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新年あけましておめでとうございます

体感3日程度の休みですが、現実では9日も休んだとか嘘としか思えません。しかも連休最終日が一番疲れている不思議ｗ
恒例行事の初詣を1月3日に済ませました。
何か大きな野望を願うのではなく、平穏無事でトラブルフリーな一年となるよう、人間の力では何ともし難い困難だけを回避する願いです。日本の神さま界CEOな天照大神様も、神さまワールドの中では中間管理職のようなので、あまり多くを望んでも可愛そうですからね。

正月三が日の最終日でしたので、人出はぼちぼちな感じです。旧お守りと破魔矢を納めてから本堂前に並び、30分程度でお願い事完了です。
帰路途中で今年もマクドナルドへ行き、飽きたオセチの代わりに餌を入手してから帰宅しました。

今わかっている年内の予定を並べて確認しておきます。
1月：冬眠
2月：GT-Rパーツ取り付け
3月：ドライブ旅行（スーパー耐久もてぎ観戦含む）
4月：未定
5月：スーパー耐久富士24時間観戦
6月：タウンエースバン車検
7月：スーパー耐久SUGO観戦
8月：未定
9月：スーパーGT SUGO観戦
10月：未定
11月：スーパーGTもてぎ観戦
12月：冬眠

2月にGT-Rのパーツ取り付けを予定しておりますが、これは天候（道路）の状況を見ながらとなります。お店にお願いしているステアリング周りだけは早めに済ませておきたいので、一週間程度雪が積もらないことを願うばかりです。

3月は既に手配を開始していますが、南のほうへドライブ旅行です。九州の西側をメインに、以前より落ち着いてドライブしようかなと。帰路の途中でレース観戦を織り込んでいるのはいつもの通りで、開催されている観たいレースがあるなら旅程に組み込もうという、欲張りな計画です。

レース観戦は例年通りを予定していますが、悩み所は7月のスーパー耐久SUGOですね。昨年もそうですが暑さが尋常じゃないので、体が耐えられるか自信がないのです。予算が許すならVIP席を確保して、涼しい場所で観戦できればいいのでしょうが、そこまでか？という思いもあるので、チケット発売開始まで悩んでおきます。以前のように涼しい4月に開催してくれるなら、躊躇なく行くんですがしゃーない。

毎年車検となるタウンエースバンは、2ヶ月前から受けられることを逆手に取り、車検可能時期になったら即受けてしまう予定です。必ずタイヤ交換を伴うので、ガチの暑さが来る前に終わらせてしまわないと、タイヤ交換で熱中症になってしまいます。

上にも書きましたがGT-Rの改良を進めます。ステアリング周りは、遅くとも3月までには終わらせます。それとは別に発注済みのパーツを自分で取り付け、4月以降は隙を見てドライブとしゃれ込みたいです。
速さは求めないつもりですが、長く乗るつもりなので、耐久性向上パーツの採用や、取っておきたい純正部は換えてしまう予定。安価なものはありませんが欲は尽きないので、予算と相談しながら考えていきたいです。

昨年は開催されなかったオフ会ですが、可能でしたらGT-Rで参戦する予定です。ひけらかす訳ではありませんし、なんなら普通に仕事すれば買えたであろうR35を、良く見たことがない方々へ見せたいなと。1000馬力以上だとか最高速300km/h以上だとか、そんなのは動画で見れるでしょうが、シートポジションだとか、走行に関係ないスイッチ配置だとか、なかなか語られない部分を見て、過去に凄い車がこういった作りだったと記憶して欲しいのです。主催者が多忙すぎて、なかなかスケジュールが空かないようですが、少しずつメンバーだけで開催しようという気概が見え始めていますので、もしかしたら主催者なしで集まる可能性もあります。まぁそれでも車好きが集まる良い機会ですので、できれば参加しようかなと。

明日からは普通に仕事が始まり、現実に戻されてしまいます。当然仕事なんて嫌で堪りませんが、その分仕事以外で好きなことをする時に感動もひとしおでしょうと思い込んでいきたいです。

