にー丸のブログ一覧

4月2日の日曜日。
2023年最初のジムカーナに行ってきました。
主催はM2 Factoryさんで、岐阜県恵那市にある笠置山モーターパーク開催の大会です。
ここのジムカーナは全然知らなかったのですが、会社の同僚に誘われ（その人も地元のショップの社長に誘われたらしい）会場も近いので出場してみることに。



そんなわけで会場に到着。
7時30分ゲートオープンとなっていましたが、7時に到着。
既に何台もパドックにいましたので、多少早く到着しても問題ないようです。
初めて出場する大会でわからないことだらけなので、色々と聞きながら準備を進めました。
まずは車から荷物を降ろし準備を進めていましたが、受付は到着したらすぐにしていいとの事でしたので早速受付に行ってきました。
出走料金はこのタイミングで支払ってもいいみたいです。
ゼッケンとコース図をもらいましたが、コースオープンとなっているのですぐに完熟歩行していいという事でした。
先に車の準備をしておきたかったのでゼッケンを貼りました。



今回のゼッケンは2番です。
あれ？ボディカラーが白…



はい、今回はエッセで出場しました。
本当はS2000で出たかったのですが、デフの交換が間に合わなかったのでエッセで出る事にしました。
Kカークラスの初心者という事でゼッケン2番です（エントランスリストでは全28台出場）。
なおゼッケンは1枚だけ配られ、車体右側に貼り付けてくださいとの事でした。

それでは今回のコース。



ここは清里みたいに駐車場を利用したパイロンジムカーナです。
しかし複雑なコースです。
ここのジムカーナのコースは事前にネット（Facebook）で公開されます。
予習してきたのでよかったのですが、当日これ見せられたら覚えきれる自信がありません(^^;)



とにかく完熟歩行でコースを覚えます。
よくある事ですが、コース図と実際のパイロンの配置は結構異なっているのでこのパイロンどこだ？ってことになりましたが。

その後ブリーフィングとなりタイムスケジュールなどが説明されましたが、こちらのジムカーナでは午前中が練習となります。
練習でコースをしっかり覚えてくださいという事ですね。
初めのうちはミスコースする人が続出でしたので、やっぱり難しいコースだと思います（自分も1本目は間違えました）。
なお今までいくつかの大会に出場してきましたが、気になったのはこの大会では旗が振られません。
まー、黄旗（パイロン移動）はメンタル的な事を考えると振られなくていいかもしれませんが、黒旗（ミスコース）は振ってもらえないと気付かないままっていう事もありえるので振ってもらえた方がいいかな？

午前中は練習で5本走れました。
そして午後からが本番です。
本番1本目の動画。



見ての通り、サイドは一切引いていません。
オープンデフなのでタイヤが空転してトラクションが全然かからなかったので、とにかくタイヤを接地させて走ることに集中しました。

一応ドライブレコーダーの映像も。



1本目は1分30秒313だったので2本目は1分30秒切りを目指したのですが、逆にタイムダウンして1分30秒569。
普通は本番2本で終わりですが、このジムカーナでは本番は3本あります。

今度こそと挑んだ3本目。



残念ながらパイロンタッチとなってしまいました。
生タイムでは1分29秒937だったのに。
そんなわけで1本目がベストタイムとなりました。
全出場車のなかで一番非力（他に何台かKカーいましたが全部ターボ車）な車でしたが、最下位にはならなかったので良しとしよう（笑）

その後表彰式となりましたが、表彰式では全員に商品が配られました。
出走料金は1万円でしたが、昼食も付いて商品も貰えるので思ったよりお得かも。
今後も日程が合えばこの大会に出てみようかと思います。

3月はS1とエッセの点検（車検）の月です。
今年は12ヶ月点検の年だったのですが、点検の見積金額の差があまりにも大きかったのでちょっと紹介してみようかと。

まずはエッセの方から。



今回はディーラーで受ける事にしたのですが、見積金額は9,900円でした。
特に何の問題もなく、追加の作業もお願いしなかったのでそのまま9,900円でした。
ちなみに1時間で終了しました。

今度はS1。



こちらもディーラーですが、最初見積を見せられた時は「車検か？」と思ってしまうと共にちょっとビビリました(^^;)
12ヶ月点検で10万超えるとかありえん…
まー、アウディさんの場合は消耗品類全部交換前提の見積なので、こんな金額になります。
あと今回は追加で部品注文してたりしたのでさらに金額が大きくなってたのもあります。
消耗品類は自分で交換してるので全部お断りして、結局注文してあった部品代も含めて36,700円でした。
ちなみに時間は10時に出して16時に終了でした。

さて前回のブログで書いたクーラントの漏れですが、これについても見てもらいました。
結局定番の持病だったことが判明し、サーモスタットのところから漏れているとの事でした。
まだ3万キロも走っていないのに…
そして修理費の見積金額を聞いたところ20万越え。
いやー、ドイツ車ってもっと品質いいかと思ったんですけど妄想だったんですかね。
もうS1降りようかと思っちゃいましたよ。
部品交換しても再発しない保証はないですし（該当の部品は何回かモデルチェンジしてるようですが）。
とは言えやっと手に入れたS1なので今回は直すことにしました。

