Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

作曲家・平尾昌晃さんが亡くなられました　・・・　ご冥福をお祈りします（合掌）。

数々の名曲があるワケですが、
個人的には、何と言っても『必殺』シリーズの音楽ですね。
『大江戸捜査網』オープニングと、『必殺』シリーズのクライマックスで流れるメロディは、高揚感があって良かったですね（しみじみと遠くを見る）。

しかしまぁ　・・・　「仕事人内閣」とはよく言いますね（呆れる）。
気の利いたコメンテーターが「仕置人もいるんじゃねぇか」って言ってたけど、その通りです。
明日の広島に、北の将軍様とヤンキー大統領をご招待して、資料館でお話し合いをさせるぐらいのことやれな　・・・　あ、自粛（怒！）。

のさばる悪を何とする　天のさばきは待ってはおれぬ　この世の正義もあてにはならぬ

何とも腹立つ日々が続きます　・・・　♪　王様は裸じゃないか～

あー、斉藤由貴ちゃん、言って欲しかったなぁ　・・・　「それが何か」って（ばばばば、爆ぅ～）。
「だって、私、女優だもん」ても　・・・　自粛（笑）。

まぁ、それはさておき（ガス抜きしたな　・・・　汗＆笑）。

本日８／５は、ハチゴーレビン（画像）の日　・・・　レビン＆トレノ４５周年ですからね。

メーカーが「レビン」と言えば、「レビン」なんでしょうが　・・・　これだけは（私感です）。
何の変哲もないシングルカムエンジンに、栄光の「ＬＥＶＩＮ」エンブレム。

ＧＧ世代の皆さん、萬屋錦之介さん風に、さぁごいっしょに　・・・　夢じゃ、夢でござる（爆）。

５代目カローラ（ハチマル系）から、
カローラクーペはすべて「レビン」と呼ぶようになりました。

はい、それまでです　・・・　オーナーさん、ゴメンナサイ。


　

「ＧＴ－Ｒマガジン　Ｖｏｌ．１３６」、好評発売中です。

恒例の「Ｒ’ｓミーティング」は、９／１０（日）ＦＵＪＩのようです。
今回はＲ３５にスポットをあててという趣旨だそうです　・・・　私は、翌週の「北陸スカイラインフェスティバル」に備えようと思います（笑＆汗）。
あ、北陸スカフェスはＨＰがありますので、興味・関心のある方はそちらをご覧ください　・・・　
あまり盛り上がっていない（私感です）、
スカイライン「還暦」を祝ってあげようと思います。

昔は、記念グッズなんかは「日産アルティア」って言ったかな？　ソコがいろんなブツを出してくれたのですが　・・・　しみじみと遠くを見る。
今は「ＮＩＳＳＡＮオンラインショップ」という部署がクリアファイルセット（￥１０００）を出してくれてる程度です（笑＆涙）。

本社ギャラリーに行くとあるのかな？
昔は、名古屋にも「日産ギャラリー」というのがあって、いろいろグッズも置いていて、美しい尾根遺産が対応してくれたんだけど　・・・　しみじみと遠くを見る。
・・・　というより、プリンス店でもいろいろ買えましたね、Ｔシャツとか。

そういや、ジャスコ（イオンかな）の専門店街の洋服屋にも、企業コラボＴシャツが出てたような（笑）。

ぶったまげたのは、Ｇマガ・カラー２頁で郵便局限定のグッズの宣伝が　・・・　恐るべし日本郵便。
ハガキ代は上げる割には、余裕があるようで　・・・　爆＆怒！
ガリガリ君の１０円値上げは許せても、東芝のお偉いさんが社長をやってる（らしい）、日本郵便のこの６月のさらっとした値上げは　・・・　許せん！
唱う吟遊詩人、高田渡さんの、♪　値上げは考えぬ　・・・中略　・・・　値上げに踏み切ろう
として、ＣＭで深々と頭を下げた、ガリガリ君の会社の方々の誠意ある態度は好感が持てました。

