Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日のつづきを　・・・　やり残したので

今年一番のシーン　・・・　朝のテレビドラマ『あまちゃん』
東日本大震災が起き、北三陸鉄道のトンネルから出てきて、その惨状を目の当たりにしての　・・・
橋本愛さんのクローズアップですね。
この娘、すごいね。注目の女優さんです。
若い頃のソフィア・ローレンのようで、ちょくちょくフライデーされているようですが、大きく成長してほしい女優さんです。

さてさて、なんだかんだ言っても、３ナンバーを２台持っている私ですが　・・・

２０１１年式　ルノー・カングービボップ（ｂｅ－ｂｏｐ）
今年は、燃料タンクのリコールにより軽量化されて絶好調！
２３３００㎞ほど走行しました。燃費計は８．３／１００（約１２㎞／㍑）ってとこです。

１９９１年式　日産スカイラインＧＴ－Ｒ
今年はよくへそを曲げましたが　・・・　１８６５００㎞で、目指せ２０万㎞・Ｇマガプラチナステッカー！

でも、一番すねていたのは　・・・
２０１２年式　小カングーくん（ルノー印の自転車）でした（笑）。
ガレージの片隅でホコリをかぶっていました（汗）　・・・　
ごめんな、暖かくなったらビボップに積んでポタリングに行こうな。

今年はみんカラのブログに「３２乗りのクルマまったり日誌」と名前を付け、
多くの皆さんのご来訪を受けました　・・・　
本当にありがとうございました。
いよいよ新年を迎えますね。来年もまたごひいきに。

イラストの仕事が密でないときは、
火曜日を「休筆日」にして、名古屋ベイシティのプレミアスクリーンで映画鑑賞としゃれこんでいます。
今年は３３本、観ました（喜）。
そこで　・・・　マイベスト５を発表します（喜）！

第５位　『終戦のエンペラー』
世界の首脳は（安倍総理も）、コレを観て理解を深めてほしいです。
第４位　『かぐや姫の物語』
日本最古の物語ですが　・・・　水彩好きの私には良かったです。
実写のような背景のアニメにうんざり気味だったので、ほんわかした絵がかえって新鮮でした。
第３位　『００７　スカイフォール』
久方ぶりの００７でしたが（私にとって）、
ショーン・コネリーのころの００７を思い起こさせるような格調の高い００７でした。
アストン・マーチンも良かったです。
第２位　『愛、アムール』
昨年は『最強のふたり』っていうのがあったのですが、今回のフランス映画はより現実的で・・・
後味の悪さナンバー１でした。
介護問題を抱えるウチには十二分に考えさせられる問題作でした。

そして、今年のベスト１・第１位は　じゃららららららららららら・・・

『ワイルドスピード　ユーロミッション』
今年はコレしかないですね。
ブライアンのＧＴ－Ｒはもう観ることはできないのですから（涙）・・・
そう言えば　・・・　あのジェームス・ディーンもポルシェでしたね。
ポール・ウォーカーさんのご冥福を心よりお祈り申し上げます（涙また涙）。

「ノスタルジックヒーロー　Ｖｏｌ．１６１」　好評発売中です。
ついでながら、「ｈｉｐ－ｃｏｎｓｃｉｏｕｓ」をテーマにした私のコミックエッセイも載っています（喜）。
今回は黒猫のマーシャルモノでやりました（笑）。
今年出かけたイベントでお話しできた方々から
「あのネコのイラスト、いいですね～」なんて言われたことがちょいちょいあったので、

