタイルを変わらず維持出来れば幸いです。
みん友の皆様と情報交換したり教えてもらったり、これからも楽しいカーライフを
一緒に楽しみましょう😊。
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