Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※画像は合成です。

先日、某ディーラーの中古車販売店で見かけた日産ノート。
E12型の旧型ノートのガソリン車。
いわゆるミドルモデルである。
しっかり見たワケじゃないけれど、多分スーパーチャージャーモデルだ。

お値段もそうお高くなく、誰も見向きもされずひっそりと隅の方に佇んでいた。
それを見た自分。
「クルマなんてこんなモンで沢山だ。」とか思っちゃってる。

最新型が注目株で旧型なんてのはプレミアムモデルでもない限り、ソッポを向かれるがオチ。
そのソッポを向かれるモデルがお買い得なのである。
当然、程度が宜しい。

夢が広がる。
どうせならユーズドパーツで固めるのも面白そうだし。

販売時はどうせ鉄ちん（スチールホイール）。
同じサイズでRAYSのVOLK RACING でも履かせ、お約束のKYBのアブにタナベのバネ、周囲はクスコで締め上げようモンなら涙モノ。
エキゾーストはフジツボがお約束。

何度も申し上げて恐縮。
個人的にコンパクトカーが好きなモンだから、描く夢に歯止めがかからない（苦笑）。

Nジャンらしいだろ～う（笑）。
ワイルドだぜ～ぇ（爆笑）。
女房殿の視線は冷たいんだぜ～（激爆笑）。

学生さん達は夏休み突入とか。
ウチのお嬢達はというと学校行事もあるらしいが、アルバイトやら何やらでウチに帰ってくるのかどうかも未定。
もう友達と過ごす方が楽しいだろうし。

そんなワケで我が家恒例のおでかけも「どうやら終了」と女房殿。
そうだろうなぁ…と自分。

自分が24歳の頃に通い始めた夏の海。
いよいよ休止か終焉かという事。
名残惜しいが仕方がない。



娘達が住まいが別になっている事で我が家は多少の時間は出来たか。
とはいえ肝心なモノがネ…
先立つモノですヨ。

そんなワケでノープランの夏。
コロナ禍明けで仕事が恐ろしいくらいに猛ダッシュでもある。
スケジュールの組み立ても厳しいか。
「楽しかった」という思い出話が出来るうちが花というのもわかっているし。

さてこの夏は何をしようか。
既にイサキは焼いているケドさ。

若者カップル、グループ、ファミリーが揃うビーチはさすがに抵抗あるぜ（爆）。

イサキが食べたくなるとそれもまた夏。

あれは2001年の夏。
始めて松崎町へ泊まりで行った夏の海。
我が家は上のお嬢が1歳になったばかりのビーチデビュー。
アパート住まいだった自分達の隣の棟に女房殿の同級生奥様が居た。
その一家と一緒に行ったビーチ。
我が家のスカイラインGT-Rと彼らのステージア25Xと２台で行った。



初めて泊まった宿で夕食のメニューでイサキを食べたらまぁ美味かったこと。
ちなみに御宿しんしまさんね♪



それまでイサキを食べた事はあったのだろうが、それがイサキだと意識して食べた記憶が無かったんだな、多分（笑）。

この辺りは駿河湾に面しているとはいえ、スーパーマーケットにイサキが並ぶのは案外まれでまったく無いというわけではないけれど、鮮魚店まで行かないと期待は薄い。
だからといって鮮魚店に行くと、店によっては今度はサイズがデカすぎるサービスぶりという嬉しいような何と言うか…

そのサイズを焼けるBBQグリルを持っている事は持っているのだが、女房殿と二人だけと考えると支度は面倒だし、食べきれないナァ…
先月かったばかりの七輪サイズが丁度良いのだが…