話変わって本日の帰宅時の話。
今日はエッセで出勤しましたが、帰り道対向車とすれ違った直後、「ビシッ」と飛び石が当たる音がしました。
フロントガラスを見てみると直径1センチぐらいの跡が。
「うわ、こんなに欠けて修理できるのか？」と思いながらそのまま運転を続けました。
買い物に寄った店で確認してみるとガラスはほとんど欠けておらず、クラックが深く入ってしまったようです。
これは修理できないだろうと思い、フロントガラスの部品代を調べてみたところ、純正だと約10万円…
S1といいエッセといい、自分が何かやったわけじゃないのになんでこんな高額な修理費がと悲しくなってきました(T_T)
まー、エッセのフロントガラスは社外品ならかなり安いので、そっちで済まそうと思いますが。
さすがにフロントガラスの交換はDIYはやめようかな。
一人じゃ作業できないし、交換したガラスの処分に困るし。

うーん、なんかここのところうれしくないネタばっかりだな…

整備手帳にアップしましたがエッセのドアミラーを交換しました。
前回のブログで報告した通り、事故されて傷つけられたものです。
１００対０の事故なので自分で修理する必要は全くないのですが、ネタ的に自分でやった方が面白いかなと。
保険の担当者に自分で修理したいと言ったら、「可能かどうか確認して改めて連絡します」と言われましたが（笑）
無事OKが出たのでヤフオクで中古のミラーを購入し、４日の土曜日に交換作業をしたわけです。

ちなみに事故直後の状態は…



こんな感じでした。
コンパウンドで磨いてみたら…



このくらいまできれいになったので無理に交換しなくてもいいかもと思いながらも、それじゃ修理費用が出ないのでちゃんと交換します。



中古で買ったミラーは送料込みで7,100円でした。
ちなみに自分のエッセのミラーはいっちょ前にヒーター付きだったので、探すのにちょっと苦労しました。



交換したミラーはちょっと黄ばんでる感じがしたのと飛び石の傷があったのですが、まーいいんじゃないかなと。
ところで今回の修理は自分でやるので工賃はいらないとしました。
なので純粋に部品代だけ請求することになりました。
なんてお優しいことでしょう（笑）
事故された直後はかなり怒ってましたが、こうして自分の納得いく形で直せたのでいいかな。

さて、ミラーの交換作業は午前中に行ったのですが、午後から別の作業をしました。





S1のエンジンオイル＆オイルフィルターの交換を行いました。
ジャッキアップして下に潜り、アンダーパネルを外したところ…



なんじゃこりゃ。
アンダーパネルに水溜まりができてます。
最初何の液体かわからなかったのですが、こぼしてみたところピンク色の液体でした。



そう、去年からやたら減ると思っていたクーラントです。
というわけでクーラントが漏れていることがわかりました。
せっかくエッセが直ったと思ったら今度はS1ですか…
もうすぐ１２ヶ月点検に出しますのでその時に見てもらう事にします。

それでは作業を進めます。



エンジンオイルを抜き…





その間にフィルターを外し…





新しいフィルターに交換します。





オイルが抜けたらオイルを注入する準備を。



入れるオイルはモービル1の5W-30 ESPです。
今回もオイルは通販で買いましたが、今回は珍しく４リットル缶と１リットル缶を２本買いました（１リットル缶はだいたい割高なので余っても４リットル缶を買う事が多い）。
ところが今回間違ったものが届き、ちょっと面倒なことになりました。
届いたとき明らかに箱が小さいのですぐに開けたところ、１リットル缶２本しか入っていませんでした。
念のため注文を確認しましたが、やはりちゃんと４リットル缶も注文していました。
すぐに４リットル缶を送るようショップに連絡を入れたのですが、届いた１リットル缶を確認してみたら0W-20のオイルでした。
ここまでの間違いに遭遇することは珍しいです。
とりあえず作業までには間に合ったので良かったのですが、自分は商品が届いても作業当日まで箱から出さないことが多いので今後は気を付けようかな。



