Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

トゥィンギー、昨日給油しました。
燃費　約１１．８（３４３．５㎞　２９ℓ）。
ほとんど名古屋市内走りで、
エアコン使用は２割程度、遠出がなかったのでこんな値です。
出動あたりの距離はあまりいかないのですが、体感的に調子が上がってきているなって感じます。

他方、ホリデー不二子（Ａ１１０）。
画像は、岡谷スカミュウの参道での「お宝市」の様子です。
こんだけの荷物が前後のトランクと助手席に収まります。
「お宝市」の受付が、午前８時から３０分間ですので、午前５時起きで出発です（汗＆笑）。
中央道は、春日井ＩＣからの利用です。
ゆっくりめの朝食とトイレ休憩込みで、間に合ってます。
「お宝市」参加だと、あの心臓破りの階段を回避できるので（あはは）　・・・　クルマで参道（会場）まで登れる　・・・　最近はほぼほぼこの参加です（汗＆笑）。
流石、スカミュウのイベント、よく売れました（ありがと～）。

なによりも、岡谷サイドのスタッフさんに不二子を披露する目的を達成。
また、各所で、この『日産エンジンを積んだ「仏」産車』をお披露目できました。
意外とご存じないんですね、皆さん。
久方ぶりにＧマガ編集部の方にも再会しましたが（流石に気まずかった）、ウチのＢＮＲ３２は健在ですといいワケしました。
「お宝市」にも出向いてくれた、名誉顧問の渡邊さんには、
「辰年なので、セリカも並べてます」といいワケしました（あはは）。

で、帰りは、下道・木曾街道でゆったり戻りました。
岡谷往復って４００㎞ちょいなんですが、燃料計は２／３ぐらいのところです。
不二子のタンク容量は４５ℓ、次の燃費報告が楽しみですね。
また、距離は１．７万㎞ぐらいですが、調子も上がってきている感じです。
出足の良さは感心しますし、高速進入路はご隠居３２とはまた違う力強さを感じます。
高速路は、ご隠居の「３千シバリ」のタコメーターの感覚で走ると、
「覆面危険速度」に達してしまいます（７速だからね）。

そうそう、１／１８モデルが完売御礼しましたので、
もう「３千シバリ」に気を遣うことはなくなりました（あはは）。
でも、まぁ、紳士的に走りますけどね（どはは）。