行ってみたのは焼津の福一さん。
「このイサキならイケるかな？」と２尾購入。

七輪に火を起こし、火が安定してきたところにイサキを載せて塩を振った。
まったく生臭くない。
少々大きいけれど何とかイケそうだ。



炭火で焼きあがったイサキに生姜少々、レモン汁少量、コレを黒霧島あたりの芋焼酎で頂く。
おいおい、めちゃくちゃ美味いじゃんか。


※飲酒運転は絶対にやめましょう。



さすが旬の夏魚。
塩を含んだ白身魚は、確かに骨は面倒だけど、それも味わいのひとつ。



イサキ美味し。
これにつきる。

※タイトル画像：https://photofunia.com/

梅雨明けのニュースが伝えられると、いよいよ本格的なアツい夏がやってくると身構える。
我が家の愛車たちは夏でもまぁ普通に活躍してくれるけれど、夏になるとダルくなるヤツが１台。
もっとも車検切れで乗る事も無いけれど、エンジン回せば夏がどうなのか手に取るかのようにわかっている。

弥が上にも思い出話。
本音を隠し切れない自分丸出し。

♪Take me far way, far away, take me
　Take me far way, far away, take me



「オマエさんは夏に弱いからな」とコミックGT-Romanに登場するハコスカ スカイラインGT-Rのオーナーであるマスターのセリフがカッコいい。
オイラはS20エンジンのクルマを所有したこと無いけれど、経験上L20ET、RB20DET、RB26DETTという日産のチョクロク（直列６気筒エンジン）は夏になると本当にダルい（苦笑）。

それでもあの音を聴きたくてエンジン回す。
エメラルド色の海を横目に沼津を南下。
今とは違い幹線道路はまだ計画段階の時代。



目的地の浜、あの頃は海水浴場ではなく単なる海岸で自己責任でのレジャー。
今では禁止されているけれど、当時は可能だったBBQの支度も載せていた。

ガンガン飛ばすより、ツーリングが楽しかった。
本気印で走るのはサーキットでなければ意味は無い。

海に入れば魚達と泳ぎ、楽しい場所（スポット）探しに行く事もあった。
今みたいな情報が飛び交っていない時代だから、行き当たりの食堂でメシ。
それが例え大ハズレでも妙に楽しかった。



恋仲でもなかった女子達でも喜んでくれれば大満足の自分達。
それで充分の喜びだった。
でも本当の恋というヤツをしたかったナァ。
告白するまでには至らなかったっけ。



「あのコ、悪いトコなんか無かったんだよ。だけどさ、男と女の関係となると何か違う気がしたんだよね。自分でもそれが何なのかわかんなかったんだよ。」

「Nジャン、オマエ、それ本人に言ったのか？」

「いや…」

アイツ、何か知ってるのか？
なんてのは、気のせいか。



Nジャンさんだって青春時代はあったんよ。
アタリマエだっての。
それも今よりずっと、アツい夏の日がヨ…

国産車の国内仕様車はだいたい一年10,00km走行、十年100,000km走行をひとつの目安としているらしい。
昨年末の12月で十年を迎えたから、ペースとしては半年遅れ、少しだけ平均以下の走行距離ではある。

セレナ購入時、上のお嬢が中学に上がる前で高校卒業まで結構早いペースで走行距離が伸びて行った。
ところが大学に行くと伸びが失速。
下のお嬢は学校関係でクルマをあまり利用する事もなかったし、必要な時はセレナではなく、モコ、NV100クリッパーの方が重宝していた。



ウチのセレナなのだが、乗り換えを検討したって不思議じゃない。
だけど前から述べさせて頂いている通り、今のところ我が家、限りある予算の最優先はまだクルマじゃない。
「もう少し頑張って乗りたい」と女房殿。

オイラはオイラで乗り替えるとしても、新車販売の現行車で欲しいクルマが存在していない。
それより何より「あんなんでイイじゃん」と街角の中古車販売店の店頭にある型落ちコンパクトカーのスタンダードモデル、ごく普通のガソリン車を指さす自分。
女房殿は冷ややかな目をしているけれど…

今日はセレナを洗車。
暑い中だったけれど熱持つ車体は水滴の拭き取りが楽だ。
とはいえオイラも帰宅後迷わずシャワー。