大晦日になってようやく雪が積もり始め、天気も気温も冬らしくなりそうです。西暦2000年になったのが最近のことのようですが、既に四半世紀過ぎてしまったんですね。
2025年は間もなく終了ですので、今年を振り返ってみます。

1月
・西日本一周ドライブ旅行計画・手配
・GT-Rタイヤ＆ホイール調達準備

2月
・スーパー耐久チケット入手
・GT-Rボネットバー取り付け
・GT-Rホイールセンターキャップ用シール入手

3月
・GT-RへTPC取り付け
・西日本一周ドライブ旅行
・旅行の〆にスーパー耐久開幕戦観戦
・GT-Rへタイヤ＆ホイール取り付け

4月
・マクドナルドのハッピーセット三昧
・GT-Rで宮古ドライブ

5月
・十和田湖を含むドライブ
・タウンエースバンのタイヤ交換
・GT-Rで十和田湖へドライブ
・タウンエースバン荷室へキャリアハンドグリップベース取り付け
・スーパー耐久富士24時間レース観戦

6月
・目立った動きなし

7月
・タウンエースバン車検準備
・タウンエースバン車検
・スーパー耐久SUGO4時間レース観戦で絶命しかける

8月
・タウンエースバンのタイヤ戻し
・八戸方面へドライブ
・タウンエースバンへハンドルカバー取り付け

9月
・MAZDA787Bにミニカー入手
・スーパーGT SUGO観戦で生の平島夏海さんに話しかける

10月
・タウンエースバン運転用ドライビングシューズ入手
・GT-Rのステアリング周りパーツ発注
・GT-R車検

11月
・スーパーGTもてぎ最終戦を観戦
・タウンエースバン冬支度
・GT-RがカスタマイズカーコンテストでTWS賞を受賞
・GT-Rで宮古までドライブ（の際にレーダー探知機使用不能に）
・新潟までドライブ

12月
・GT-R冬眠に入る
・ステアリング周り一式が到着（取り付けまでショップで保管）
・タウンエースバンのオイル交換
・3月頃ドライブ旅行を計画し検討に入る
・日産の福袋で撃沈
・辛抱堪らずGT-Rのパーツを発注

今の職場で仕事をし始めてから土曜出勤が増えてしまい、いつもの週末休みが連休となる回数が減ってしまいました。3連休以上ないとドライブに行くチャンスも多くなく、なかなか好きなことを構えることなく気軽にって感じにはならないのでした。言い訳にも聞こえますが、年をとるとね、平日分の疲労回復に時間がかかるんですわ。

GT-Rは二回目の車検を無事に終え、保障期間が終わりました。走行距離が少ないこともありトラブルフリーで、今のところアガリの車としては文句のつけようがありません。日産自動車の会社としての存続は知りませんが、自分が生きているうちに修理可能であれば問題ありません。

保障がなくなったこともあり、車検が通る範囲で改良していくつもりです。手を付け始めている部分もありますが、少なくとも法に触れない範囲で、耐久性を犠牲にしないことをモットーに進めます。

タウンエースバンは商用としては走行距離が少ないものの、年数なりの距離となり始めました。西日本一周でも帰路を全て陸路にしたり、定期遠征したりなので当たり前ですよね。こちらも不調になることもなく期待に応えてくれるんで、当面は乗り続ける予定です。

年中行事のレース観戦は毎年の如く消化しましたが、真夏のスーパー耐久はSUGOは次も耐えられるのか自信がありません。チケット発売までに真面目に考える必要がありそうです。昨年も思いましたがWECも見てみたい気持ちもありまして、特にGR GT3の走行性能に期待しているんですよ。

検討期間に突入しておりますが、レース観戦以外の遠征も計画中です。沖縄に行ってみたい気持ちを抑え、一部その練習も兼ねたドライブ旅行です。知らない土地を毛嫌いする人も時々おりますが、自分は知らない道をドライブするの好きなんです。日頃の嫌なことを忘れ、好きなことに集中できる至福の時間は、ストレスを溜めないためにも必要かなと。
「んぉぉおおおお！んぎもちぃいいい（50km/h）」が最高なのですｗ

