N-ONEを買いました♪

こんばんはー

いいじゃんいいじゃん
いいじゃんいいじゃん
おめでとー☆

GP5代替かと、少しビックリしました🦌

赤いクルマがお目当だったですか？
いいなー
おめでとーございます☆

速いでしょ？

こんばんは^^
いいです
いいです
ありがとうございます♪

GP5は気に入ってますのでまだまだ乗り続けます！

エヌワンは発売と同時にDへ見に行き「いいなぁいいなぁ」と思い続け、すれ違うエヌワンをずーっと目で追い続けてしまうくらい見た目が好きな車です。

ターボ付きなので普通に乗る分には不満なく加速してくれますよ♪

Sフォーミュラの前哨戦にN ONE CUPがございますw
そっちちゃうて！？(笑)
入れ替え車両、おめでとうございます❗
赤いのでもいっぱい思い出作って下さいね☺️

こんばんは^^
エヌワンカップ・・・
言われると思ってました(笑)
エヌワンカップは、あってないようなレギュレーションらしいですね^^;
直線でブチ抜かれるとか弄っている弄っていないの差が激し過ぎですよね・・・
基本的に嫁さん車なので不満点をチョコチョコと弄ったらあとは維持ることが多くなりそうです。
嫁さんに運転してもらってアチコチ出掛けたいですねぇ♪

増車おめでとうございます！
N-ONE、先日FIT3の点検時の代車で借りて初めて乗りました。
感想＝ちっちゃい！（可愛いの意味）
内装の質感良いですね！
この赤いN-ONEはプレミアムな感じで
15インチ純正アルミにベンチレーテッドFブレーキ
ってことはターボ車ですかね？？( *´艸｀)
ワインディングすいすいですね～！

あ、バッテリィは健康チェックしてみて
弱ってる程度なら、コレおススメです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/429298/car/1918729/4867689/note.aspx
電撃丸。去年S660に投入して、新車からそのまま4年持ってます！
というのも・・・普段乗りはしないので、月に4回程、バッテリィ充電ドライブを楽しんでます。

こんばんは^^
純増車とはならず、カプチーノを手放すことになったのが痛い・・・
置き場さえあれば純増も考えられたんですけど無理でした。
グレードもプレミアムでなくてよかったのですが、タマ数が少なくスタンダードツアラーとプレミアムツアラーの価格差が小さかったのでプレミアムツアラーにしてしまいました。
フィットのスロットルレスポンスの悪さに比べるとエヌワンはスロットルに敏感に反応してくれますね^^
カプチーノの加速感とまではいきませんがキビキビ走ってくれて良い車です♪
バッテリーも非アイスト車なので安価に収まるのが良いです♪
アイストで浮いたガソリン代よりアイスト用バッテリー交換時のコストの方がかかりますしね。
ひとまずはホンダの看板のあるオートテラスからの購入なので納車直後に「こりゃないだろ！」的な状況にならないことを願ってます^^;