噺が逸れてるので　・・・
この日本郵便の、やはり日産とのコラボ企画だそうで　・・・
まだ６０諭吉の純金プレートは残っているようですが（笑）、
１２諭吉の１／６スケールのＳ２０エンジンモデルは　・・・　な、なんと、完売御礼！
キャブ先輩達は金持ってますね～、お気楽インジェクション野郎は６０００円のお皿のセットでいっぱいいっぱいです（涙まじりの汗）。

あ、遅ればせながら　・・・　私のスカイライン「還暦」記念の、３２イラストも載っています（笑）。
『クルまったり』では、カラーでお楽しみください、スカイラインの「還暦」を祝ってあげましょう！

ブログですしね（笑）　・・・　とりあえず画像を。
第一資料部屋（笑）を飾っているピンズコレクションです。
オリジナルと若干違っています。

若い方のために説明を（笑ぁ～）　・・・
初代リヤフェンダーに付けられた「ＳＫＹＬＩＮＥ」ロゴ。
２代目ゴーヨンビーの赤いＧＴバッジ。
３代目セダンＧＴ－Ｒのエンブレム。
４代目ケンメリＧＴ－Ｒの赤いＧＴバッジ。
真ん中へきて、５代目ジャパンのフロント「Ｓ」マーク。
６代目サンマルのＲＳの赤バッジ（この代はどうしてもＲＳですよね）。
下段へきて、７代目サンイチの２ドアスポーツクーペの「ＧＴＳ」エンブレム。
８代目サンニーＧＴ－Ｒのボンネットに付いた赤い「S」マーク。
９代目サンサンの赤いGTバッジ（これは、イベントでの記念ピンズで、オリジナルはGT-Rでしたね）。
１０代目サンヨン、こだわりの「Ｓ」マークで、
これ以降、スカイラインＧＴ（つまり「Ｖスカ」）には「Ｓ」マークは付かず、「ＮＩＳＳＡＮ」や例のマークに。

今、郵便局の（なぜ本家グローバルＮＩＳＳＡＮがやらない？）、
「還暦」記念グッズには、ご多分に漏れず、ピンスコレクションもあるようですが　・・・
私的には、あくまでも私的には、このピンズコレクションは要りません。
余計なモノが　・・・　あ、ああああ、自粛（爆汗＆苦笑）。

Ｖスカはコレクションするほどではないんです　・・・　５０周年のクルクルチョロＱだけ持ってますが。

「スカＧ」は直６の１０代目までです（私論ですよ）　・・・　１１代目からは「Ｖスカ」です（苦笑）。

Ｖスカは「良いなぁ～」とは思うのですが、３２があるので「欲しい」とまでいかないんですよね。
Ｖ３６クーペのコンバーチブルの時に（結局、国内販売せず）、３２を替えても良いと思いましたが（現物は横浜の本社ギャラリーに展示してありました、ノス２ｄａｙｓのついでに寄って見ました）。

記憶は確かでないですが、アレ、国内で作っているようでした（曖昧ぃ～）。
この贅沢な２ドアオープン、なぜ日本人が楽しめない！　どどどどど、怒ぉぉぉー！！！！
並行モノの左ハンドルは嫌だし（爆）　・・・　買えないワケではないようです（爆汗＆爆笑）。

以前にも書きましたが、スカＧは直６です、で、Ｖ６モデルは「Ｖスカ」です。
呼び替えてます（爺のささやかな抵抗とこだわりです）　・・・　でも、Ｖスカは好きです（念のため）。

４０周年はコレ（画像）ですよね　・・・　感慨深い。
リヤの「ＳＫＹＬＩＮＥ」のエンブレムの下に、
「４０ｔｈ　ＡＮＮＩＶＥＲＳＡＲＹ」の小っちゃめのエンブレムが。
トランクリッドの右に「ＧＴ－Ｒ」、左に「Ａｕｔｅｃｈ　Ｖｅｒｓｉｏｎ」。

そう、とーっても希少な、第二世代のセダンＧＴ－Ｒ。

３２のと違って、コッチのは間違いなくＧＴ－Ｒでしたね（爆）。
リヤフェンダーも悩ましく膨らませたボディラインで、なかなかの存在感でしたね（しみじみと遠くを見る）。
このクルマについても、ブログのどっかで書いているので、
本日は「周年記念車」について　・・・　汗。

