今期の2輪問題？

や？

問題なんて全くないんですけどね？

ｷｭｰﾄなSV650 があるからねっヽ(*´∀｀)ノ

但、やっぱりZ900RS のCafeだよ～

気になるのはっ(ﾟｰÅ)

とうとう現車を見に行ってしまった。

やはり素のRSを初見したときよりグッとくるものがあったなぁ。

ちなみに価格は、乗り出しで140～150（推定）

純国産車であることを考えると、けっこうなお値段です。

（まぁ、リセール時もかなり良いと思うけど）

本当、カワサキ/ネオクラ系のリセールは裏切らない！

ゼファー系の750や1100の価格高騰は、もう何年も安定してますが、

400ですら凄いことになってるというウワサを聞いて調べてみたんだけど・・

確かに・・ものすごい高値で表に出てますね。

最終型あたりだと、新車のデッドストックもあったりして、

１５０マン越えとか！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

造ってた頃の何倍だよ！って話？((( ;°Д°)))

もとい、それこそ ド新車の Z900RS と同等か、それ以上ってことだ。

バイクに対する価値なんてものは、人それぞれではあるけどれど、

いくらなんでもムチャクチャだよな～。。(-_-;)

でも現実的に 『じゃ、その製造終了モデルが売れるのか？』

となると、そうではないですよね。

それは本当の旧車、例えば CBX400FやFX400等の人気車も同じこと。

高額車輌は、ほとんど動いてない（市場の意味）んですよね。

何年って単位で動いてません。

価値があるから高いってだけで、そりゃ好きな人でも中々手を出しにくいってもんですよ。（ね？）

～

って、話がｼﾐｯﾀﾚた流れになっちっゃたよ。(ﾟｰÅ)

とりあえず、SVとF800のざっくり下取りだけ聞いてきたけど・・

まぁ、単なる投げ売りになっちゃうので、現実味の無い数字でしたね。

独自ルートで確実に捌いてからじゃないと、とてもじゃないけど難しいかなぁ。。(-_-;)

って、

もっとシミッタレた話をしてどうするっ！？(TvT)ノ

そそ、↑ に書いたとおり・・真っ赤でカッコイイBMW、実は未だに売れてません。

我が家の不良債権的な？(ﾟｰÅ)

500kしか走ってない、ほぼ新車状態。

最低でもコレを何とかしてからでないと・・次など無い！ヽ(`Д´)ノ