多趣味なのは理解しておりまして、少しずつ減らす努力もしております。
最後に残る趣味は車なのかなぁと自覚していますので、特にGT-Rを好きなように乗り回していきたいですね。ただ、GT-Rの場合は走れる道路が限定されるので、当然タウンエースバンでのドライブも継続です。

遠征先でプチオフしたりと、仕事以外は楽しく過ごすことができ、生きていく中でのトラブルなんて大したことないと思うようにしています。
今年も自分に関わっていただいた皆様のご多幸をお祈りいたします。

昨日まで完全オフで少しは疲れも癒されましたので、買い物とか色々済ませるため外出ノルマを設定しました。

外出の前に年内最後のGT-Rバッテリー充電です。今晩から天候が崩れ、年明けまではイマイチな天気が続く予報です。気温も下がる一方なので、寒空の中バッテリー充電するのもおっくうなので、今日のうちに終わらせてしまいます。
充電器を接続して残量を確認したら

1/4と予想外の減り具合でした。2週間強でコレってことは、完全にバッテリーが弱体化しているようです。念のため完全充電する自動停止まで放置しますが、うーん心配ですな。

それなりに充電時間は必要なので、この隙に買い物に出かけます。
銀行→ドラッグストアと消化し、年内最終営業日となる車でお世話になっているいつものお店へ。
スタッドレスタイヤ交換もほぼ落ち着き、ガランとしているピットを見ながら店内に入ります。年末のご挨拶も早々に、春までに欲しいパーツ二種を注文し、閉店も早い時間とのことで「良いお年を」と言い短時間で店を出ました。

帰路方向に進み、飲み物を入手しようと寄り道します。スタバが年末に混雑するのは知りませんでしたが、当然テイクアウトなので駐車場でモバイルオーダーしてドライブスルーレーンに入ります。自分の番が回ってきて

店「モバイルオーダーでしょうか？」
俺「モバイルオーダーです」
店「今からモバイルオーダーですか？」
俺「（え？注文口で会話しながらモバイルオーダーするわけないじゃん）
　　オーダー済みです」

モバイルオーダーが済んだから店に来たんだけど、あまりにも普通に言われたんで俺がオカシイのか？って思ってしまいました。

頼んだ玉露抹茶フラペチーノは非常に美味しくいただくことができました。

最後に給油をして帰宅。些細な買い物はあるかもしれませんが、これにて年内の外出は終了です。
帰宅後はGT-Rのバッテリー充電を確認したところ、既に自動停止しておりました。

これも予想以上に早く終わっており、容量が低下しているのではと勘繰ってしまいます。GT-Rに関しては春までの宿題が多いですな。
今日聞くことを忘れたレーダー探知機とバッテリー、作業待ちのステアリング、更に今日注文を入れたパーツと目白押しです。休みのうちに調査できる分は調べておこうかな。

年内の仕事は一昨日終わり、昨日から年末年始の休みに突入しました。9連休となりますが、特に予定を入れていないんで何もする気も起きません。一年の疲れもあるので、昨日は絶対に何もしないと誓い実行。ついでに今日までは何もしないことで、明日から年越し準備へ備えることができる予定です。

約二日間一歩も外に出てはいませんが、来るものはあるわけでして、大きめな箱が届いておりました。
NISSAN Bankers Boxお楽しみ袋がそれで、福袋的なクジ要素のある箱物で、大当たりの場合は腕時計なんかが入っているとのこと。少しだけワクワクしながら開封した結果がコレです。

内容物を確認しますと
・リフレクターロゴボードショーツ
・#23オーセンティックキャップ
・吸水マルチポーチ
・ボトル型アルミティッシュケース
・コースターセット
・NISSAN​ Bankers Box
が入っており、大当たりではないものの、単品価格を計算すると確かに購入価格よりも高額となり、お得といえばお得です。

