クリューのブログ一覧

実は以前から1日試乗キャンペーンでぜひ、乗ってみたいと思っていたのですが、いろいろとタイミングが合わなかったので、短い時間とはいえ,今日は単独で試乗で来たのはとても運が良かったと思いました。

小さい頃のコロナというと２灯角目ライトのフロントビューだった。しかし、何となくタクシーのイメージが強かった。むしろ2ドアクーペの方がイメージが強く007のロジャームーアがイメージキャラクターだった。

コロナがファミリー的なイメージだったのはやはり、当時のブルーバードの方が派手で、同じ平面的なデザインでも洗練されていたからだろう。

次に自分のコロナの記憶はFF化されたコロナで、職場の先輩が大事に大事に乗っていた車だった。

平面基調のデザインは斬新な感じであったが…この時も沢田研二のCM のブルーバードの方がかっこよさを感じていた。

80年代はコロナのポジションはいろいろな車の形態がDebutしたことを考えるとコロナはトヨタの基幹モデルだったわけだ。

だから、当時の車の雑誌ではベストセダンはどの車か？といった特集で

しかし、この３車、特にコロナとカローラは非常によく似ていてオーソドックスでスタイリングでもインテリアも変わり映えがしなかった。

それに比べてスタイリングはブルーバードの方がピラーレスハードトップを採用して魅力的だった。これはきっとカリーナEDの対抗馬としてポジションだったのだろう。

しかし、90年代になると日産プリメーラが欧州的な実用セダンの流れを作ったことでコロナもそれにもれず、リアはハイデッキとなり丸みを帯びた車になった。

クラウン（王冠）カローラ(花冠）、そしてコロナ（光冠）とトヨタは基幹車種に冠の名前を付けていた。さらに一時期車名の最初の文字を「C」で始まるようにしていたという話がある。センチェリー、セリカ然り、カムリ…必ずではないが、「C」で始まる車は多かった。その中、クラウンとカローラはどうにか復活したが、コロナは…カローラが昔のコロナ以上にサイズが大きくなった以上もうこのまま忘れ去られるのだろうか…。

画像はhttps://www.favcars.com/より

黒い車も立場もわかりますが、赤い車も止め場所を考えないと…

明日は我が身…車の止め方も、受け答えも考えて話そうっと…

形式では、MA-1といわれるミリタリーグリーンと裏地がオレンジのジャケットは多くの人が購入をしたのではないでしょうか？ 

    画像はアマゾンより

実は私は購入しなかった･･･というか、買えませんでした。なんせ、価格が高くて、私にはかなり手の届かない物だったからです。

でもあのジャケットって映画の中で出てきていないですよね。なんで流行したんでしょう？あの映画の中でトム・クルーズが着ていたのは皮製で襟がボアのジャケットでした。調べるとG-1という形式なんだそうです。

  ↑映画のワンシーンから　MA-1ではなくてG-1でしょ 

　ちなみにMA-1は、それまでの革製フライトジャケットではなくナイロン製のフライトジャケットが考案されたそうで、1950年代初頭に、先行するB-15型フライトジャケットの後継としてアメリカ空軍が、開発したものだそうです。

そしてG-1は、第二次世界大戦末期、海軍航空隊によって開発されたものだそうです。 60年近くに渡り支給されている歴史あるもので、海軍を代表するモデルとも言えるそうです。

　ただ、自分の興味をそそったのは，ジャケットのあらゆる場所につけられていたワッペン（バッジ）でした。

　↑　同じく映画のワンシーンから　フライトスーツに様々なバッチが…