奇跡の広島の理解者　追悼

初代アテンザがなければ、マツダに乗ることも、みんカラにも登録なかったかもしれません。それだけ、私にとってはターニングポイントになった車でした。
北海道で走るアテンザは、リヤフェンダーが錆びるウィークポイントがあり、ちょっと悲しい姿を見かけることが多いです。
今でもMT乗るなら初代アテンザかなって思えるほどです。

初代アテンザはやはりスタイリングもよかったですよね。確か「RUSH」というリックベンソン監督によるネット動画もありましたっけ。

オーソドックスなスタイリングとは言われましたけどやはり今でも大切に乗っている方もいることを考えると秀逸だったと言えますね。

マツダの苦しいときに外部からの理解者がいたからこそ今がある・・・・。そう思うとマツダは人脈に恵まれていたんでしょう。