色々ありましたがエンジンオイル＆オイルフィルターの交換作業自体は無事に終了しました。
クーラントの漏れ、ホースバンドが緩んでるくらいならいいんだけどなぁ。

20日月曜日の出勤途中の出来事。
この日はエッセで出勤しました。
途中郵便物を出すため知久町の郵便局のところへ車を停めました。
地元の方はご存知かと思いますが、郵便局がある知久町2丁目は2車線で一方通行、しかも駐車帯もあります。
その駐車帯へ車を停め、ドアを開ける前にバックミラーで後方を確認します。
こちらに向かってくる車があるのでミラーを見ながら通過するのを待ちました。
が、こちらを避けようともせず、しかも減速せずに突っ込んできます。
「マジか」と思った瞬間にミラーにぶつけていきました。
相手の車はすぐに止まらずそのまま信号に行こうとするので慌ててクラクションを鳴らして制止し、こちらも車を動かします。
相手は信号で止まったものの降りてもきません。
窓をコンコン叩いて開けさせ、「ミラーぶつけといてそのまま行く気ですか！」と強い口調で言いました。
相手はおじいさんのよう（それでも60歳くらい）でしたが、「こうして止まっているじゃないですか。大きな声出さないでくださいよ」と言いながら相変わらず車から降りようともせず、それどころから車はジリジリと進んでいる状態。
「とにかくエンジン切って降りてきてくださいよ」と言って、ようやく車から降りてきました。
事故の事を話そうとすると「すぐに病院に行かなくてはならないから時間がない」と言って、事故の対応をしようという意思が感じられません。
ミラーぶつけられた程度なら警察呼ばなくもいいかと思っていましたが、すぐに警察に電話しました。
110番に電話して事故の事を話した後、折り返し飯田警察署から電話がありました。
ミラーをぶつけられただけでお互いケガもないし自走も問題ない事を伝えると、2人で飯田警察署まで来てほしいと言われました。
ただ相手がすぐに病院に行かなければならないと言っていて一緒に行けるかわからないと話すと相手と変わってほしいと言われ変わりました。
結局警察が現場に来てくれることとなりました。
待つ間に相手に免許証の提示を求め、名前、住所をメモしました。
携帯番号を聞き、こちらから掛けて連絡先も交換しました。
ただ相手の車が交差点の停止線の位置で停まっているため、明らかに交通の妨げになっています。
「他の車の邪魔になりますから車を下げましょう」と促すと車に乗り込みました。
少し離れた後ろに信号待ちのため他の車が止まっていたのですが、どんどん下がっていきます。
ぶつかる！と思った瞬間に後ろの車がクラクションを鳴らし、なんとか衝突は回避されました。
すぐに自分が近寄ったところ、バンパーの隙間は5センチほどしかありませんでした。
「大丈夫かこの人は…」と思いつつ、後ろの車に乗っていた人に「今自分と事故を起こして気が動転しているのかもしれません」と伝えました。
事故の相手は一旦車を前に出したもののまた下がろうとしたためすぐに制止し、後ろの車に行ってもらいました。
もう悪い予感しかしません。
その後警察が来て状況の説明をしました。
また免許証、車検証、自賠責保険証の提示を求められましたので対応しました。
こちらの方はスムーズに話が進みました。
相手の方はやはり時間がかかっているようです。
一応警察の方にはさらに事故を起こしそうになったことも説明し、ちょっと運転は危ないんじゃないかと伝えました。
警察でお互いの話が聞き終わると、お互い名前や連絡先は交換されましたかとの事でしたので私は大丈夫と答えました。
相手の免許証を借りた時に自分の免許証も見せましたが、相手は控えていなかったため再度見せました。
警察の対応はそこまでで、あとはお互いで話し合ってくださいとの事でした。
ただこの相手と話を進めてもちゃんと対応してもらえるかわかりません。
まだ警察の方がいるうちに任意保険の話をしました。
やはりというか保険会社がどこかもよく覚えていないとの返答。
警察の方も心配してくれ、もし解決できないようならまた連絡くれれば対応してくれるところを紹介しますと言ってくれました。
警察の方が帰られた後、とにかく保険会社を調べて知らせてくださいと相手に伝えました。
この相手と話をしても埒が明かないと考え、もう保険会社と直接話をするつもりでした。
その後保険会社については連絡があったものの、保険会社の連絡先はわからないとのでした。
しかし車の購入先で契約していることはわかり、購入先については相手の車に貼られたシールを写しておいたのでそこへ連絡し、ようやく話が進められるようになりました。
夕方保険会社の方から連絡があり、ようやく安心することができました。

ところで車の方はというと…



まー、正直大した傷ではありません。
この程度で済んでよかったと思いましたが、帰ってからミラーを動かしいみるとガタが発生していました。
反対のミラーは全くガタがなく、動かそうとするとボディーが動くくらいです。
正直新品に交換してしまうと、反対側と差があり過ぎて嫌なんですよね。
ただこのミラーはASSYでしか部品が出ないはずなので悩むところです。
全く面倒な事になったもんです。
長文失礼しました。

５日の日曜日。
この日は天気が良く、２月にしてはそれほど寒くなかったのでS2000をオープンにして出掛けました。
ただ走り出してすぐに何か嫌な予感がしたんです。
事故をされてS2000が全損になる。
でも20年以上経っているこの車に価値はほとんどなく、二束三文の示談金しかもらえない、なぜかそんな考えが頭をよぎったのです。

この日はちょっと遠くまでドライブに行ったのですが、そんな変な感覚があったためいつもより安全運転で走っていました。
それでもドライブ自体は楽しかったので、帰りは夜になってしまいました。

帰り道の途中の出来事。



汚い言葉を吐いてすいません。
まさか反対車線の路肩まではみ出してくるとは思いませんでした。
見ての通りこちらは急ブレーキで完全に停止していますが、相手は何事もなかったようにそのまま走り去っていきました。
もしこちらがもう少し早く走っていたらと思うとゾッとします。
とりあえず事故もなく無事に帰ってこれたので良かったのですが、嫌な予感がしていなければもしかしたら…
大切な車をずっと乗り続けることの難しさをちょっと感じた日でした。