大晦日になってようやく雪が積もり始め、天気も気温も冬らしくなりそうです。西暦2000年になったのが最近のことのようですが、既に四半世紀過ぎてしまったんですね。
2025年は間もなく終了ですので、今年を振り返ってみます。
1月
・西日本一周ドライブ旅行計画・手配
・GT-Rタイヤ&ホイール調達準備
2月
・スーパー耐久チケット入手
・GT-Rボネットバー取り付け
・GT-Rホイールセンターキャップ用シール入手
3月
・GT-RへTPC取り付け
・西日本一周ドライブ旅行
・旅行の〆にスーパー耐久開幕戦観戦
・GT-Rへタイヤ&ホイール取り付け
4月
・マクドナルドのハッピーセット三昧
・GT-Rで宮古ドライブ
5月
・十和田湖を含むドライブ
・タウンエースバンのタイヤ交換
・GT-Rで十和田湖へドライブ
・タウンエースバン荷室へキャリアハンドグリップベース取り付け
・スーパー耐久富士24時間レース観戦
6月
・目立った動きなし
7月
・タウンエースバン車検準備
・タウンエースバン車検
・スーパー耐久SUGO4時間レース観戦で絶命しかける
8月
・タウンエースバンのタイヤ戻し
・八戸方面へドライブ
・タウンエースバンへハンドルカバー取り付け
9月
・MAZDA787Bにミニカー入手
・スーパーGT SUGO観戦で生の平島夏海さんに話しかける
10月
・タウンエースバン運転用ドライビングシューズ入手
・GT-Rのステアリング周りパーツ発注
・GT-R車検
11月
・スーパーGTもてぎ最終戦を観戦
・タウンエースバン冬支度
・GT-RがカスタマイズカーコンテストでTWS賞を受賞
・GT-Rで宮古までドライブ(の際にレーダー探知機使用不能に)
・新潟までドライブ
12月
・GT-R冬眠に入る
・ステアリング周り一式が到着(取り付けまでショップで保管)
・タウンエースバンのオイル交換
・3月頃ドライブ旅行を計画し検討に入る
・日産の福袋で撃沈
・辛抱堪らずGT-Rのパーツを発注
今の職場で仕事をし始めてから土曜出勤が増えてしまい、いつもの週末休みが連休となる回数が減ってしまいました。3連休以上ないとドライブに行くチャンスも多くなく、なかなか好きなことを構えることなく気軽にって感じにはならないのでした。言い訳にも聞こえますが、年をとるとね、平日分の疲労回復に時間がかかるんですわ。
GT-Rは二回目の車検を無事に終え、保障期間が終わりました。走行距離が少ないこともありトラブルフリーで、今のところアガリの車としては文句のつけようがありません。日産自動車の会社としての存続は知りませんが、自分が生きているうちに修理可能であれば問題ありません。

保障がなくなったこともあり、車検が通る範囲で改良していくつもりです。手を付け始めている部分もありますが、少なくとも法に触れない範囲で、耐久性を犠牲にしないことをモットーに進めます。
タウンエースバンは商用としては走行距離が少ないものの、年数なりの距離となり始めました。西日本一周でも帰路を全て陸路にしたり、定期遠征したりなので当たり前ですよね。こちらも不調になることもなく期待に応えてくれるんで、当面は乗り続ける予定です。
年中行事のレース観戦は毎年の如く消化しましたが、真夏のスーパー耐久はSUGOは次も耐えられるのか自信がありません。チケット発売までに真面目に考える必要がありそうです。昨年も思いましたがWECも見てみたい気持ちもありまして、特にGR GT3の走行性能に期待しているんですよ。
検討期間に突入しておりますが、レース観戦以外の遠征も計画中です。沖縄に行ってみたい気持ちを抑え、一部その練習も兼ねたドライブ旅行です。知らない土地を毛嫌いする人も時々おりますが、自分は知らない道をドライブするの好きなんです。日頃の嫌なことを忘れ、好きなことに集中できる至福の時間は、ストレスを溜めないためにも必要かなと。
「んぉぉおおおお!んぎもちぃいいい(50km/h)」が最高なのですw
多趣味なのは理解しておりまして、少しずつ減らす努力もしております。
最後に残る趣味は車なのかなぁと自覚していますので、特にGT-Rを好きなように乗り回していきたいですね。ただ、GT-Rの場合は走れる道路が限定されるので、当然タウンエースバンでのドライブも継続です。
遠征先でプチオフしたりと、仕事以外は楽しく過ごすことができ、生きていく中でのトラブルなんて大したことないと思うようにしています。
今年も自分に関わっていただいた皆様のご多幸をお祈りいたします。
Posted at 2025/12/31 15:20:21 | |
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