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Stream farm in Kyoto ~二代目いつのまにやら自転車ブログ~
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2020年06月29日
N-BOXの車窓から Vol.2
朝から快晴ですと、クルマじゃなく自転車で通勤したくなりますよね。早めに家を出て、それでも渋滞にハマるなんていう朝にはそれだけでテンション下がりっぱなしです。
引き続き、N-BOXの燃費を記録してますけど、やっぱり渋滞にハマるかどうかが数字に影響してます。エアコンよりも効いてそうな感じですね。
20km/Lに届きそうで届かない…(>_<)
507.1km/27.14L≒18.7km/L
ちょっと誤差が大きいですね。
で、恒例?のN-BOXの車窓から〜
こういう民家の間を縫うように走る石山坂本線も味があってよろしい◎
どうでもいいですけど、ハーフシェイドのフロントガラスのブルーが時々、青空に見えて、曇りの日に青空が見えてきた!って間違うときがあります(-_-;)
京都バスのハイブリッド車は塗装が賑やか(^_^;)
一年も半分が終わり、日も短くなっていくのが寂しい今日この頃(T-T)
ルームミラー越しの初代MC後ストリーム。初代も二代目もMC後は希少車ですね。初代はフロントよりもリアのデザインが好みでありませんでした。まぁ、マシになったとはいえ二代目も(笑)
〈おまけ〉
バラの花の色が違うのは何の差なんですかね('_'?) ピンクの花もそのうち白くなりますけど。
Posted at 2020/06/30 07:59:19 |
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自動車関連
| 日記
2020年06月28日
どいつもコイツも調子悪い
先週からプロ野球が開幕したような噂はありますが、関西の某セ・リーグの球団は、とにかく点が入らずで、クルマ通勤で聴くようになったAMラジオのパーソナリティーもボヤキが止まんないです。オリンピックの類もそうですけど、だいたい開幕前にマスコミは盛り上げすぎかと。某球団が負けた時はテレビのスポーツニュースはチャンネル替えちゃうんですが、不思議とラジオだと冷静に聴いてられます。ビジュアル的に悲壮感が伝わって来ないしでしょう(-_-;)
さて、調子悪いのは、某球団だけではなくて、本人も、自転車も。体重が全然落ちないんで、少しばかり早朝ランを始めてます。
朝の5時すぎですと、四条通りもこんな感じ。四条通りを突っ走るなんてことは京都マラソンでは味わえない感覚ですね♪
朝は清々しい気分になれると思いきや、帰宅した途端、汗が吹き出します。シャツを絞ってみました…(^_-)
ちょっと体が軽くなった?ことを期待して、6/27(土)は、憎き京見峠へ。
然林房までインナーで脚をためて、いざスタートしようとアウターに、、、入らない!
諦めて2回目の2車線終わって斜度が緩むところまでインナーで回してからアウターに、、、入らない!
最後、登り終えて氷室別れまでの下りをアウターに、、、入らない!
氷室別れを少し過ぎてからチンタラ戻る時アウターに、、、入るぅ(`Δ´)
何だか消化不良で終了。まぁ、アウターで序盤踏んでも、最初のバイパスで終了していた可能性も大でしたけどね(^_^;)
やる気なくなったので、このあとショップへ。
松ヶ崎橋。またいてました。
川原の草は美味しいんかな?
ショップで色々調整してもらいましたけど、調子いいのが持続しないんで、フロントディレーラーを替えることにしました。これで治りますかね('_'?)
翌6/28(日)、朝から雨。どちらにしても昼までは家にいとかないといけなかったんで、昼すぎから活動。が、どうもお天気が不安定。晴れてると思っても時折ポツポツと。本降りになる感じもなかったですけど、いつでも戻れるよう将軍塚へ。
展望台の木が少し伐採されたようですね。視界が開けてます。
ちなみに先月末はこんな感じでした。
三条側、五条側から一本ずつ登って、ポツポツきたんで退散。特に収穫もなし(-_-;)
雨宿りがてら水路閣へ。
相変わらず調子が出ないんで、雨も上がりましたが、少しだけ遠回りして22km程のライドで終了。
暫し、EMONDA入院させます。
〈おまけ〉
三宮からの出張から帰ってきたら、バラに何かいてます('_'?)
大事なバラをガリガリ食ってやがる!(`Δ´)
退散願うべく、棒で弾き飛ばしてやったら、車道に着地、その10秒後、、、以下自粛。
Posted at 2020/06/28 19:17:27 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2020年06月22日
N-BOXの車窓から Vol.1 ボツネタ特集〜
うちの会社でも、今週から国内出張の制限がなくなりました。それを待ってた訳でもないですけど、早速、6/22(月)三宮まで出張。この案件も担当者が変わりながら、4年くらい引っ張ってますけど、話が平行線ばかりで困ったもんです。わたくしが言うのも何なんですが、自分の要望だけ言ってあとは聞く耳持たずみたいな態度で通されると、『別にウチの機械使ってもらわなくて結構です』って言いたくなります。何でも駆け引きは大事ですけど、普通は落としどころをある程度用意しとくと思うのですが…('_'?)
