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イイね!
2021年03月30日

やっぱりタイヤは60だぜよっ

やっぱりタイヤは60だぜよっ

思い出に耽る機会があったので


昭和のタイヤ事情を一寸・・


昭和いうても、リアルに車には接したので後期ですね。


80年代後半ってところか?


ハタチも迎えずに車を持つと


びっくりするくらい金が無ぇ。(´д`lll)


メシはもちろん、スーパー弁当の値下げ待ち。


それでもタイヤは必要だっ。


ってことで、


例えば

ブリヂストンならポテンザではなく、イーガー系。

ヨコハマならアドバンではなく、ASPEC系やGP系。


と、同じ60タイヤでも、ひとつ格落ちのスポーツ銘柄が必ず在った。


幸い・・というべきか、インチアップ+それ以上の偏平タイヤが

主流のカスタムになるのは、もう少し後になるかな?


で、それすら手が届かなかったので、FALKEN!


当時はオーツタイヤという国内5番手のメーカーがありまして・・

それのスポーツ部門。


※現在は住友ゴムの傘下で、ダンロップと従弟みたいな関係で存続。


銘柄も憶えてるんだけど、画像もテキストも一切引っかからない模様。


唯一、ユーチューブで当時のCMが上がってました。


alt


そうそうコレ、FALKEN Kids


パターンまでも憶えてるよっ!(゚ーÅ)<けっこうカッコイイw


まぁ~、相当安かったんでしょうね?


この画に関しては、ホイールも絶妙に懐かしい感じ。


色もしかり、ナットを隠すタイプのカバーしかり、

ブランド物から模倣品まで、こういうの凄く多かったです。


ソアラやプレリュードのようなトレンドカーにも結構多い組み合わせだったし、

それなりに似合ってた気もする。

お金のある人はVOLK RACINGとか、

もっとお金のある人はBBSのRS。


ざっくり40年も経つワケだけど・・

こうして名称を上げると、全て何らかの形で残ってますよね。


むしろ車が無くなってるとか、悲しい限り。(゚ーÅ)



alt



see you...

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Posted at 2021/03/30 12:47:37

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この記事へのコメント

2021年3月30日 14:00
ヨコハマの気持ち悪いタイヤ顔懐かし〜〜〜〜。
私のスカイラインは確か55タイヤ、過渡期ですね💦 ホイールはヨコハマAVSモデル6に憧れてました!
コメントへの返答
2021年3月30日 15:47
丁度平成になるくらい?
280馬力横並びが始まると同時に、
15から16inc(50/55)へ。
そこから激しく進化を辿りますが、殊更60政権が長かったが覗えますね。
2021年3月30日 14:21
タイヤ型灰皿ってどこにでもあって
実に懐かしいですね~!
ワタクシはDLルマン派!ホイールは
AMEだったかな?シロのデッシュタイプ(爆
コメントへの返答
2021年3月30日 15:50
あ。妙にリアルなやつですね。
最近どこかで見て、現役でしたよっ(゚ーÅ)

ル・マンも長きに渡り人気でしたよね。
ウッドペッカーのCM?
2021年3月30日 14:26
BSがラリースーパー♪YOKOHAMAがアドバン♪
お金がない僕はDUNLOPのD3ってタイヤを履いてました。
グリップ性能悪かった?覚えがあります😆
パターンがP7みたいだったなぁ…遠い目
コメントへの返答
2021年3月30日 15:51
これまた懐い。
ラリースーパーもダンロップだった薄っすら記憶が・・

2番手タイヤはグリップよりも寿命が魅力ヽ(*´∀`)ノ
2021年3月30日 21:21
ファルケン懐かしいですね〜
今はダンロップの傘下に
なってしまったとか
でもまだ販売してますね。

昔ファルケンの某営業所で
配達のバイトしてました😅
コメントへの返答
2021年3月30日 21:41
ほぅ、そんなレア経緯があるとは。

ショップでは絶対オススメしてこないけど、
私は今も好きですよ。

ロゴもカッコイイし。

第2の青春を支えてくれたタイヤ

プロフィール

「z900RS cafe ユーザー車検+構変 http://cvw.jp/b/745981/48511444/
何シテル?   06/28 00:36
afterEndの九壱里美です。 もしも肩こりが競技だったら世界チャンピオンになる自信アリ ■■■■■■PR■■■■■■ ※北海道で赤い車...

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