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“私はスポーツカーとは、走りの性能でもスタイルでもなく、人の感情に呼応し「心を開放」出来るクルマだと思う。いくら高性能でも、心を開放出来なければスポーツカーとは言えず、逆に性能が低くても、心を開放出来れば、そのクルマは紛れもなくスポーツカーである。

したがってスポーツカーほど、機能や性能では測れず、作り手の哲学が問われるものはない。人マネや理論だけでは作れるはずはなく、作り手が自問自答し、その積み重ねが情緒へと変化し、それが形となって、結果的に使い手の心を開放するものと思う。”




常々私は、「低速官能性」という表現を用いていましたが、こちらにおいては非常に渋い文体の中で、「心の開放」「情緒」という表現が用いられており、良い意味での“枯れ”を感じました。年輪を重ねないと描けない世界観です。
「解放」ではなく「開放」を、意図的に選んだのかもしれません。


そんな「心の開放」を噛み締める、冬のドライブでした。



2017年の初ブログです。
今年も“フルスロットルもしくはフルブレーキングしかないレーシングな1年”にしたいと思います！