さて、ブログで取り上げるタイミングを逸した写真が何枚かあるので、ボツネタ特集としてアップします。
早朝は、京都市役所前発の10系統があるんですね。
浜大津の一つ先に『島の関(しまのせき)』という場所があるんですが、その西側なので『島の関西(しまのせきにし)』。これを娘が『しまのかんさい』と読んでから、そのようにしか読めなくなりました(笑)
ちなみに島ノ関駅。
6/21(日)、全国ニュース?にもなっていた京都で追跡されていたワンボックスカーとタクシーが衝突し、ワンボックスカーが横転した事故。もとはこの三条京阪の右折禁止を右折した違反がきっかけ。
大先輩。モデル的には20年選手ですね。流石に見かけなくなりました。
発車の警笛が何とも言えない味があります。京阪本線の7000系はダサいと思うけど、こちらの700系はスマートに見えて好き♪
まだまだあるんですが、ほぼピンぼけなので、とりあえずこんなところで。
Posted at 2020/06/22 21:57:18 |
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乗り物
| 日記
2020年06月21日
新型EMONDAが出た!
今の自分にとってクルマの新型よりも自転車の新型が出た方が心が踊ってしまう、、、っていうほどはっきり言ってワクワクさせてくれるクルマに出会わなくなりました。クルマはハイブリッド車ばかりになっていくのと同じで、自転車もディスクブレーキへの流れが止まらなくて、そういった意味では両方とも自分の要求とはズレてるんですけど、自転車の場合は、やむを得ずリムブレーキにこだわっている感もありますしね。
てな訳で、贔屓にしているTREKから今月、新型EMONDA(2021年モデル)が出ました! ※新型EMONDAの写真はTREKのサイトから拝借※ 既にリムブレーキモデルのSLRは、去年にカタログ落ちしてましたけど、自分のEMONDA SLR(2018年モデル)も旧モデルに(-_-;)
DOMANEがエアロ形状で出してきたんで、EMONDAもそうなるだろうと思っていたらそうなりました(^-^) ぱっと見たらMADONEに見えてしまいます。
EMONDAがMADONEと決定的に差別化を図らないといけないところ、それは軽さ。新しくOCLV800なるカーボンが奢られています。700と比較して30%強度を増して、剛性は変えず、材料の使用量を減らしているのだとか。
ヒルクライムの場合、エアロ効果で得られるメリットが所詮眉唾ものと思っているので、結果的には2018年モデルとそんなに変わらないのでは?ということにしておきます(^_-)
まぁ、一番タイムに効くのは機材よりも自分自身でしょう。ちょっとその先が心配なところもありますけど、都道府県の移動自粛も緩和されたのでロングライドも挟みながら持久力をつけていきたいです。
6/20(土)は、高雄・杉坂を回って裏京見峠。
体重が増えた分、緩斜面はタイムが良くなるという皮肉(>_<) この日は、このあと酷い腹痛になって嫌な汗かきながら自宅へ戻りました(;_;)/~~~
6/21(日)、密を避けながらショップのお仲間さんとライド。
京見峠表から。やっぱりベストからは程遠く、このところ11分台出すのがやっと… 前日から体調不良もありましたしね。
でも、持越はそんなにタイム悪くないんですよねぇ。ベストから数秒落ちでしたし。
昼ごはん食べて、休憩したら体調が回復したように見えたんで、本日二度目の京見峠。朝よりタイムが悪いというオチ(-_-;) 意気消沈で撤収。
ランは、6/18の早朝に久々やりました。去年と運動量が激減しているのが、やっぱり体重と自転車のタイムに効いていると思われます。
〈おまけ〉
今年も自転車ばかり投資して、バラには肥料すら与えていませんが、小振りながらバラが開花。今年は他にも蕾がたくさんあるので花付きがいいです♪
Posted at 2020/06/22 00:08:42 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2020年06月14日
暑さには勝てん…(´д`|||)
6/13(土)、6/14(日)は、雨模様ということで、端から自転車は諦めてました。ただ、予報に反して、6/14(日)は、幾分雨の止み間があったので、6月一発目のランを決行! 暑いのと運動不足のせいか、まったりペースにも関わらず、心拍数が上がってしまって、しんどいことしんどいこと(>_<) とりあえず10kmランして終了。しこたま汗かいて、見かけ上の体重は減りましたけど、夜には飲んで食べて戻ってそう…(^_^;)
予想通りというか、今年は、土山マラソンも中止だとか。
年内の大会は全滅っぽいので、年明けはどうなってますかね('_'?) 篠山マラソンは、今年が中止になり、エントリーの優遇があったような気がしますけど、そもそも大会がなければ、どうしようもないてすよねぇ…
さて、N-BOXでの通勤も約2ヶ月となり、実家からもいつまで使うんだ?と言われ始めてるんですけど、どさくさに紛れて、そのままくれないかなと期待してみたり(笑)
6/13(土)に給油。やっぱり、ちょっとアクセル踏み込む量が増えたり、人載せたり、暑さに耐えられずエアコンつけたりしてると如実に燃費は落ちますね(-_-;)
465.4km/25.3L≒18.4km/L
燃費を意識しなければ、こんなところで落ち着くんでしょう。
暑いと本人もくたびれてきますが、ここにきて、コイツもお疲れ気味。
サイコンのEdge520jなんですけど、
裏面のUSBのゴムの蓋が時間の問題で取れそうです。最悪、なくてもどうとでもなりそうなんですけど、致命的なのが、スタート/ストップボタン。ここのところ反応が悪くて、力いっぱい押さないと反応してくれません(`Δ´) Edge500と違ってGPSの捕捉やバッテリーには今のところ不満がないだけにもう少し延命させたいですけど、突然機能しなくなりそうで毎回スタートボタン押すのが怖いです(-_-;)
そろそろボッチ走にも飽きてきたんで、程よいグループライドしたいですね♪
Posted at 2020/06/14 15:27:08 |
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自転車・サイクリング
| 日記
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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目-
http://cvw.jp/b/733620/45698171/
」
何シテル?
12/12 18:55
SiR-RSZ
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京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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