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  5. マツダのリベンジ　 [クリュー]
イイね！
   
2016年12月02日

マツダのリベンジ　

マツダのリベンジ　 先日公開された予防安全性能のアセスメント…。
マツダは前回のリベンジとばかりに今回はトップの成績だったそうな。

今後他のモデルにも搭載されていくと思われるのでさらに安心！

今回他メーカーでは歩行者ターゲットと衝突した模様で歩行者ターゲットとの衝突映像はインパクトが強いという理由から掲載がされていない。

これなら安心してマツダも一押しで販売ができるわな。

対停止車両　被害軽減ブレーキ試験　２0km


被害軽減ブレーキ試験　40km


被害軽減ブレーキ試験　５０km


被対走行車両　被害軽減ブレーキ　20km　


対走行車両　被害軽減ブレーキ　45km　


対歩行者遮蔽物あり　被害軽減ブレーキ　40km　


対歩行者遮蔽物あり　被害軽減ブレーキ　45km　


対歩行者遮蔽物なし　被害軽減ブレーキ　40km　


対歩行者遮蔽物なし　被害軽減ブレーキ　55km



しかしながら、あくまでもこれは試験。これ以上のスピードが出ている場合も結構あるのでやっぱり最後はドライバーがしっかりしないといけないことはいうまでもない。
ブログ一覧 | mazda | ニュース
Posted at 2016/12/03 00:05:32

   

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