3Q自動車　Lubrosso　　LRT6

エンジンオイル交換後8日目。気温：朝7℃、夕16℃。

朝も寒くないし、夕方は汗をかくほど暖かい。
始動直後でも、重さをほとんど感じなくなったし、水温の上昇も早い、
油温上昇はまだタイムラグがあるように感じるが、、

気密性は感じるし、（低回転でもトルクが出る感じだし、アクペの少しの踏み込みにもレスポンスよく加速するし、）
静かになったし、振動はほとんど感じないし、
オイル粘度（硬さ）は感じないし、

この気温になれば、いいことずくめですね。


特に、水温上昇後は、
走り出しでは、ちょっとのアクセルでも、CVTが滑るくらいに加速しようとするし、CVTが滑らないように踏むと、無段階上限なし（に感じる）のスムーズな加速をするし、
中低速域での、アクペに対するエンジンレスポンスはいいし、
アクペに応じたトルクが出るし、
アクセル抜いても、（滑走ではないけど）走り続けるし（笑）、
今のところ、フィーリングは良くなっている処ばかりです。

残るは、高速域の確認と、燃費への影響ですね。
中低速域だけでは、トルクが出ているのが面白くて踏み過ぎて、燃費が憑いてきません。
多分、高速域でグンと良くなっていて、トータル良くなっている、という予想をしていますが。（笑）




■LRT5　＝＞
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