Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ～ モータースポーツ Part1 ～ ザウルスカップ、マーチカップは盛んに行われ、ツーリングカーレース、ラリーも積極的に参加（こちらは車種別でご紹介させて頂いております）。 時代はバブル全盛。 各自動車メーカーは世界を舞台に挑戦を ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～スカイライン（R32）～ 1989年5月。 ミドルセダンの中ではスポーティー路線のスカイラインが一新。 いや、とんでもないスポーティーセダンとなって帰ってきた。 モデルは４ドアセダンと２ドアクーペに絞ら ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～フェアレディZ 300ZX（Z32）～ 1989年5月、米国先行発売開始。 7月、国内デビュー。 日産901運動の象徴、二刀流の一刀が頭角を露わにした。 もう一刀は後ほど（バレバレだけど）。 トップモデ ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～ローレル（C33）～ 1988年12月。 C33型ローレル登場。 ハイソカーブームの真っ只中、日産が放つハイソカーのエース投入。 挑戦的なセフィーロとはまた違う保守層路線を行く。 一目でそれを垣間見ること ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～セフィーロ（A13）～ 1988年9月。 当時のミドル級２リッタークラスに日産の肝いりで登場させたのがセフィーロ。 これまでのスカイラインやローレルにあった直線ばかりのデザインから曲線も含め、先に登場し ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～マキシマ（J30）～ 1988年10月。 これまで国内販売のブルーバード上級車種グレード「マキシマ」が独立。 輸出モデルと同等になる。 まだ３ナンバーの自動車税が普通自動車3ナンバー（3L以下） 8万超え ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～シルビア・１８０ＳＸ（Ｓ１３）～ 1988年5月。 S13型シルビアをリリース。 巧みな商品戦略も相まって若者を中心に爆発的に大人気となった。 オシャレなデザインはピニンファリーナも驚いたと噂される。 ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～ シーマ（Y31） ～ 1988年1月。 時代が後押ししたモデルが登場する。 Y31型 セドリック・シーマ、グロリア・シーマの登場だった（ここから先は「シーマ」で表現致します）。 トヨタがクラウンで３ナ ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ◇車両詳細はリンクにて ～ ブルーバード（U12） ～ ¨ 技術の日産 ¨ の本気。 そのブルーバードは1987年9月に現れた。 先代のブルーバードでレイアウトはFF化。 しかしこのモデルでは４WDモデルも準備されていた。 AT ...
続きを読む

☆タイトル画像：https://photofunia.com/ ～ モータースポーツ Part1 ～ 1984年。 それまで日産ワークスは追浜ワークスと大森ワークスのレーズ部門があったが、統合し、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社、NISMOが誕生した。 モータースポーツの ...
続きを読む