スカイラインの周年記念車は、いろいろあるんですが（笑）、
２０年ごとに凄いのが出たんです（おぉ、過去形　・・・　涙）。

スカイライン「成人」の２０周年には、あの、ケンメリゴールデンカー。
そして、「不惑」の４０周年には、この、サンサン４ドアＧＴ－Ｒ。

で、「還暦」の６０周年記念車は　・・・　めっちゃくちゃ期待したんですが　・・・　大泣。
６０周年記念車が出ているのを知っているのは、相当の変態のみではないでしょうか（爆泣）。

せめて、せめてクーペぐらい出せよ　・・・　レクサスを見てみろ！　頑張ってるぞ（よく知らないけど）。
３５ＧＴ－Ｒのユニット載らないのかなぁ？　・・・　載ったら買った　・・・　とは言えない（爆ぅ～）。

「出るわけないじゃないですかぁ」とは、プリンス亀島の担当セールス氏（笑）。

出るわけないよね、今のグローバルＮＩＳＳＡＮでは（諦観）。

あ、残念な情報を　・・・
あの港の四川の名物料理、ウルトラ激辛の陳麻婆豆腐がメニューリストから落ちました（残念！）。
それと、復刻するアドバンＨＦタイプＤのラインナップに、１６インチはないそうです（無念！）。

なんとも寂しい猛暑の夏です　・・・　萎える萎える（涙ぁ）。

ケッコウ、アニバーサリーにこだわってきたクルマだったと思います（笑）。

画像は、２００７（平成１９）年の５０周年の時に入手した、記念のブツです（爆ぅ～）。
回転台にのったＶ３６で、太陽光の力でクルクル回っています　・・・　糸目モータープールの白い看板の下にあるブツです（爆ぅ～）。

この年は、スカイラインに関して、日産から明確に意思が表明された年でした（ｼﾐｼﾞﾐ～）。
すなわち　・・・　
Ｖスカ（この時はＶ３６）にクーペが追加され、
ファン待望の「ＧＴ－Ｒ」は、ついに「ＳＫＹＬＩＮＥ」の名前がハズされ、「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ」となりました（ついにという感じでしたね　・・・　しみじみと遠くを見る）。

ここで、私は（あくまでも私感ですよ）　・・・
Ｖスカを「スカＧ」と呼ぶことをやめ。「Ｖスカ」と呼ぶようにしました。
ＧＧ世代の方はご存知かと思いますが　・・・
スカイラインの「ＧＴ」は、ごちゃごちゃ前置きがあってからの～、「レース経験のあるクルマ」であったからです（爺のこだわりです）。
海外でどうかは知りませんが、Vスカはレースしてませんよね？　国内は（曖昧ぃ～）。

メーカーが「スカイライン」と呼ぶなら、それは「スカイライン」なんでしょう。
４５０万円もする「シビック」と同じです（ははは　・・・　ここへきてさりげなく新車ネタ）。
だけど（ささやかな抵抗として　・・・　笑）　・・・　コレはスカイラインGT（スカＧ）ではない。

あ、誤解のないように書いておきますが　・・・
Ｖスカが嫌いなワケではないですよ、「スカイライン」だと思ってますし　・・・　汗＆笑。
セダンが欲しいという方には、ダンゼン、Ｖスカを勧めます。
イチオシはハイブリッドですが、
ニセンＧＴターボだって他のセダンならコイツだと言ってます（ディーゼルがなくて良かった、ベンツ製だから　・・・　嘲笑）。

ニューカムリが国内に投入され、「セダン復権」とか声高に言われてますが　・・・
わかってるんですかね？　このサイズではダメですよ、国内は。
Ｖスカも同じです（Ｖスカは心持ち小ぶりですが　・・・　汗＆笑）。

かつて櫻井さんがこだわった、５ナンバーでの車種展開に復帰するなら、復帰して欲しいものです。
Ｖスカは、もう「インフィニティ」でも良いし、その方が売れるような気がします（嘲笑ぉー）。