クリューのブログ一覧

昨日は火山灰がひどかったこともあって、今日を狙っていたら朝からかなりの土砂降りでした。案の定、駐車場はガラガラ。中古車を見て回ろうと思いましたが、雨のため屋内の新車展示場しか見ることができませんでした。

なお、午後からはかなり晴天になったようですが…。

グレードはプロパイロット搭載の上級グレード「ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション」だった。内装は軽自動車とは思えない上質なレザー調のものできっと今まで軽自動車のプラスチッキーな印象を持つ人にはかなりの好印象だと思われる。またこの上級グレードは電動パーキングを搭載しており、同時にオートホールドといわれる、停止時にブレーキペダルから足を離しても停止しているという装備も搭載されていた。ナビの大きさは9インチだったが、それでも視線の中にはあまり大きさを感じなかったのはやはりフロントガラスの視界を邪魔しないようになっていたからだろうと思われる。

また、先代と同様エアコンのタッチパネルは凝っていて、ダイヤルではなく、

ライトの数を操作して調整するもの。