2021年01月24日
今週から交代の在宅勤務を始めまして、とりあえず1/20(水)と1/22(金)をクリア。やっぱり、在宅だと何だか落ち着かない。出勤と在宅が交互なので、在宅だからといって、朝がギリギリまで寝てられるっていう感覚にもならず、結局、いつも通り起きてます😥 朝練とか有意義に使いたいところでもあるんですけど、楽しんでるのか？とも思われそうで、そもそも緊急事態宣言下でもありますから自粛。
さて、コロナと在宅勤務で溜まったストレスを土日で発散！って行きたいところですが、1/23(土)も1/24(日)もずっと雨…😣 雨降りの緊急事態宣言って、『ホント家で寝てなさい』って言われているようなもんです。土日とも雨降りだとこれがまた死刑宣告にも近しいわけで…
なので、ネタがないんで、適当につなぎます。
ビッグなマイナーチェンジをしたオデッセイ。
どこまでいっても、自分が求めているオデッセイには程遠いんですけど、何が一番嫌いって、リアのスライドドアのレールが全てのデザインを悪くしているように見えて仕方ないです。N-BOXだと然程気にならないんですけど🤔
黄色いナンバーですけど、15年前の2.0ストリームRSZくらいのプライスボードを掲げたN-ONE🖕
まんまるお目々は嫌いなんですけど、実車を見たら、そんなに悪い感じもしないですね。でもお値段が妥協できない…😭 Posted at 2021/01/24 13:12:27 | |
トラックバック(0) |
自動車関連 | 日記
2021年1月終了…のんびり京阪電車でも眺めに 
2021年に入ってからクレームなどは落ち着いている傾向にあったんですが、このところ増加気味。調査報告書を急ぎ提出せなあかんだの、打ち合わせの資料準備だの、定時回ってからの打ち合わせだの、なかなかのカオスぶりでした😥 在宅勤務の時の定時後の打ち合わせって、出勤している以上に精神的にきついんですよね。帰宅時間がない分、マシなはずなんですけど🤔 
単なる買い物用下駄車から走って登れる通勤車に昇格したFX3ですが、どこまでいっても、ロードバイクにはなれない訳で、、、っていうかロードバイクとクロスバイクのちゃんとした定義ってあるんですかね？ ドロップハンドルにせよタイヤにせよ変えられるパーツですし。
今週から交代の在宅勤務を始めまして、とりあえず1/20(水)と1/22(金)をクリア。やっぱり、在宅だと何だか落ち着かない。出勤と在宅が交互なので、在宅だからといって、朝がギリギリまで寝てられるっていう感覚にもならず、結局、いつも通り起きてます😥 朝練とか有意義に使いたいところでもあるんですけど、楽しんでるのか？とも思われそうで、そもそも緊急事態宣言下でもありますから自粛。
京都に緊急事態宣言が発令されたので、基本的には家でおとなしくしとかないといけないんでしょうけど、家にローラー台もありませんし、中途半端に運動習慣のある我が身にとっては苦痛の期間😣 何が困るって、ブログのネタがなくなるし、いらんこと書いたら面倒くさいですし…😅
新年気分もほぼ抜けて、いつも通りの生活に戻るかと思いきや、新型コロナの緊急事態宣言で、うちの社も京都・大阪から通勤している者に在宅勤務へのシフトを促されました。以前から仕組みはあったものの、個人判断というよりも部署の方針に依存するところが大きく、1回目の緊急事態宣言の時は頑な？に出勤を強いられてましたが、今回は半ば強制って感じ。まぁ、現時点で報道されていることが事実であれば致したかないかなと思ってます。なので、うちの係では、わたくしともう1名が交互で在宅勤務するシフトをひくことで対応。完全な在宅勤務まではまだハードルが高いですね。
