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このクルマ…

2011年の発売と言いますから、もう10年以上昔なのですね。

要するに、トヨタ車の中でも稀に見る売れないクルマだったiQの前後をアストンマーチン調に仕立てた…

いや、正真正銘にアストンマーチンから出ていたので、調じゃないですね。

シグネットと呼ばれるこのクルマ、当時はアストンマーチンのオーナーさんだけに売っていたと記憶しています。

アストンのオーナーさん専用の足グルマと言う位置付けでしょうか。

今は僅かながら普通に市場に出回っているので、アストンのオーナーさんでなくても買えます。

エンジンはトヨタなので故障も少なくて乗りやすいと…

トヨタのディーラーで点検とかしてもらえるんですかねぇ。

と言うより、ベースとなったトヨタのiQ自体、走っている姿はおろかトヨタのディーラーでも見かけたことはありません。

何処に行ったんでしょうねぇ。

市場にに出回っているシグネットは、600万円あるいは900万円と、重加算自動車税が取られちゃうような年式のわりには高価ですね。

アバルトやミニがお値打ちに感じられますよ。

さすがアストンマーチンってとこでしょうか。


それにしてもこの予算があったら本物のアストンの中古に手が届くのではないかと(笑)