・・・　以前、ケンメリとホンダライフステップバンも載せてもらったことがありました　・・・

調子に乗って描きました（笑）。

「ｈｉｐ－ｃｏｎｓｃｉｏｕｓ」の最後に選んだのは、セリカリフトバックです。
今年、４０周年でしたね　・・・　
若い頃の憧れのクルマでした。
このクルマは後ろ姿が、特にいいんですね～。
前期型は「バナナテール」と呼ばれ、凝った造形でした。
マイナーチェンジでバナナテールは簡素化されたデザインになってしまいましたが、北米安全基準の衝撃吸収バンパーを装着した後期型もいかしてましたね～（遠くを見る）。
当時は、「ＧＴ」なんて滅多に見ることもなく、ほとんど「ＳＴ」だった記憶があります。
今見るセリカはほとんど「ＧＴ（もしくはＧＴＶ）」なのに　・・・

さて、来年はどんなテーマでやりましょうかねぇ　・・・
年末・年始で検討してみます。
ノスヒロへのイラスト投稿、まだまだ続けたいと思います。

平成に入り、ＭＲ２のみで生活していた私にとって、
「男３０」で買い替えたジェミニＺＺは、
家人を含め周囲のウケも大変良く、
いわゆる「当たり」のクルマだったようで、調子も燃費も満足のいくモノでした（喜）。

で、画像は当時モノのカタログ（瑞穂営業所でした）と
トミカです（色もＢＲＧで満足の１台ですね）。
１／４３モデルがまだないのが残念ですが、エブロさんぐらいが作ってくれそうな気がします（笑）。
このサイズで、リヤシートは育ち盛りのやんちゃ娘が３人乗車しても、
文句が出たことがありませんでしたね（言わせなかったんだろうって・・・汗）。
バンパーの上からトランクが開きますので、荷物の出し入れも楽でどっちゃり積めました（喜）。

こういうのが全幅１６１５㍉（つまり・・・５ナンバー）でやれるんですよね～。

くどいヤツだと思ってるでしょ？　・・・　いやいや、くどいほど言ってやります！
ご近所さんは怒ってるんだぞ！
かつての建築ではクルマはたいていは５ナンバーで想定されているんですよ！
それなのに（涙）、どいつもこいつもぶくぶくぶくぶく横に伸びやがって！！
もう興味すらない「日本カーオブザイヤー」は全幅１８００㍉に達したＶＷゴルフだって！！！
こらっ！　選定委員。
このゴルフでご近所さんの家に停めて出てきてみろってんだ！！！！

モーターショーネタは越年しそうですが　・・・
ＭＩＮＩ（ＢＭＷ）がやってくれましたね。
今度出てくる３代目ＭＩＮＩは全幅１７２７㍉だそうで・・・
新開発３気筒（３気筒だよ、Ｖ６じゃないんだよ）で３ナンバー横幅・・・
デミオ（マツダではコレじゃないともう軽しかない）でも乗り降りに苦労していたご近所さんは
ＭＩＮＩに期待していたのに　・・・　

・・・　３ナンバーのＭＩＮＩなんてミニじゃないじゃん！　・・・・

あっ、個人的な感想です（激汗）。
本日は話題がずいぶんそれてしまいました（確信犯だろって・・・）。

クリスマスのつづきで　・・・

私のジェミニＺＺは、外観上のアクセントとして、
オプションのシビエ・コンペフォグ（８万円）をフロントグリルに付けました（喜）。
どうです、そそるでしょ？

ボディデザインはジウジアーロ（イタリア）、
フォグライトはシビエ（フランス）、
足回りはロータス（イギリス）、シートはレカロ（ドイツ）で、
エンジンはイスズ１６００ＤＯＨＣ４バルブの１３５馬力（日本）　・・・
国際協力の塊みたいなクルマですね（爆）。

これだけの内容で１７５．２万円は　・・・　お値打ちですよね～。
バイザー・フロアマット・マッドガードはサービスで、
シビエとカーステ（９．８３万円）をオプションで付け、
値引きは２０．０３万円、　車検４ヶ月前のＭＲ２は１２０万円と高取り（ルン！）。

非常にコンパクトなセダンでした。
全長４０７０㍉・全幅１６１５㍉で車重は１㌧切ってます（９６０㎏）！！

あー、こういうセダン　どっか作ってくれないかしらん。