リニア妨害の川勝知事、今度は「土」

リニア中央新幹線の「第一南巨摩トンネル」

リニア本線でトンネルが貫通するのは、実験線を除いて初めてとのことで、貫通を祝う式典が開かれた。

全長７１０メートル。去年３月から掘削工事を開始し、１日２～４メートルほど掘り進んでいたそうだ。
【リニア】品川～名古屋間で初のトンネル開通　第一南巨摩トンネル　静岡県ではJRが水問題で市町に説明 ／FNN PRIME オンライン（１０月１３日）

１０月１４日

ＪＲ東海、リニア営業線のトンネル初貫通　掘削から１年７カ月、山梨県富士川町で


フォト
リニアのトンネル初貫通　歓声、光差し込み

兎も角、おめでたいことだが、喜んでもいられない。
リニア中央新幹線は、令和９年に東京ー名古屋間が開通する計画だったが、静岡県の川勝平太知事の妨害工作で事実上不可能となっているからだ。

水がどうのこうのといちゃもんをつけ、都合が悪くなり今度は「土」がどうのこうのと始まった。

８月３０日

リニア暗雲

「恐怖あおる」川勝知事、「水」の次は「土」　残土置き場選定でも〝ちゃぶ台返し〟有料会員記事

文春砲も。

リニア建設妨害の静岡・川勝知事が今度は「土」問題で難クセ　「大変ですよ」と大騒ぎする割に説得力のある回答はできず…地元記者も呆れる“お粗末会見の一部始終”／デイリー新潮（09月11日）

川勝知事のリニアを遅らせるためのいちゃもんは、その場しのぎの思い付きでしかないのだ。科学的根拠はもちろん、論理性も一貫性も無い。

具体的な着工までにはＪＲ東海に４７項目の課題をつきつけたが、


【リニア】「決して私たちが遅らせているのではない」川勝知事が評した議論の現在地は“1合目よりは少し進んだ”状態 ／FNN PRIME オンライン（10月11日）

この４７項目の課題についても、何が解決したか整理しようとしない。その場しのぎのイチャモンで蒸し返すためなのだろう。


とりあえず品川ー山梨、名古屋ー長野で暫定開業もアリかもしれない。採算はちょっとアレだけど、川勝の妨害工作でこうなっていることを世界に知らしめることになる。

ただ、ルート変更を言い出した川勝は、部分開業も匂わしている。此奴の思惑通りとなってしまうのは癪に障るけどね。

待てよ。
４７（ヨンジュウナナ）の項目・・・シナ。≒支那

中国のリニアを先に開通させようという思惑があるのはそのとおりだが、まさかね。