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Stream farm in Kyoto ~二代目いつのまにやら自転車ブログ~
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2021年08月29日
2021年8月も終わり…
8月は全くの消化不良のまま終わってしまい、そんな中、体重だけは順調に増えたという、何とも由々しき事態😭 8/28(土)は、N-ONEの点検もあったんで、ディーラー行く前に、朝からランを少々。暑さこそいっときの事を考えるとマシですが、なまった体では、軽やかに脚が動きません。
先日は、南禅寺のところの水路でサワガニと戯れていましたけど、この日は、ねじりマンボの少し先の水路で、暫し休憩。
石ころひっくり返したりしても、サワガニはおらず、代わりに、
ゴリ(正式名称不明)がいたんで、暫し観察。
この後は、いつもなら九条山登るんですが、しんどいのでそのまま帰路へ。
そこそこ暑くなってきたんで、寺町、錦市場と極力日陰を選んで、10kmのランで終了。
翌8/29(日)、この日は自転車と決めていたんで、前日からEMONDAを準備して、早朝から繰り出す予定が、結局8時すぎ…
とりあえず京見峠へ。入口ですでに30℃
序盤踏んでみたものの、後半脚回らず、安定の12分台😩
汗だくです🥵
頭から湧き水被ってアイシング。
持越峠から一旦、岩屋橋へ。
出合橋のところの農協?で、久々にコーラ注入。🍺もやめられないけど、チャリの時のコーラも捨てがたい…
出合橋から中津川の集落の上の方へ行ってみました。集落過ぎて、路面が荒れて進めないところまで。名もなき滝? 涼しすぎ!
岩倉のBRUGGE洛北さんへ寄り道。
マフィンとアイス調達。
マフィンをショップに預けて、将軍塚を三条側から一本。
65kmのライドでしたが、獲得標高は1000mにわずかに届かず。
体力低下が著しいんで、9月は何とか頑張っていきたいと思えば、コロナがまた面倒な状況に。なかなかに我慢の期間が続きますね…😷
〈おまけ〉
東大路(東山)丸太町の交差点。地域的には聖護院のほうがしっくりきますが、
交差点北東角の熊野神社がこの交差点のバス停名になっています。
ここを丸太町通りを西からから右折する202系統専用バス停。熊野神社前って名乗っていますが、ここの場所は、、、
交差点が遥か先に見えるほど離れているんですよね、、、😥
京都市内、5系統の岩倉行きの四条烏丸とか他にも詐欺みたいなバス停は何箇所かありますけど、ここは自分の中では一番かと思っています。
Posted at 2021/09/02 02:13:28 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2021年08月28日
N-ONE 1ヶ月点検
納車後、順調に距離を重ねているN-ONE。8/28(土)は、1ヶ月点検を予約してましたんで、午前中にディーラーへ入庫。まぁ、新車でもありませんから、慣らし運転もしていませんし、1ヶ月点検までに致命的な初期不良と思われるものは出てくることもなく。ただ、クラッチをゆっくり戻す時に、ほぼ、キーキーと異音がするようになっていたんで、それだけは伝えていました。
点検の待ち時間は、
を熟読。
6MTを用意してくれているのがいいですね。
N-ONE RSのプライスを見たら、安く感じてしまう…😅
ちなみにLXっていう安いグレードにも、6MTあります。
TypeRみたいなのよりはこういう大人の雰囲気が出てる方が好きなんで、独身だったら、人生最後のMT車って言って、買ってたでしょう(笑) こちらはN-ONEでガマンします。
さて、点検終わって、クラッチの異音、、、『再現しない』?、、、自分ではほぼ100%再現してるのにあり得ませんわ。ずっとピットに入ったままだったんで、少し走らせたりして調べたりすることはないんですかねぇ🤔 まぁ、『グリスアップして様子見てください』という事で帰りに確認したら治まってたんで、今回はこれ以上は言いませんけど。調べなくても同じような事象があったんじゃないかって思っちゃいますよね。
※やっぱり治ってなかったんで後日再点検入れます※
