マツダのピックアップトラック～新型と系譜

知ってる人なら知ってる

(かもしれない)

マツダのピックアップトラックね。

BT-50

輸出モデル専用なので

あまり馴染みがないかもだけど、

プロシードから続くその歴史は長いです。

で、その新型ってのが・・

▼BT-50(2020)

いやコレ、

afterEndで里美先生が造ったコラ画でしょ!?(((゜д゜；)))

と疑われるレベルのご尊顔。(センスが近いw)

国外いすゞのOEMらしいんだけど、スタンダードなスタイルに、モロに最近のマツダ顔。

もう少し待ったら、安く買えるルートとか出来るかもね～？

(そもそもコレ系って、大きいワリには高額な車じゃないんです)

まぁ総合的にはJeepの方があらゆる面で使えるだろうけど、

こいつでマツダ愛をアピールしたい欲求に駆られるぅ。

今回はこの機に、

不遇感の強いマツダのピックアップトラックをピックアップしてみました。(凍)

以下、ざっくりですが新しい順で ～ (年式等、誤差があるかもです)

▼BT-50(2009～)

う～ん、そこそこ長いリリースだったようだけど、見たことすら無い自信があるw

カッコイイような、惜しいような？

色がシブすぎますよね～。

真っ赤とか、スカイブルーだと もっとアクティブな印象になると思われ・・

▼BT-50(2006)

これはほんのり見覚えが？

日本でも売ってたトリビュートがベース・・ですよね多分。

▼プロシード(1998～)

これより古くなると、前身のプロシードになります。

この辺も完全に輸出モデル。 パッとしない感じ？ いや、写真が生活感ありすぎ？

※画像はwikiより

▼プロシード(1985～)

コレ！

これが一番認知度が高いマツダのピックアップトラックじゃないですかね？

日本でも屋根付きにしてSUV(プロシードマービー)として売ってたはずだし。

上記で紹介したどの車よりも サーフボードが似合います！

とは言え、長きに渡り ハイラックスサーフが覇権を握ってたポジションなので、

マイナー車なイメージが強いでしょうけど・・私は好きでしたよっ。

※ちなみにこの頃、RX-7はFC時代に突入。

赤いピックアップトラックは良いよね。ヽ(*´∀｀)ノ

▼プロシード(1976～)

デカいサニトラ？

フロントはアメリカンな印象です。

写真の車両が商用に寄り過ぎてるけど、仕様が違えばイケてるような気がします。

▼プロシード(1975)

日本製とは思えないオールド・アメリカン！

初代の後期型にあたるらしいですが、何とこのトラック・・

ロータリーエンジン(13B)掲載なんですってよ？

魚を積もうが、木材を運ぼうが、ブッちぎりだぜ！( ･`ω･´)b

的な？

▼プロシード(1965～) 

渋っ！(ﾟｰÅ)

コスモスポーツの頃のマツダのピックアップトラックですよっ。

一昔前のホラー映画とかで活躍してそうだわ。

▼B1500(1960年代)

ふぉ～！ カッコエエ！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

※海外のカタログサイトより

の、画なので上記のプロシードより新しく見えちゃいますけどね？

同色ホイールとか、いかにもって感じです。

勿体なくて、藁も大根も積めないよっ！ヽ(`Д´)ﾉ

1500ccで60馬力(グロス値)とか、かなり優秀ですよね？

プロシードの名はまだ無く、Bシリーズという商用トラックとして展開されてました。

むしろここまで大昔だと、日本でも普通に売ってたでしょうし。

そういやマツダは３輪トラックで売れたメーカーだし、それなりに強い部門だった・・のかも？

流石に当時の背景までは分かりませんけど。。

▼B360(1960年代)

360だと、現代日本のイベントなどでも見られるかもしれません。

とにかくキュート！

こんなでも海外では"ピックアップトラック"と称されてます。

タイヤセットくらいなら積める？

荷台のフックが一撃で折れそうでコワイ(ﾟｰÅ)

そして、これよりご先祖になると本当に3輪トラックになるようですね。

もう、ここまでくると戦後時代ですも～

RX-7の系譜を遡るブログは沢山ありそうだけど、

コレ系って中々のマツダマニアならではかとっヽ(*´∀｀)ノ

see you...