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不思議に思ったのは、この「３」は旧型よりも小さく感じたことだ。幅は同じ。全長は短くなったが、ステアリングを握った感じでは横幅を感じない。それはきっと、ステアリングの切ったときのノーズの動きの違いなのかもしれない。

以前から気になった斜め後方の視界だが、今回2車線のルートなかったのではっきりとどうということはわからない。しかし、早め早めにドアミラーや後方センサーを確認をしておけば、そう気にならないのではないかという気がする。

そしてかっこいいと思ったのはポールニューマンが出演した映画「明日に向かって撃て！」の挿入歌「雨に濡れても」がBGMとして使用されたCMだ。

そしてさらにスカイラインの迫力を強く感じたのがR31だ。R31はデビュー当時はかなり不評だったようだが、クーペのCMはかなりインパクトが強く、「そのとき、精悍」のキャッチコピーに合わせて車体からオートスポイラーが出てくるのはやはり「かあっくいい～」だった。それもタレントなしのCMで、黒いボディのスカイランが高速コースのバンクを疾走するのは、当時の他車のムーディーなCMの多い中、インパクトは高かった。

スカイラインのクーペはその時の時代に合わせてスタイリングも変わってきたのだが、やはり3ボックスという王道を踏んだデザインが私にはヒットしたのだろうと思う。



現実には今もって買えないでいる憧れの車であるが、スカイラインを見なかったら、スカイラインを知らなかったら、車を好きにならなかったと思う。