あくまでも私見ですが、昔、リコール隠しなんかをやっていたメーカーがありましたけど、リコール隠し自体は必ずしも悪いとは思っていなくて、不満のない状態でクルマをメンテナンスしてくれたらそれでいいと思っています。なので、点検とか、車検は高くてもディーラーでやってます🖕
〈おまけ〉
本年度2回目のミョウガの収穫。
今回はかなり多かったので、下処理に時間がかかりました。前回同様、甘酢漬けに。
あと1回くらい収穫できそうです。
Posted at 2021/08/29 19:35:10 |
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自動車関連
| 日記
2021年08月24日
2回目ワクチン接種から1週間
相変わらず、梅雨のようなお天気が続いて、うだるような暑さがないのはいいんですけど、外での活動ができないのはストレスがたまりますね。
さて、2回目のワクチン接種ですが、翌日は熱は37.7℃くらいまであがったものの、どちらかというと関節痛と頭痛の症状が出て、予定通り!?1日会社休みました。ロキソニン飲んだりして、その日の晩以降はほぼ症状はなくなりました。許容範囲の痛みだったんでまずは一安心。
8/21(土)は、朝は自転車乗れそうな感じでしたけど、ワクチン接種後は1週間おとなしくしときましょってなことで、N-ONEでウロウロ🚗
将軍塚を初登り。
この日は、ずっと不安定なお天気。この1分後、土砂降りに😵
翌、8/22(日)。さすがに運動もういいでしょうと、軽めのライド。相変わらず、天気は不安定、路面もウェット気味、午前中に降るかもとの予報もあったりで、EMONDAわざわざ引っ張り出すのも邪魔くさく、クロスバイクのFX3を登板。
心拍上げすぎないよう注意して、三条側、五条側それぞれ一本ずつ。
三条側を下って、南禅寺へ。
用水路?に水が流れておらず、水溜まりの観察を。
予想的中! サワガニがいました🦀
雨降らないので、ポタポタライド。
高野川。
嵐山へ。緊急事態宣言の効果かお天気の効果か、観光客は少な目?
正午回って、雨が降るどころか、日が差す時間帯のほうが多くなってきて、昼ごはん代わりにミニストップにピットイン。
50kmちょうどでこの日のライド終了。
次の土曜日は、N-ONEの点検を予約したんで、8月は過去最低の活動量で終えそうです…😭
〈おまけ〉
嵐電のレトロ車両もいつの間にかLEDの行先表示器へ。この車両は、幕式じゃないと駄目でしょう…😣
Posted at 2021/08/25 02:39:54 |
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自動車関連
| 日記
2021年08月15日
2021年 お盆三連休
世間はお盆休み16日までっていうところも多いかと思いますけど、うちは16日から出勤。結果論ですけど、雨降り+コロナ+ワクチン職域接種もあって、無駄に休みが長かったほうが持て余したかもしれません。短かったお盆の三連休を振り返ってみます。
8/13(金)、雨降り。N-ONEで朝からパン買いに行きがてらドライブ。
鳥居本の平野屋。
このあと、嵐山方面も偵察。連休だからか、お天気は悪いですが、それなりに午前中から観光客はいてました。
ガソリン残量は2目盛ありますが、航続可能距離が100kmを切った表示をしてますんで、このタイミングで給油。
このN-ONE、ガソリンタンクが27リットルしかないんです、、、 あと7リットル弱は入る状況ですが、そうなるとエンプティランプは残り何リットルで点灯なんですかね🤔
燃費計は、22.3km/Lと表示してますが、計算すると、
419.1km÷20.19L≒20.76km/L
ちょっと誤差ありすぎじゃないの? でもまぁ、エアコンは極力使用していないとはいえ(N-BOXも同様)、20km/Lを越してきたので上出来ですかね。ただ、ターボの走りを満喫する走り方はしてません。ボディの軽さと6速で頑張った効果か、ターボ付きながらN-BOXよりも燃費がいいですね。
うちのN-BOXにはついていなかった、時間調整付きの間欠ワイパーが何気に嬉しいです。N-BOXの時は、タイミングが遅すぎか早過ぎかしかなくて、雨の日はストレスでしたんで。
8/14(土)、一日中大雨。家から出ず。京都市内、滋賀県内とも被害が少しありました。
8/15(日)、ワクチンの職域接種。昼からですが、R1の逢坂山が通行止ということで、ひょっとしたら大渋滞になるかもなんて考えて、9時過ぎに出発!
