プレマシー生産終了

寂しいですね( ´△｀)
ＣＰも好きで スポルト乗る気でしたよ(^^;
Ｄに行けば スライドドアはマツダ！ なんてガラスに書いてたりしましたね〜(^^;
子供が小さい家庭は ＳＵＶはちょっと…です(汗)

一時代が終わろうとしているのかもしれませんね。初代は結構ミニバンらしくなくかつ、ハンドリングも素晴らしい安定感のある車だったと思いました。

はいはい！！！でしたでした！
思い出しました！
ディーラーにそんなの貼ってありましたね。
MPVとプレマシーも両側オートスライドドアを歌ってましたねえ。

ミニバンが大きくなっていくのを見てると、まるで恐竜が大きくなっていった後に滅んだ流れを感じます。

CR生産終了時に契約し、CW生産終了年でプレマシーを手放す・・
プレマシーがフルスカイアクティブになっていたらCXを契約しなかったかも。なんだかんだ言っても、ロールーフのスライドドア使いやすいです。

＞まるで恐竜が
あーわかります。それ(^_^;)
今年のカーオブザイヤーベスト10には久々ミニバンがいませんでした。

CRはよく考えられたモデルでCWにもそのコンセプトを継承されたところがありますから、アップデートされたと思っていいモデルだと思っています。もし、ドライバーズミニバンが好調であれば、きっと開発は止まらなかったように思います。また、車を運転することを主とした考えの人はドライバーズミニバン派でしょうけど、家族での移動を主としたり、車中泊を考えている人にはハイルーフミニバンなのでしょう。でもそのようなライフスタイルは既に特化しつつあると思います。果たしていつまで続くでしょうか？きっと3世代での移動はそう多くはないでしょうからきっとタンクやルーミィのような車に食われていきそうな気がします。

大きすぎるのはやはり恐竜を見ていると絶滅をしていくようで、またモデルが淘汰されてきていることを考えると、ミニバンブームの終焉も近いかもしれませんね。