リフレクターロゴボードショーツはロゴの入ったハーフパンツなので、普通に使えますね。
#23オーセンティックキャップは、所謂スーパーGT23号車のチームキャップの2024シーズン版です。既に持っているので、普及用ですかねｗ
吸水マルチポーチは折畳み傘を使用直後に収納したり、ペットボトルを入れたりに使うそうです。折畳み傘はダイソーのものしか持っていませんので、使う機会あるのかなぁ…
ボトル型アルミティッシュケースは、箱ティッシュの中身を出して入れ替えてから使う際のケースらしいですが、そんな面倒なことをする人間ではないのでオブジェとなります。
コースターセットは、車内のドリンクホルダー底に貼り付けて、音が出ないようになるそうです。まぁ使えるかな
NISSAN​ Bankers Boxは商品名にもなっていますが、箱そのものも売り物でして、紙製収納箱です。何かに使えそうですが、何を入れるかは未定です。

とまぁ福袋あるあるな内容物で、正直使えそうなのはハーフパンツぐらいです。それでも売れ残りを少しでも減らして、会社がなくならないようにと応援はできたかなと。この手の抽選物は大当たりを引いたことが無い、俗に言う持ってない人なので気にも留めませんｗ
ところで大当たりは腕時計以外にもアウターやらBE@RBRICK（テディベアのフィギュアね）が低確率で入っていたようですが、当たりを引いた人はいるんですかね？

土曜は仕事で潰れたんで疲れを取る暇もなく、時間を要する予定も無かったんで、日曜は旅程を考える日としました。いや、正確には毎日のように考えてはいたんですが、ちょっと気付いてしまったことがあるんで、日曜のうちに決めなきゃならん事ができてしまいました。

朝一で散髪へ行ってから、帰宅後に検討開始。本当は12月にしては異常な温かさなので、年内ラスト洗車したかったんですが、雨模様なこともありこれでいいのです。

まず沖縄上陸は諦めました。九州を観光しつつレース観戦もと欲張りプランの場合、4日以上増えるのは仕事をしながらでは厳しいのです。3月の遠征ではどうしてもレース観戦を絡めてしまうので、違う時期に沖縄目的で行くのがベストと判断しました。

取得必須な休暇日数と九州巡りを色々考え、だいたいの旅程が見えてきました。
1日目:自宅～仙台港～フェリー洋上
2日目:洋上～名古屋～神戸～フェリー洋上
3日目:洋上～宮崎～九州ドライブ
4日目:九州ドライブ
5日目:九州ドライブ
6日目:九州ドライブ～フェリー洋上
7日目:フェリー洋上
8日目:フェリー洋上～有明～レース観戦
9日目:レース観戦～茨城
10日目:茨城～自宅
細かいドライブコースは決めていませんが、日程的にはこんな感じ。車移動なら多少変更になってもなんとかなるし、フェリー乗下船だけ注意すれば比較的フリーに動けます。今回は九州一周はせず、西側だけ回るつもりです。

フェリー予約の都合もあるんで、予約開始時期だけチェックしておいたら…
・太平洋フェリー2ヶ月前
・オーシャン東急フェリー1ヶ月前
・宮崎カーフェリー4ヶ月前
まてまて、宮崎カーフェリーもう予約始まってんじゃん。ってことで急いで手配しました。

同じ内容のチケットで数量限定の価格違いとなっている（意味わからん）んで、一番安いチケットは既に売り切れていたものの、二番目に安いやつをゲッツです。5m以下の車と個室付きで、フェリー2本乗り継ぐとはいえ、6万で宮崎まで行けるのイイよなぁ。日数が必要ですし、名古屋～神戸は自走になりますが、それでも’自分の車で’って妙な拘りがある人は嬉しい限りです。

九州上陸と離脱の日は決めましたが、九州滞在中の予定はもう少し煮詰める必要があるんで、やはり年末年始で考えてから宿を確保します。
休むまでの仕事は苦しみですが、旅日に出る楽しみが待っている期待で凌ぎます。