西大津バイパス経由で。事前情報通り山中越えと逢坂山はアウトです。名神は問題なかったですが、時間的な余裕はたっぷりなんで、わざわざ乗るほどのもんでもないと判断。
外出自粛か、天気が悪いからか、クルマの量は少なく、渋滞は皆無で草津に到着。流石に早すぎるんで、奥さん実家で暫し時間潰し😅
午前中はまだ雨が降り続く予報でしたが、10時回るとお天気、急回復。
イマイチ、どの角度から撮ればベストの一枚になるのかまだ掴めず😣
昼から、ワクチン職域接種2回目。1回目と違って接種直後から痛みがある感じ。再度、奥さん実家に寄り道してから、自宅に戻ります。色々、ネットを見てると、逢坂山が通行止なんで、名神の京都東⇔大津のみの利用なら無料の措置がとられている模様。
大津インターへのアプローチ。しっかり渋滞しています😥
どこにも京都東⇔大津が無料って書いてないんで、内心ドキドキしていたんですけど、ちゃんと無料って書いてありました。
N-ONEの高速デビュー戦が渋滞とは、MTのRSにとってはいきなりの試練っていったところ…😭
逢坂山トンネル入口までには流れるようになり、それなりに京都東へ到着。
ワクチン接種していなかったら、どこか自転車で走りに行けそうな天気です!
8/8のライド後、いつでも乗れるよう待機させていたEMONDAは、結局お盆休みの出番なく、暫し納戸でおねんねしてもらいます。中日の木下選手の件もありますし、流石に、ライドは危険すぎるでしょ🖕
さて、8/16(月)は、体調バッチリでいつも通り出勤できますかねぇ…🤔
Posted at 2021/08/15 22:52:05 |
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自動車関連
| 日記
2021年08月14日
そういえばこのクルマも…
今年のお盆休みは、ずっと雨降り+コロナ+ワクチン職域接種で何もできないなぁと思っていたところに、(何だか毎年聞くような気もしますが)、数十年に一度の大雨。京都⇔滋賀の道路も山中越え、逢坂山(R1)、西大津バイパスと軒並みアウトになって、8/15(日)の職域接種に草津まで行けるか心配… JRも運休するみたいなので、かなり余裕みて行かないとダメですね。場合によっては、名神高速使わざるを得ないかもです。
さて、7月末に迎え入れたN-ONE。相変わらず、黄色ということもあって目立って仕方ないですが、徐々に慣れてきました。でも、このN-ONE RSって、どうも自分の中でベストな色がなかったんですよね。冒険するならグリーン、安全牌はとしてはグレーメタリック+メッキドアハンドル(うちのN-BOXのイメージ)がよかったんですが。
プレミアムツアラーでは、設定があるのに…
そういえば、学生の頃、カリーナを買おうとしていた我が家の爺さんをカローラだと騙して!?、スプリンターマリノを買った時のことを思い出しました。当時のカタログ引っ張り出して見ます。
ノーマルのカリーナは論外(クルマといえば、とにかくハードトップ以外は興味なかったんで😅)で、断然カリーナEDのほうが良いに決まってましたが、初代→二代目→三代目ってなるうちにだんだん野暮ったくなっていき、当時の自分には、MC後のマリノに魅せられていました。
が、このクルマも、決め手になるカラーがなかったんですよね、、、 黒がカッコ良かったんですが、なぜか、MC前もブラックマリノっていう特別仕様車しか設定がないという… 定番のホワイトもないですしね。
結局、黒に近いダークブルーにしたものの、シルバーのほうがよかったなと後から後悔してました😣
クルマは広けりゃいいってもんじゃない!スタイルも大事なんだ!っていうところが、ストリームやN-ONEを選んでいる今の自分のクルマに対する価値観を決めた1台であることは確かです。もう、30年近く経ってしまったんですねぇ…😥
Posted at 2021/08/15 01:40:04 |
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自動車関連
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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目-
http://cvw.jp/b/733620/45698171/
」
何シテル?
12/12 18:55
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京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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