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カラダノナカニチタンアリ

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2017年08月08日 イイね！

2台同時納車

2台同時納車







契約から約4か月。長々と待って本日納車♪

台風5号の影響下で雨の中の納車かとちょっと凹んでいたものの、気がつけば青空が所々に見えている^^



とりあえず1台目を降ろして2台目も。




暑い中遠路はるばる来てもらい助かりました。ありがとう！




で、早速予定していた置く場所へ♪


乗りません。走らせません。眺めて楽しみます♪



こうやって並べてみると30周年車と50周年車ってカラーリングが似ているので、パッと見は同じ車両が2台あるみたい(笑)




どうせなら40周年車も中古で探して・・・

って無理か。

かれこれ2009年頃から「モンキーの50周年車でたら買う！」「50周年車欲しい」と約8年の間ひたすら言い続けてきましたから・・・
状態の良い40周年ノーマル車があれば・・・
いや、これで精一杯かな。

それにしてもヤフオクを見ると定価以上の値段で売られている・・・
転売で利益を出すのが目的で購入した人が結構いるもんだなぁ・・・と。

本当に欲しかった人が買えず、転バイヤーの手に渡るってものどうなんだろ。




こちらはひとまずガレージ内へ。


1年のうち11か月を海外で過ごす友人が乗る機会がなく23区内のマンションだと駐輪場代もかかるから手放すというので譲り受けました。

嫁車号になる予定です。

いずれは自分がリードで嫁さんがTodayに乗り、夫婦で近場ツーが出来たらなぁ・・・
先日訪問した奥多摩の先のライダーズカフェ『多摩里場』を目指してみるのが原付には距離的にもちょうどよいし面白そう^^

2010年新規登録のワンオーナー車。実走で約4800kmで転倒痕もないのでOK♪
メンテも一時期自分が携わったり、信頼のおける店とスタッフが今まで診てくれていたから中古であったとしても安心^^


屋根下？屋内？どちらにせよ保管状況は良かったようで2年ぐらい動かしていないようですが比較的綺麗。

ひとまずバッテリーを交換してエンジンがかかるようにせねば。
キャブ車じゃないのでバッテリーさえ交換出来ればエンジンはかかるだろうけど案外インジェクターが詰まっていたりして(笑)

ま、どちらにせよ直せない範疇じゃないし、コツコツと走れる状態に戻しますかね。

2010年車なのでタイヤとか硬化しているから前後で交換は必須かな。油脂類やらプラグとかエアクリなども状態確認を兼ねて12か月点検的に交換・清掃が必要そうなのでさっそく整備を・・・




が、台風一過の本日は暑過ぎ・・・

エアコンの効いた部屋から出る気がおきない。



そもそもSJ04型のTMAXもまだ分解したままの作業途中。FITもブレーキパッドを交換しようと思いながら手つかず・・・
SJ08型TMAXもハイドラ用にスマホの充電ケーブルを接続出来るように配線加工しようと思ってから1ヶ月ちょい経ち、プラグ交換とブレーキフルード交換の作業も残っているな^^;

暑さに負けてのんびりしているもんだから作業ばかりが滞ってきているなぁ。

重い腰はいつあがるのだろう・・・





Posted at 2017/08/08 15:43:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年08月05日 イイね！

御坂みち旧道ツーリング

御坂みち旧道ツーリング








午後から雨が降るかも・・・
午前中のうちに走って早めに帰ろうと高速のＳＡで待ち合わせ。



いつものCB1300にさらに2台の計4台で走ります。
なので狭い藤野PAで混雑する土曜日に待ち合わせは難しそうなので談合坂に集合。


バイク専用駐車エリアもあって便利♪

店内で朝食を買おうとしたのに違う物をじっくりと眺めます(笑)


一宮御坂ICで降りて御坂みちへ。


路面はところどころ濡れていたりするのでのんびりと走行。


天気は良いけど富士山は見えず・・・残念。

湖北ビューラインを走って本栖湖で休憩。

走行していれば涼しいけれど停まると暑い・・・

本栖湖の湖畔のソフトクリームで涼みます♪


さあ本栖みちR300を西へ。
富士山界隈はそこそこ走りに来るのにあまり使ったことがない道。
以前走ったのは10数年前かな？？

快適なワインディングロードでした♪


道の駅しもべでトイレ休憩。


で、いつものCB1300以外の方はGSXｰS1000で参戦。
以前乗っていたGSF1200から乗り換え。


元々はIA(国際A級)のライダーで今で言う全日本ロード選手権のJ-GP2を走っていた方。
前を走れば後ろにピッタリ貼りつかれ、後ろを走ればあっという間に置いて行かれます。
直線で離され、コーナーで離される。同じペースは無理！
無理についていくときっと転びます。

あとはセローですが、以前ウチからドナドナしたフルノーマルだったセローが随分と様変わりをしてました。


フロントフォークのボトムがNSRでインナーがCBで・・・

なんかフロントまわりの剛性が高過ぎてフレームが物凄くヨレそう・・・


午後からはにわか雨が降りそうなので帰路に。

甲州街道をひたすら東へ向かい大菩薩ラインから帰ります。


柳沢峠で麦とろめしに惹かれましたがもうちょい先へ。

道の駅丹波山のちょい先のカフェへ。

以前から前を通っていたのですが、普段は奥多摩から塩山に向かうルートだと休憩にはちょっと早くてなかなか立ち寄る機会がありませんでしたが、今回は逆ルートなので休憩ポイント(昼飯)にちょうどイイ。

ライダーズカフェ多摩里場


駐車場もそこそこの台数が停められるのかしら？
バイクだと余裕のある広さ♪


店内も素敵な感じ^^


ん？？
たばやまだから『たばりばー』？？それとも『たまりば』？？？


さて、何を食べるか？？


シカドッグが気になって仕方がないけどキーマカレーを選択しアイスコーヒーを頂きます♪


結構ボリュームがあり美味しい♪
『昨日掘ったじゃがいもを素揚げしたものをトッピングします』とおまけでじゃがいもを貰いました。気さくなオーナーさんもイイですね^^


14時頃でしたがまだ雨には降られておりません。

が、空の色が怪しくなってきたので帰ります。


ちょうど310kmで無事帰着。250kmあたりから尻が痛くなるのでこれぐらいの距離で帰れるのがちょうどイイのかな。400kmとか500kmはさすがにシンドイ(笑)



走る前は綺麗だったリアホイールがブレーキパッドカスで酷いことに・・・


この削れ方はいったいどこのメーカーの何ていうブレーキパッドなんだろう？？？純正ではない気がする。


あまりにも汚いので洗車開始。

屋内に入って座ったら負け。たぶんくつろいで洗う気がおきない。


あとは勢い。
車体とホイールをしっかり洗い、ついでに細かなキズをコンパウンドで磨いたのちにゼロドロップで拭きあげて完了♪


結局降りそうな雨には一度も降られなかったので楽しく走れた一日になりました^^


Posted at 2017/08/05 21:49:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #カプチーノ エンジンオイル混ぜてみた https://minkara.carview.co.jp/userid/1494303/car/2665649/5173484/note.aspx」
何シテル？   02/16 10:27
サーキット走行が趣味？かな？ 中年になってからデビューしたサーキット走行が面白過ぎてドップリ嵌って抜け出せない(笑) 交通事故でグチャグチャになりか...

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